一种冚车压线辅助用具制造技术

技术编号:41314031 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-13 14:56
本技术公开了一种冚车压线辅助用具,涉及服装加工技术领域,包括导轨、圆柱拉杆、滑块定位机构和圆柱拉杆定位机构,所述导轨上滑动安装有滑块,所述圆柱拉杆的一端转动安装在滑块上,所述圆柱拉杆的转动轴线与其轴线重合,所述圆柱拉杆的轴线水平且与导轨的导向垂直。本技术包括导轨和圆柱拉杆,本技术固定在冚车缝纫机的工作台上并位于靠近工作人员的一侧,布料套在圆柱拉杆上并拉开后再缝合弹性布料,缝合后的产品平整不褶皱,产品质量好;并且圆柱拉杆随导轨上滑块移动,可保证布料拉平下移动缝合,或在圆柱拉杆的转动作用下,布料转动移动进行缝合。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及服装加工,特别涉及一种冚车压线辅助用具


技术介绍

1、冚车也叫做绷缝,适用于滚边车缝、包缝后再绷缝、绱花边的缝制工序、摺边绷缝工序、弹性面料上的缝制,由于绷缝线迹伸缩力特强,所以特别适用于针织面料或其它弹性面料的缝制,如针织t恤、内衣裤多使用冚车缝纫机进行缝制,内衣裤采用冚车缝纫机缝制主要对内裤腰部和腰部上弹性带的缝合,现有的缝纫压线方式为直接将内裤和弹性带摆放在缝纫区域进行缝合,虽然冚车缝纫机适用于弹性件的缝纫,但由于内裤质地较软容易褶皱,弹性件也具有弹性,二者由工作人员凭经验直接缝合,容易出现吃垫不匀,内裤腰部缝合后不平服,具有褶皱的状况出现,影响产品质量。

2、因此,专利技术一种冚车压线辅助用具拉平内裤腰部进行缝合来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种冚车压线辅助用具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种冚车压线辅助用具,包括导轨、圆柱拉杆、滑块定位机构和圆柱拉杆定位机构,所述导轨上滑动安装有滑块,所述圆柱拉杆的一端转动安装在滑块上,所述圆柱拉杆的转动轴线与其轴线重合,所述圆柱拉杆的轴线水平且与导轨的导向垂直,所述滑块定位机构和圆柱拉杆定位机构分别用于滑块的滑动定位和圆柱拉杆的转动定位。

3、可选的,所述导轨上沿其厚度方向开设有螺孔,用于导轨的螺栓固定,所述螺孔至少开设有两个。

4、可选的,所述滑块与导轨导向平行的一侧固定安装有向上伸出的扶手板。

5、可选的,所述扶手板靠近滑块的一侧固定安装有轴承,所述圆柱拉杆位于滑块的上侧且一端通过轴承与扶手板转动连接。

6、可选的,所述圆柱拉杆定位机构包括第一插杆、第一通孔和第一插孔,所述第一通孔开设在扶手板上,所述第一插孔设在圆柱拉杆连接轴承的一端边缘,且沿圆柱拉杆轴向开孔,当圆柱拉杆转动至某处时,所述第一通孔和第一插孔轴线重合,所述第一插杆与第一通孔和第一插孔贴合插接,用于圆柱拉杆的定位。

7、可选的,所述滑块定位机构包括定位板、第二插杆、第二通孔和第二插孔,所述定位板的一端与滑块的一侧连接,所述第二通孔开设在定位板未连接端,所述第二插孔设置为多个,设在导轨靠近定位板的侧边并沿导轨宽度方向开孔,多个所述第二插孔沿导轨长度方向路径阵列排布,所述第二插杆与第二通孔和一个第二插孔贴合插接,用于滑块的定位。

8、可选的,所述定位板的一端转动安装在滑块的一侧。

9、可选的,所述圆柱拉杆未连接端套有软套。

10、本技术的技术效果和优点:

