【技术实现步骤摘要】
本技术涉及地铁检修设备，尤其涉及一种地铁广告灯箱检修平台。
技术介绍
1、地铁广告灯箱安装完成并投入使用后，需要定期进行广告画的更换及维护。以前的5.2米直径的地铁隧道灯箱安装高度为：站台完成面垂直向上600mm，且轨道水平面到站台完成面950mm，那么轨道水平面到广告灯箱底部的垂直距离1550mm，水沟浇筑后从水沟两侧的道床面到广告灯箱底部的垂直距离约1750m。
2、公开号为cn 218058360 u的专利文件公开了一种地铁广告灯箱检修平台，解决了因为隧道的道床面与灯箱的距离远导致人工不便直接进行维护操作的问题；其包括顶板与底板，顶板的四角处铰接有第一板，底板的四角处铰接有第二板，第一板与第二板的端部形成铰接，且此处铰接点之间连接有连接块，连接块之间穿设有分别与两者螺纹配合的螺杆，第一滑块的两端铰接有第三板，第二滑块的两端铰接有第四板，第三板与第四板的端部铰接。
3、上述技术方案中可根据实际应用场景放置在地面或固定在墙面，配合上其上下升降，提高了对灯箱的接触范围，但在需要维修多个广告灯时，该方案因移动不够方便造成了工作时间变长，降低了工作效率；因此我们提出一种地铁广告灯箱检修平台来解决这个问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种地铁广告灯箱检修平台，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种地铁广告灯箱检修平台，包括：工作台和两个镂空筒，两个所述镂空筒的顶部均固定连接
4、优选的，所述底箱的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有矩形体，所述矩形体的底部固定连接有j形体，所述滑板的顶部固定连接有斜框体，所述j形体活动抵接在所述斜框体的内部。
5、优选的，所述底箱的顶部固定连接有四个支撑柱，四个所述支撑柱的顶部均固定连接有同一个中置板，所述中置板的内部转动连接有蜗杆，所述中置板的顶部固定连接有四个竖板，位于同侧两个所述竖板之间转动连接有同一个蜗轮，两个所述蜗轮均啮合在同一个所述蜗杆的两侧，两个所述蜗轮相互远离的一侧均固定连接有连杆，两个所述连杆相互远离的一侧均固定连接有弧形框体，两个所述横向柱均滑动连接在对应所述横向柱的内部。
6、优选的，所述底箱的右侧固定连接有纵向柱，所述纵向柱的右端固定来接有弧形板，所述弧形板的左侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接在所述螺纹杆的右端。
7、优选的，所述底箱的顶部固定连接有底盘，所述底盘的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接在所述蜗杆的底部。
8、优选的，所述底箱的内部固定连接有导向柱，所述矩形体的顶部固定连接有顶块，所述顶块滑动连接在所述导向柱的外部。
9、本技术中，所述的一种地铁广告灯箱检修平台，通过启动第一电机，通过第一电机的输出端带动螺纹杆转动，进一步使得矩形体开始向左移动，进一步带动j形体向左移动，进而使得斜框体开始向下移动，进而使得滑板和底部四角的万向轮开始向下移动；
10、本技术中，所述的一种地铁广告灯箱检修平台，通过启动第二电机带动蜗杆转动，进而使得两侧蜗轮开始转动，进而带动两侧连杆和弧形框体开始转动，进一步通过弧形框体转动，带动横向柱和滑块开始向上移动，进一步使得工作台开始向上移动；
11、本技术结构设计合理，通过蜗杆、蜗轮、横向柱和滑块的配合实现了对工作台的升降功能，通过j形体、螺纹杆、滑板和万向轮的配合实现了平台的移动功能，提高了使用率和工作效率。
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1.一种地铁广告灯箱检修平台，其特征在于，包括：工作台(1)和两个镂空筒(3)，两个所述镂空筒(3)的顶部均固定连接有同一个底箱(5)，所述底箱(5)的内部滑动连接有滑板(19)，所述滑板(19)的底部四角均固定连接有万向轮(25)，所述底箱(5)的底部四角均开设有圆孔，四个所述万向轮(25)均滑动连接在对应圆孔内，两个所述镂空筒(3)的内部均滑动连接有同一个滑块(4)，两个所述滑块(4)的内部均固定连接有横向柱(18)，所述工作台(1)的顶部固定连接有多个橡胶块(2)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁广告灯箱检修平台，其特征在于，所述底箱(5)的内部转动连接有螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)的外部螺纹连接有矩形体(26)，所述矩形体(26)的底部固定连接有J形体(23)，所述滑板(19)的顶部固定连接有斜框体(20)，所述J形体(23)活动抵接在所述斜框体(20)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种地铁广告灯箱检修平台，其特征在于，所述底箱(5)的顶部固定连接有四个支撑柱(11)，四个所述支撑柱(11)的顶部均固定连接有同一个中置板(14)，所述中
4.根据权利要求2所述的一种地铁广告灯箱检修平台，其特征在于，所述底箱(5)的右侧固定连接有纵向柱(6)，所述纵向柱(6)的右端固定来接有弧形板(7)，所述弧形板(7)的左侧固定连接有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端固定连接在所述螺纹杆(21)的右端。
5.根据权利要求3所述的一种地铁广告灯箱检修平台，其特征在于，所述底箱(5)的顶部固定连接有底盘(12)，所述底盘(12)的顶部固定连接有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出端固定连接在所述蜗杆(17)的底部。
6.根据权利要求2所述的一种地铁广告灯箱检修平台，其特征在于，所述底箱(5)的内部固定连接有导向柱(22)，所述矩形体(26)的顶部固定连接有顶块(24)，所述顶块(24)滑动连接在所述导向柱(22)的外部。
...【技术特征摘要】
1.一种地铁广告灯箱检修平台，其特征在于，包括：工作台(1)和两个镂空筒(3)，两个所述镂空筒(3)的顶部均固定连接有同一个底箱(5)，所述底箱(5)的内部滑动连接有滑板(19)，所述滑板(19)的底部四角均固定连接有万向轮(25)，所述底箱(5)的底部四角均开设有圆孔，四个所述万向轮(25)均滑动连接在对应圆孔内，两个所述镂空筒(3)的内部均滑动连接有同一个滑块(4)，两个所述滑块(4)的内部均固定连接有横向柱(18)，所述工作台(1)的顶部固定连接有多个橡胶块(2)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁广告灯箱检修平台，其特征在于，所述底箱(5)的内部转动连接有螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)的外部螺纹连接有矩形体(26)，所述矩形体(26)的底部固定连接有j形体(23)，所述滑板(19)的顶部固定连接有斜框体(20)，所述j形体(23)活动抵接在所述斜框体(20)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种地铁广告灯箱检修平台，其特征在于，所述底箱(5)的顶部固定连接有四个支撑柱(11)，四个所述支撑柱(11)的顶部均固定连接有同一个中置板(14)，所述中置板(14)的内部转动连接有蜗杆(17)，所述中置板(14)的顶部固...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊杰，尹澳，
申请(专利权)人：武汉旗杰标识有限公司，
类型：新型
国别省市：
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