【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工具车，具体涉及一种工具车轮子展开结构。
技术介绍
1、传统的工具车轮子展开结构通常是通过孔限位来实现展开和折叠。具体来说，工具车主体的前端装有轮叉，轮叉通过孔限位的方式与工具车主体连接。在展开时，轮叉从孔中滑出，展开到水平位置。在使用时，轮叉被推回孔中，折叠到垂直位置。然而，由于加工工艺误差等原因，轮叉展开后容易出现不对称的状态，从而导致轮叉内八，影响使用效果。此外，使用一段时间后，轮叉也容易变形加剧内八，导致工具车的使用寿命缩短。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种工具车轮子展开结构，以解决加工工艺误差容易产生不对称在展开后会内八状态的问题。
2、本技术工具车轮子展开结构是通过以下技术方案来实现的，包括：
3、工具车主体，所述工具车主体中央设置有铰接槽，且铰接槽中央设置有凸块；所述工具车主体的前端转动设置有轮叉；
4、推板，所述推板设置于工具车主体的前端的推板槽内，并与推板槽之间转动设置；
5、拉手，所述拉手两端均铰接于铰接槽的侧面，且拉手折叠时正好位于凸块的端部；所述拉手与推板之间设置有连杆结构。
6、作为优选的技术方案，连杆结构包括铰接于拉手铰接端偏内侧处的连杆，所述连杆的另一端穿过工具车主体的下端并与推板后端的转动槽连接，通过转动拉手进而将推板向下顶出。
7、作为优选的技术方案，轮叉上设置有字母卡块，推板上设置有与字母卡块相对于的卡槽，当推板为水平状态时，字母卡块正好卡
8、作为优选的技术方案，推板的两侧均设置有子钉，轮叉上均设置有与子钉相对应的母槽，当推板倾斜时，子钉卡入母槽内，进而实现轮叉的定位展开。
9、作为优选的技术方案，凸块的另一端转动设置有卡位开关，拉手内侧设置有与卡位开关相对应的固定块，且拉手通过卡位开关以及固定块将拉手限位于凸块的另一端，并在连杆的联动作用下实现推板的倾斜限位。
10、作为优选的技术方案，凸块另一端的两侧均设置有连杆避位槽，防止连杆与凸块之间发生干涉，进而影响推板推出。
11、本技术的有益效果是：本技术使用方便，可以同时将两个轮叉进行折叠限位，并且展开时通过加强子母钉限位，且边缘与字母卡块抵触，使其不容易变形，强度更高。
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1.一种工具车轮子展开结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的工具车轮子展开结构，其特征在于：所述连杆结构包括铰接于拉手(3)铰接端偏内侧处的连杆(8)，所述连杆(8)的另一端穿过工具车主体(1)的下端并与推板(2)后端的转动槽(9)连接，通过转动拉手(3)进而将推板(2)向下顶出。
3.根据权利要求1所述的工具车轮子展开结构，其特征在于：所述轮叉(6)上设置有字母卡块(10)，推板(2)上设置有与字母卡块相对应的卡槽(11)，当推板(2)为水平状态时，字母卡块卡入至卡槽(11)内。
4.根据权利要求1所述的工具车轮子展开结构，其特征在于：所述推板(2)的两侧均设置有子钉(12)，轮叉(6)上均设置有与所述子钉(12)相对应的母槽(13)，当推板(2)倾斜时，子钉(12)卡入母槽(13)内，用于实轮叉(6)的定位展开。
5.根据权利要求1所述的工具车轮子展开结构，其特征在于：所述凸块(5)的另一端转动设置有卡位开关(14)，拉手(3)内侧设置有与卡位开关(14)相对应的固定块(15)，且拉手(3)通过卡位开关(14)以及固
6.根据权利要求1所述的工具车轮子展开结构，其特征在于：所述凸块(5)另一端的两侧均设置有连杆避位槽，用于防止连杆(8)与凸块(5)之间的干涉。
...【技术特征摘要】
1.一种工具车轮子展开结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的工具车轮子展开结构，其特征在于：所述连杆结构包括铰接于拉手(3)铰接端偏内侧处的连杆(8)，所述连杆(8)的另一端穿过工具车主体(1)的下端并与推板(2)后端的转动槽(9)连接，通过转动拉手(3)进而将推板(2)向下顶出。
3.根据权利要求1所述的工具车轮子展开结构，其特征在于：所述轮叉(6)上设置有字母卡块(10)，推板(2)上设置有与字母卡块相对应的卡槽(11)，当推板(2)为水平状态时，字母卡块卡入至卡槽(11)内。
4.根据权利要求1所述的工具车轮子展开结构，其特征在于：所述推板(2)的两侧均设置有子钉(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王列蔚，戚远锦，
申请(专利权)人：浙江耐特运动车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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