一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置制造方法及图纸

技术编号:41320085 阅读:12 留言:0更新日期:2024-05-13 14:59
本技术公开了一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置,本技术涉及冲压技术领域,包括操作台,所述操作台的外表面固定连接有滑杆,所述滑杆的外表面滑动连接有第一下压块,所述第一下压块的外表面固定安装有模具。该技术通过转动转杆,使偏心轮在推板外表面滑动,推板推动导轮,使卡杆进行反转并脱离卡口,并通过连接杆转动拉动拉杆,使拉杆的拉动另一个卡杆进行转动也脱离卡口,第一下压块和第二下压块脱离连接,从而第二下压块下压的过程中不会带动第一下压块移动,这时可以取下缓冲块,放入新的原材料,反之亦然,当需要取下缓冲块时,无须关闭伸缩杆,避免不断启停降低绝缘寿命或造成线圈烧毁,延迟设备使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲压,具体涉及一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置


技术介绍

1、缓冲垫是一种常见的工业材料,它的主要作用是在机械运动中起到缓冲作用,减少机械零件之间的冲击和振动,从而延长机械的使用寿命。缓冲垫的原理是利用其内部的弹性材料,将机械运动中的冲击和振动转化为弹性变形,除尘式车架在使用时需要缓冲垫减少机械零件之间的直接接触,达到缓冲的效果。

2、现有技术中,缓冲垫块在制作过程中通常对整块原材板使用热压的方式进行缓冲垫块的端面塑形,这时就需要使用到冲压装置,如中国专利号为:cn211707923u的一种自动注油的冲压模具,包括:主上模座、下模座、凹模总成、凸模板、卸料块和喷油总成,所述喷油总成包括:按压管、第一阻液球、弹簧、第二阻液球、基座和导液管。本技术提供的一种自动注油的冲压模具结构简单,自动化程度高,通过按压按压盖和按压管把润滑油从装油仓吸出将润滑油及时注入工件表面,能够起到润滑和清洁的作用,再通过漏斗孔把多余的润滑油及时回收,无须现有的供油泵进行和吸油泵进行润滑油的输送和回收,这样会提高润滑油利用率,节省资源和能源。

3、但现有技术中,在进行冲压塑性的过程中,每当缓冲块制作好后,需要关闭冲压装置,再安装进新的原材料,再重新启动冲压装置进行冲压,无论是电机还是液压装置作为动力源都需要电子设备进行配合,不断的启停,电流会造成定子线圈过热降低绝缘寿命或直接造成线圈烧毁,影响装置使用寿命。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置,包括操作台,所述操作台的外表面固定连接有滑杆,所述滑杆的外表面滑动连接有第一下压块,所述第一下压块的外表面固定安装有模具,所述滑杆的外表面滑动连接有第二下压块,所述操作台的外表面固定连接有支架,所述支架的外表面固定连接有伸缩杆,所述滑杆的外表面固定连接有限位环,所述操作台的外表面滑动连接有固定杆。

2、优选的,所述第一下压块的两端外表面转动连接有卡杆,所述卡杆的外表面固定连接有连接杆,所述连接杆的外表面转动连接有拉杆,所述卡杆的外表面转动连接有导轮,所述第一下压块的外表面固定连接有第一弹簧。推动导轮使卡杆转动并脱离卡口,通过连接杆转动拉动拉杆,使拉杆拉动另一个卡杆进行转动也脱离卡口,第一下压块和第二下压块脱离连接。

3、优选的,所述第二下压块的外表面开设有卡口,所述伸缩杆远离支架的一端与第二下压块的外表面固定连接,所述卡杆的外表面与卡口的内表面滑动连接,所述卡杆的外表面转动连接有弹簧座,所述弹簧座的外表面固定连接有第二弹簧。第二弹簧拉动两端的弹簧座,使卡杆进行转动,并卡入第二下压块上的卡口内,第二下压块在滑杆上向下移动时,使卡杆推动第一下压块向下移动,并通过固定安装的模具对原材料热压铸型。

4、优选的,所述操作台的外表面固定连接有固定块,所述固定块的内表面滑动连接有推板,所述固定块的内表面转动连接有转杆,所述转杆的外表面固定连接有偏心轮。所述偏心轮的外表面与推板的外表面滑动连接,所述推板的外表面与导轮的外表面滑动连接。通过转动转杆,使固定连接的偏心轮转动并在推板外表面滑动,使推板在固定块内表面移动,从而推板推动卡杆上的导轮。