11、本技术包括导轨和圆柱拉杆,本技术固定在冚车缝纫机的工作台上并位于靠近工作人员的一侧,布料套在圆柱拉杆上并拉开后再缝合弹性布料,缝合后的产品平整不褶皱,产品质量好;并且圆柱拉杆随导轨上滑块移动,可保证布料拉平下移动缝合,或在圆柱拉杆的转动作用下,布料转动移动进行缝合;且圆柱拉杆通过滑块定位机构实现位置可调,在圆柱拉杆位置固定下也可适用于不同大小环形布料的加工。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冚车压线辅助用具,其特征在于:包括导轨(1)、圆柱拉杆(2)、滑块定位机构和圆柱拉杆定位机构,所述导轨(1)上滑动安装有滑块(3),所述圆柱拉杆(2)的一端转动安装在滑块(3)上,所述圆柱拉杆(2)的转动轴线与其轴线重合,所述圆柱拉杆(2)的轴线水平且与导轨(1)的导向垂直,所述滑块定位机构和圆柱拉杆定位机构分别用于滑块(3)的滑动定位和圆柱拉杆(2)的转动定位。

2.根据权利要求1所述的一种冚车压线辅助用具,其特征在于:所述导轨(1)上沿其厚度方向开设有螺孔(4),用于导轨(1)的螺栓固定,所述螺孔(4)至少开设有两个。

3.根据权利要求1所述的一种冚车压线辅助用具,其特征在于:所述滑块(3)与导轨(1)导向平行的一侧固定安装有向上伸出的扶手板(5)。

4.根据权利要求3所述的一种冚车压线辅助用具,其特征在于:所述扶手板(5)靠近滑块(3)的一侧固定安装有轴承(6),所述圆柱拉杆(2)位于滑块(3)的上侧且一端通过轴承(6)与扶手板(5)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种冚车压线辅助用具,其特征在于:所述圆柱拉杆定位机构包括第一插杆(7)、第一通孔(8)和第一插孔(9),所述第一通孔(8)开设在扶手板(5)上,所述第一插孔(9)设在圆柱拉杆(2)连接轴承(6)的一端边缘,且沿圆柱拉杆(2)轴向开孔,当圆柱拉杆(2)转动至某处时,所述第一通孔(8)和第一插孔(9)轴线重合,所述第一插杆(7)与第一通孔(8)和第一插孔(9)贴合插接,用于圆柱拉杆(2)的定位。

6.根据权利要求1所述的一种冚车压线辅助用具,其特征在于:所述滑块定位机构包括定位板(10)、第二插杆(11)、第二通孔(12)和第二插孔(13),所述定位板(10)的一端与滑块(3)的一侧连接,所述第二通孔(12)开设在定位板(10)未连接端,所述第二插孔(13)设置为多个,设在导轨(1)靠近定位板(10)的侧边并沿导轨(1)宽度方向开孔,多个所述第二插孔(13)沿导轨(1)长度方向路径阵列排布,所述第二插杆(11)与第二通孔(12)和一个第二插孔(13)贴合插接,用于滑块(3)的定位。

7.根据权利要求6所述的一种冚车压线辅助用具,其特征在于:所述定位板(10)的一端转动安装在滑块(3)的一侧。

8.根据权利要求1所述的一种冚车压线辅助用具,其特征在于:所述圆柱拉杆(2)未连接端套有软套(14)。

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【技术特征摘要】

1.一种冚车压线辅助用具,其特征在于:包括导轨(1)、圆柱拉杆(2)、滑块定位机构和圆柱拉杆定位机构,所述导轨(1)上滑动安装有滑块(3),所述圆柱拉杆(2)的一端转动安装在滑块(3)上,所述圆柱拉杆(2)的转动轴线与其轴线重合,所述圆柱拉杆(2)的轴线水平且与导轨(1)的导向垂直,所述滑块定位机构和圆柱拉杆定位机构分别用于滑块(3)的滑动定位和圆柱拉杆(2)的转动定位。

2.根据权利要求1所述的一种冚车压线辅助用具,其特征在于:所述导轨(1)上沿其厚度方向开设有螺孔(4),用于导轨(1)的螺栓固定,所述螺孔(4)至少开设有两个。

3.根据权利要求1所述的一种冚车压线辅助用具,其特征在于:所述滑块(3)与导轨(1)导向平行的一侧固定安装有向上伸出的扶手板(5)。

4.根据权利要求3所述的一种冚车压线辅助用具,其特征在于:所述扶手板(5)靠近滑块(3)的一侧固定安装有轴承(6),所述圆柱拉杆(2)位于滑块(3)的上侧且一端通过轴承(6)与扶手板(5)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种冚车压线辅助用具,其特征在于:所述圆柱拉杆定位机构包括第一插杆(7)、第一通孔(8)和第一插孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴金平华营军周丕强赵红艳张胜兰
申请(专利权)人:郑州若宇服饰有限公司
类型:新型
国别省市:

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