一种用于健身车的座椅调节装置与坐式健身车制造方法及图纸

技术编号:41314812 阅读:15 留言:0更新日期:2024-05-13 14:56
本技术公开了一种用于健身车的座椅调节装置与坐式健身车,包括车架与前后位置可调节设置在车架上的座椅机构,座椅机构包括滑移组件、座椅与定位组件,滑移组件包括主体框架与固定设置在主体框架底部的滑块,座椅安装在主体框架的顶部,定位组件上下转动设置在主体框架底部,车架的顶部设置有导轨与齿板,齿板上沿前后方向设置有多个卡口,滑块与导轨滑移配合,定位组件与主体框架之间连接有弹性件,弹性件用于给定位组件提供向下的预紧力,定位组件被抬起时,定位组件与齿板的卡口解除限位配合,定位组件松开后,弹性件带动定位组件向下运动与齿板的卡口限位配合。本技术的座椅的调节方式成本较低,稳定性更好,且装配过程简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及健身车,具体涉及一种用于健身车的座椅调节装置与坐式健身车


技术介绍

1、现有的健身车,如中国专利公开号为cn215195248u所公开的一种卧式健身车,其座椅通过设置在两侧的滑动轮组与车架顶部两侧的滑轨进行滑移配合,从而实现座椅前后位置的调节,滑动轮的上下两端与滑轨进行上下限位装配,该调节方式成本较高,稳定性不足,且装配过程较为繁琐不便。


技术实现思路

1、本技术旨在提供一种用于健身车的座椅调节装置,以解决上述存在的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术的技术方案为:一种用于健身车的座椅调节装置,包括车架与前后位置可调节设置在车架上的座椅机构,座椅机构包括滑移组件、座椅与定位组件,滑移组件包括主体框架与固定设置在主体框架底部的滑块,座椅安装在主体框架的顶部,定位组件上下转动设置在主体框架底部,车架的顶部设置有导轨与齿板,齿板上沿前后方向设置有多个卡口,滑块与导轨滑移配合,定位组件与主体框架之间连接有弹性件,弹性件用于给定位组件提供向下的预紧力,定位组件被抬起时,定位组件与齿板的卡口解除限位配合,定位组件松开后,弹性件带动定位组件向下运动与齿板的卡口限位配合。

3、优选地,导轨为两条,分别设置在车架的顶部是左右两侧,滑块为四个,分别为两两设置在主体框架的底部左右两侧,每侧的两个滑块前后滑移设置在对应的导轨上。

4、优选地,齿板位于两条导轨之间。

5、优选地,主体框架的纵截面呈几字形,主体框架的中部形成有腔室,定位组件上下转动设置在腔室内。

6、优选地,定位组件包括控制把手与定位板,控制把手上下转动设置在主体框架的腔室内,定位板套设在控制把手的中部。

7、优选地,车架上对应齿板的外围安装有防护罩盖,防护罩盖的顶壁开设有让位口,用于与定位板让位配合。

8、优选地,控制把手呈工字型,其包括主体杆与分别设置在主体杆前后两端的握持杆、枢接杆,枢接杆的两端分别转动设置在腔室的左右两侧腔壁,握持杆凸伸出腔室的前方,定位板套设在握持杆的中部。

9、优选地,腔室的左右两侧腔壁之间还设置有悬挂横轴,悬挂横轴位于定位板的前方,弹性件为拉簧,拉簧设置在主体杆与悬挂横轴之间。

10、优选地,座椅包括坐垫与设置在坐垫后方的背垫。

11、本技术还提供一种坐式健身车,包括上述任一所述用于健身车的座椅调节装置与设置在车架前侧的运动把手、显示屏。

12、本技术具有以下有益效果:

