【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载音响护罩生产，尤其涉及一种车载音响护罩注塑退料装置。
技术介绍
1、车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能。其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰；而车载音响的组成部件中便有车载音响护罩，其为了更好的一体成型，这个时候就会用到对应的注塑模具；目前市场上用于车载音响护罩的注塑模具在完成注塑后多为人工进行退料，这样虽然可以达到成型后车载音响护罩的退料需求，但是面对大规模生产时就会很低效，从而无法满足大规模生产所需，为此，我们提供一种车载音响护罩注塑退料装置来辅助车载音响护罩的制备。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术提出一种车载音响护罩注塑退料装置，以更加确切地解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、本技术通过以下技术方案实现的：
3、技术提出一种车载音响护罩注塑退料装置，包括u型框板、插接通孔、插接杆和吸盘，所述插接通孔开设在u型框板的表面，所述插接杆插设在插接通孔的内壁，所述吸盘固定连接在插接杆的端部，所述u型框板和插接杆之间连接有拆装机构；
4、拆装机构包括卡接口、条形通槽、滑动套块和卡接搭杆，所述卡接口开设在插接杆的外围，所述条形通槽开设在u型框板的侧边，所述滑动套块滑动连接在条形通槽的内壁，所述卡接搭杆固定连接在两块滑动套块之间，且卡接在卡接口的内壁。
5、进一步地，所述拆装机构还包括固定杆和弹簧，所述
6、进一步地，所述u型框板的下端连接有移动组件；
7、移动组件包括凹槽板、螺纹杆、伺服电机和螺纹块，所述凹槽板设置在u型框板的下方，所述螺纹杆通过轴承与凹槽板转动连接，所述伺服电机固定安装在凹槽板的端部，所述螺纹块螺纹套接在螺纹杆的外围。
8、进一步地，所述凹槽板的侧边固定连接有z型安装片，所述吸盘的表面固定安装有拿捏块。
9、进一步地，所述伺服电机的输出端与螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹块的上端表面与u型框板的侧边固定连接。
10、进一步地，所述弹簧的一端固定连接在条形通槽的端壁，所述弹簧的另一端固定连接在滑动套块的一端表面。
11、本技术的有益效果：
12、本技术通过设置用于快速拆装吸盘的拆装机构，使得吸盘在不适配亦或是损坏时能够进行快速的拆离并更换，从而让整体在后期的吸附能力更好，达到更好的退料目的。
13、本技术通过设置移动组件，让吸盘吸附成型后的车载音响护罩后能够进行自动化移动，从而达到更好的自动化退料效果，让整体的退料更为高效。
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1.一种车载音响护罩注塑退料装置，包括U型框板(1)、插接通孔(2)、插接杆(3)和吸盘(4)，所述插接通孔(2)开设在U型框板(1)的表面，所述插接杆(3)插设在插接通孔(2)的内壁，所述吸盘(4)固定连接在插接杆(3)的端部，其特征在于，所述U型框板(1)和插接杆(3)之间连接有拆装机构；
2.根据权利要求1所述的一种车载音响护罩注塑退料装置，其特征在于，所述拆装机构还包括固定杆(7)和弹簧(8)，所述固定杆(7)固定连接在条形通槽(6)的两端壁之间，所述弹簧(8)套设在固定杆(7)的外围，所述滑动套块(9)滑动套接在固定杆(7)的外围。
3.根据权利要求1所述的一种车载音响护罩注塑退料装置，其特征在于，所述U型框板(1)的下端连接有移动组件；
4.根据权利要求3所述的一种车载音响护罩注塑退料装置，其特征在于，所述凹槽板(11)的侧边固定连接有Z型安装片(15)，所述吸盘(4)的表面固定安装有拿捏块(16)。
5.根据权利要求3所述的一种车载音响护罩注塑退料装置，其特征在于，所述伺服电机(13)的输出端与螺纹杆(12)的一端固定
6.根据权利要求2所述的一种车载音响护罩注塑退料装置，其特征在于，所述弹簧(8)的一端固定连接在条形通槽(6)的端壁，所述弹簧(8)的另一端固定连接在滑动套块(9)的一端表面。
...【技术特征摘要】
1.一种车载音响护罩注塑退料装置，包括u型框板(1)、插接通孔(2)、插接杆(3)和吸盘(4)，所述插接通孔(2)开设在u型框板(1)的表面，所述插接杆(3)插设在插接通孔(2)的内壁，所述吸盘(4)固定连接在插接杆(3)的端部，其特征在于，所述u型框板(1)和插接杆(3)之间连接有拆装机构；
2.根据权利要求1所述的一种车载音响护罩注塑退料装置，其特征在于，所述拆装机构还包括固定杆(7)和弹簧(8)，所述固定杆(7)固定连接在条形通槽(6)的两端壁之间，所述弹簧(8)套设在固定杆(7)的外围，所述滑动套块(9)滑动套接在固定杆(7)的外围。
3.根据权利要求1所述的一种车载音响护罩注塑退料装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦鸣，
申请(专利权)人：合肥晟泰克模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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