【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件生产用组合式检具，具体为一种汽车配件生产用组合式检具。
技术介绍
1、汽车在生产时，由于每个部件的功能不一，所以当汽车配件在生产完毕后，在安装前需要将汽车配件进行检测，从而可避免不良或瑕疵品安装在车体上，因此需要一种汽车配件生产用组合式检具。
2、现有技术cn216144318u一种汽车配件生产用组合检具，该技术通过夹持装置和辅助固定装置的设置，实现了可安装多种检具对车窗导轨进行检测的工作，但是其不便于移动，结构简单，功能单一。
3、现有技术在使用的时候通常不够稳固，使得检具检测的效果不是很理想，工作效率较低。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本技术的目的在于提供一种汽车配件生产用组合式检具，以解决上述
技术介绍
中提出在使用的时候通常不够稳固，使得检具检测的效果不是很理想，工作效率较低的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件生产用组合式检具，包括主体机构、运输机构和检测机构，所述运输机构位于主体机构的下端，所述检测机构位于运输机构的内部，所述主体机构包括承重底板、工作平台一和检具支撑板，所述工作平台一固定安装在承重底板的上端，所述检具支撑板固定安装在工作平台一的上端；
5、所述主体机构还包括带孔检测装置、限位块一、限位块二、防护挡板一和防护挡板二，所述限位块一固定安装在检具支撑板的上端，所述限位块二固定安装在检具支撑板的上端，所述防护挡板
6、优选的，所述带孔检测装置包括带孔检具板、圆形凹槽和限位圆柱，所述带孔检测装置固定安装在检具支撑板的上端，所述带孔检具板固定安装在检具支撑板的上端，所述圆形凹槽固定设置在带孔检具板的中部，所述限位圆柱固定安装在带孔检具板的上端，可使得汽车配件生产用组合式检具不易脱落，更加的稳固，使得检具对配件的检测效果更加的好。
7、优选的，所述运输机构包括保护外壳、保护底座、万向轮、旋转螺栓、旋转轴、活动门和把手，所述保护外壳固定安装在承重底板的下端，所述保护底座固定安装在保护外壳的下端，所述万向轮活动安装在保护底座的下端，所述旋转螺栓活动安装在万向轮的前端，所述旋转轴活动安装在保护外壳的右端，所述活动门活动安装在保护外壳的右端，所述把手固定安装在活动门的右端，可使得设备内部的结构更加地稳定，不易损坏。
8、优选的，所述检测机构包括支撑底托、支撑立柱一、支撑立柱二、工作平台二、滑动轨道、滑动块一、滑动块二、悬挂支撑杆、电动推杆和吸附装置，所述支撑底托固定安装在保护外壳的内部，使得设备内部的装置更加稳定，使得检测的结果更加准确。
9、优选的，所述支撑立柱一固定安装在支撑底托的上端，所述支撑立柱二固定安装在支撑底托的上端，所述工作平台二固定安装在支撑立柱一的上端，所述滑动轨道固定安装在工作平台二的上端，可使得滑块一和滑块二可以随意滑动，调节距离，方便了检测工作。
10、优选的，所述滑动块一活动安装在滑动轨道的上端，所述滑动块二活动安装在滑动轨道的上端，所述悬挂支撑杆固定安装在保护外壳的内部，所述电动推杆活动安装在悬挂支撑杆的下端，所述吸附装置固定安装在电动推杆的下端，可使得吸附装置可以上下移动，能更好地对汽车配件进行检测。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、1、该汽车配件生产用组合式检具，通过安装主体机构，可使得汽车配件生产用组合式检具不易脱落，更加的稳固，使得检具对配件的检测效果更加的好，提高了检具的工作效率；
13、2、该汽车配件生产用组合式检具，通过安装保护外壳，可使得设备内部的结构更加的稳定，不易损坏，通过安装支撑立柱一，可使得设备内部的装置更加稳定，使得检测的结果更加准确；
14、3、该汽车配件生产用组合式检具，通过安装滑动轨道，可使得滑块一和滑块二可以随意滑动，调节距离，方便了检测工作，通过安装电动推杆，可使得吸附装置可以上下移动，能更好地对汽车配件进行检测。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车配件生产用组合式检具，包括主体机构(1)、运输机构(2)和检测机构(3)，其特征在于：所述运输机构(2)位于主体机构(1)的下端，所述检测机构(3)位于运输机构(2)的内部，所述主体机构(1)包括承重底板(101)、工作平台一(102)和检具支撑板(103)，所述工作平台一(102)固定安装在承重底板(101)的上端，所述检具支撑板(103)固定安装在工作平台一(102)的上端；