13、本技术包括车架与前后位置可调节设置在车架上的座椅机构,座椅机构包括滑移组件、座椅与定位组件,滑移组件包括主体框架与固定设置在主体框架底部的滑块,座椅安装在主体框架的顶部,定位组件上下转动设置在主体框架底部,车架的顶部设置有导轨与齿板,齿板上沿前后方向设置有多个卡口,滑块与导轨滑移配合,进而实现座椅机构在前后位置的调节,定位组件与主体框架之间连接有弹性件,弹性件用于给定位组件提供向下的预紧力,定位组件被抬起时,定位组件与齿板的卡口解除限位配合,定位组件松开后,弹性件带动定位组件向下运动与齿板的卡口限位配合,进而实现座椅机构的定位,该调节方式成本较低,精度更高,稳定性更好,且装配过程较为简单方便。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:包括车架与前后位置可调节设置在车架上的座椅机构,座椅机构包括滑移组件、座椅与定位组件,滑移组件包括主体框架与固定设置在主体框架底部的滑块,座椅安装在主体框架的顶部,定位组件上下转动设置在主体框架底部,车架的顶部设置有导轨与齿板,齿板上沿前后方向设置有多个卡口,滑块与导轨滑移配合,定位组件与主体框架之间连接有弹性件,弹性件用于给定位组件提供向下的预紧力,定位组件被抬起时,定位组件与齿板的卡口解除限位配合,定位组件松开后,弹性件带动定位组件向下运动与齿板的卡口限位配合。

2.根据权利要求1所述的用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:导轨为两条,分别设置在车架的顶部是左右两侧,滑块为四个,分别为两两设置在主体框架的底部左右两侧,每侧的两个滑块前后滑移设置在对应的导轨上。

3.根据权利要求2所述的用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:齿板位于两条导轨之间。

4.根据权利要求1所述的用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:主体框架的纵截面呈几字形,主体框架的中部形成有腔室,定位组件上下转动设置在腔室内。

5.根据权利要求4所述的用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:定位组件包括控制把手与定位板,控制把手上下转动设置在主体框架的腔室内,定位板套设在控制把手的中部。

6.根据权利要求5所述的用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:车架上对应齿板的外围安装有防护罩盖,防护罩盖的顶壁开设有让位口,用于与定位板让位配合。

7.根据权利要求5所述的用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:控制把手呈工字型,其包括主体杆与分别设置在主体杆前后两端的握持杆、枢接杆,枢接杆的两端分别转动设置在腔室的左右两侧腔壁,握持杆凸伸出腔室的前方,定位板套设在握持杆的中部。

8.根据权利要求7所述的用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:腔室的左右两侧腔壁之间还设置有悬挂横轴,悬挂横轴位于定位板的前方,弹性件为拉簧,拉簧设置在主体杆与悬挂横轴之间。

9.根据权利要求1所述的用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:座椅包括坐垫与设置在坐垫后方的背垫。

10.一种坐式健身车,其特征在于:包括上述权利要求1-9任一所述的用于健身车的座椅调节装置与设置在车架前侧的运动把手、显示屏。

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【技术特征摘要】

1.一种用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:包括车架与前后位置可调节设置在车架上的座椅机构,座椅机构包括滑移组件、座椅与定位组件,滑移组件包括主体框架与固定设置在主体框架底部的滑块,座椅安装在主体框架的顶部,定位组件上下转动设置在主体框架底部,车架的顶部设置有导轨与齿板,齿板上沿前后方向设置有多个卡口,滑块与导轨滑移配合,定位组件与主体框架之间连接有弹性件,弹性件用于给定位组件提供向下的预紧力,定位组件被抬起时,定位组件与齿板的卡口解除限位配合,定位组件松开后,弹性件带动定位组件向下运动与齿板的卡口限位配合。

2.根据权利要求1所述的用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:导轨为两条,分别设置在车架的顶部是左右两侧,滑块为四个,分别为两两设置在主体框架的底部左右两侧,每侧的两个滑块前后滑移设置在对应的导轨上。

3.根据权利要求2所述的用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:齿板位于两条导轨之间。

4.根据权利要求1所述的用于健身车的座椅调节装置,其特征在于:主体框架的纵截面呈几字形,主体框架的中部形成有腔室,定位组件上下转动设置在腔室内。

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【专利技术属性】
技术研发人员:邱建彪
申请(专利权)人:厦门威迪康科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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