5、优选的,所述操作台的外表面转动连接有螺杆,所述固定杆的外表面固定连接有连接块,所述连接块的内表面与螺杆的外表面螺纹连接。通过转动螺杆,使连接块带着固定连接的固定杆在操作台上进行滑动,将原材料进行固定。

6、本技术的有益效果如下:

7、1.本技术通过转动螺杆,通过和螺杆螺纹连,连接块带着固定连接的固定杆在操作台上进行滑动,将原材料进行固定,防止没有抵紧毛坯件而压制成废品,在第二弹簧的作用,拉动两端的弹簧座,使卡杆在第一下压块的外表面进行转动,并卡入第二下压块上的卡口内,这时启动伸缩杆推动第二下压块在滑杆上向下移动,使卡杆推动第一下压块向下移动,并通过固定安装的模具对原材料热压铸形。

8、2.本技术通过转动转杆,使偏心轮在推板外表面滑动,从而推板推动卡杆上的导轮,使卡杆再次转动进行反转并脱离卡口,并通过连接杆转动拉动拉杆,使拉杆的另一端拉动另一个卡杆进行转动也脱离卡口,第一下压块和第二下压块脱离连接,从而第二下压块下压的过程中不会带动第一下压块进行移动,这时可以取下缓冲块,放入新的原材料,反之亦然,当需要取下缓冲块时,无须关闭伸缩杆,避免不断启停降低绝缘寿命或造成线圈烧毁,延迟设备使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的外表面固定连接有滑杆(2),所述滑杆(2)的外表面滑动连接有第一下压块(6),所述第一下压块(6)的外表面固定安装有模具(8),所述滑杆(2)的外表面滑动连接有第二下压块(5),所述操作台(1)的外表面固定连接有支架(3),所述支架(3)的外表面固定连接有伸缩杆(4),所述滑杆(2)的外表面固定连接有限位环(17),所述操作台(1)的外表面滑动连接有固定杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置,其特征在于:所述第一下压块(6)的两端外表面转动连接有卡杆(9),所述卡杆(9)的外表面固定连接有连接杆(18),所述连接杆(18)的外表面转动连接有拉杆(20),所述卡杆(9)的外表面转动连接有导轮(19),所述第一下压块(6)的外表面固定连接有第一弹簧(7)。

3.根据权利要求2所述的一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置,其特征在于:所述第二下压块(5)的外表面开设有卡口(10),所述伸缩杆(4)远离支架(3)的一端与第二下压块(5)的外表面固定连接,所述卡杆(9)的外表面与卡口(10)的内表面滑动连接,所述卡杆(9)的外表面转动连接有弹簧座(15),所述弹簧座(15)的外表面固定连接有第二弹簧(14)。

4.根据权利要求1所述的一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置,其特征在于:所述操作台(1)的外表面固定连接有固定块(16),所述固定块(16)的内表面滑动连接有推板(21),所述固定块(16)的内表面转动连接有转杆(23),所述转杆(23)的外表面固定连接有偏心轮(22)。

5.根据权利要求4所述的一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置,其特征在于:所述偏心轮(22)的外表面与推板(21)的外表面滑动连接,所述推板(21)的外表面与导轮(19)的外表面滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置,其特征在于:所述操作台(1)的外表面转动连接有螺杆(12),所述固定杆(11)的外表面固定连接有连接块(13),所述连接块(13)的内表面与螺杆(12)的外表面螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的外表面固定连接有滑杆(2),所述滑杆(2)的外表面滑动连接有第一下压块(6),所述第一下压块(6)的外表面固定安装有模具(8),所述滑杆(2)的外表面滑动连接有第二下压块(5),所述操作台(1)的外表面固定连接有支架(3),所述支架(3)的外表面固定连接有伸缩杆(4),所述滑杆(2)的外表面固定连接有限位环(17),所述操作台(1)的外表面滑动连接有固定杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置,其特征在于:所述第一下压块(6)的两端外表面转动连接有卡杆(9),所述卡杆(9)的外表面固定连接有连接杆(18),所述连接杆(18)的外表面转动连接有拉杆(20),所述卡杆(9)的外表面转动连接有导轮(19),所述第一下压块(6)的外表面固定连接有第一弹簧(7)。

3.根据权利要求2所述的一种除尘式车架缓冲块总成加工冲压装置,其特征在于:所述第二下压块(5)的外表面开设有卡口(10),所述伸缩杆(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨博韩凤清高亮高相义周如珍
申请(专利权)人:沧州鑫晟汽车模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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