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用组合式检具，其特征在于：所述带孔检测装置(104)包括带孔检具板(1041)、圆形凹槽(1042)和限位圆柱(1043)，所述带孔检测装置(104)固定安装在检具支撑板(103)的上端，所述带孔检具板(1041)固定安装在检具支撑板(103)的上端，所述圆形凹槽(1042)固定设置在带孔检具板(1041)的中部，所述限位圆柱(1043)固定安装在带孔检具板(1041)的上端。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用组合式检具，其特征在于：所述运输机构(2)包括保护外壳(201)、保护底座(202)、万向轮(203)、旋转螺
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产用组合式检具，其特征在于：所述检测机构(3)包括支撑底托(301)、支撑立柱一(302)、支撑立柱二(303)、工作平台二(304)、滑动轨道(305)、滑动块一(306)、滑动块二(307)、悬挂支撑杆(308)、电动推杆(309)和吸附装置(310)，所述支撑底托(301)固定安装在保护外壳(201)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件生产用组合式检具，其特征在于：所述支撑立柱一(302)固定安装在支撑底托(301)的上端，所述支撑立柱二(303)固定安装在支撑底托(301)的上端，所述工作平台二(304)固定安装在支撑立柱一(302)的上端，所述滑动轨道(305)固定安装在工作平台二(304)的上端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产用组合式检具，其特征在于：所述滑动块一(306)活动安装在滑动轨道(305)的上端，所述滑动块二(307)活动安装在滑动轨道(305)的上端，所述悬挂支撑杆(308)固定安装在保护外壳(201)的内部，所述电动推杆(309)活动安装在悬挂支撑杆(308)的下端，所述吸附装置(310)固定安装在电动推杆(309)的下端。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用组合式检具，包括主体机构(1)、运输机构(2)和检测机构(3)，其特征在于：所述运输机构(2)位于主体机构(1)的下端，所述检测机构(3)位于运输机构(2)的内部，所述主体机构(1)包括承重底板(101)、工作平台一(102)和检具支撑板(103)，所述工作平台一(102)固定安装在承重底板(101)的上端，所述检具支撑板(103)固定安装在工作平台一(102)的上端；
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用组合式检具，其特征在于：所述带孔检测装置(104)包括带孔检具板(1041)、圆形凹槽(1042)和限位圆柱(1043)，所述带孔检测装置(104)固定安装在检具支撑板(103)的上端，所述带孔检具板(1041)固定安装在检具支撑板(103)的上端，所述圆形凹槽(1042)固定设置在带孔检具板(1041)的中部，所述限位圆柱(1043)固定安装在带孔检具板(1041)的上端。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用组合式检具，其特征在于：所述运输机构(2)包括保护外壳(201)、保护底座(202)、万向轮(203)、旋转螺栓(204)、旋转轴(205)、活动门(206)和把手(207)，所述保护外壳(201)固定安装在承重底板(101)的下端，所述保护底座(202)固定安装在保护外壳(201)的下端，所述万向轮(203)活动安装在保护底座(202)的下端，所述旋转螺栓(204)活动...
【专利技术属性】
技术研发人员：王永博，王德岭，刘文超，
申请(专利权)人：双宇天津模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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