【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体为一种油水分离器。
技术介绍
1、汽车油水分离器是一个提供汽车油水分离的汽车配件，是汽车组成必不可少的一个部分，主要作用是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。
2、例如授权公告号“cn207647665u”名为一种汽车油水分离器，虽然通过固定柱的配合使用，固定柱采用类圆锥形结构，能够对燃油具有分散作用，使得滤纸能够充分对燃油进行过滤，提高滤纸的利用率，但现有的油水分离器在使用过程中依然存在，进油管通过螺纹安装在出油口上，出油管通过螺纹安装在进油口上，燃油从出油口进入到壳体内，通过过滤网的过滤后再通过滤纸的过滤进入到壳体内的上端，然后从进油口流出，固定柱采用类圆锥形结构，能够对燃油具有分散作用，使得滤纸能够充分对燃油进行过滤，提高滤纸的利用率，当需要放水的时候，拧松密封螺丝，水便从排水口流出，由于油水分离器壳体无法打开对滤纸进行更换，当滤纸表面杂质较多时，需要对整个油水分离器进行更换，从而导致油水分离器的使用寿命较低。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决，由于油水分离器壳体无法打开对滤纸进行更换，当滤纸表面杂质较多时，需要对整个油水分离器进行更换，从而导致油水分离器的使用寿命较低，而提出的一种油水分离器。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、设计一种油水分离器，包括底壳，所述底壳的内壁设有固定机构，所述底壳的内壁固接有油水分离器主体，所述油水分离器主体的底部贴合有封堵板，所述封堵板的
4、优选的，所述固定机构包括螺纹杆，所述螺纹杆的外壁与底壳的内壁螺纹相接，所述螺纹杆的一端与直板的顶部转动相连，所述直板的一侧与底壳的内壁滑动卡接，所述直板的内壁滑槽部分与限位杆的外壁滑动卡接，所述限位杆的外壁与滑板的内壁相固接。
5、优选的，所述滑板的外壁与油水分离器主体的内壁滑动卡接，所述滑板的内侧与封堵板的内壁相卡接。
6、优选的，所述油水分离器主体的顶部连通有出油口，所述封堵板的底部连通有进油口。
7、优选的，所述封堵板的底部连通有排水口，所述排水口的外壁固接有阀门。
8、本技术提出的一种油水分离器，有益效果在于：通过带动螺纹杆转动，由于底壳对直板限位，滑板对限位杆限位，螺纹杆带动直板向下移动时，直板带动限位杆向左移动，限位杆带动滑板向外移动，滑板不再对封堵板固定，封堵板方便取下对滤纸进行更换，不需要对整个油水分离器进行更换，从而提升了油水分离器的使用寿命。
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1.一种油水分离器，包括底壳（1），其特征在于：所述底壳（1）的内壁设有固定机构（2），所述底壳（1）的内壁固接有油水分离器主体（4），所述油水分离器主体（4）的底部贴合有封堵板（3），所述封堵板（3）的内壁固接有滤网（5），所述封堵板（3）的顶部固接有圆柱（6），所述滤网（5）的内壁与圆柱（6）的外壁相固接，所述圆柱（6）的外壁套接有滤纸（7）。
2.根据权利要求1所述的一种油水分离器，其特征在于：所述固定机构（2）包括螺纹杆（201），所述螺纹杆（201）的外壁与底壳（1）的内壁螺纹相接，所述螺纹杆（201）的一端与直板（202）的顶部转动相连，所述直板（202）的一侧与底壳（1）的内壁滑动卡接，所述直板（202）的内壁滑槽部分与限位杆（3）的外壁滑动卡接，所述限位杆（3）的外壁与滑板（204）的内壁相固接。
3.根据权利要求2所述的一种油水分离器，其特征在于：所述滑板（204）的外壁与油水分离器主体（4）的内壁滑动卡接，所述滑板（204）的内侧与封堵板（3）的内壁相卡接。
4.根据权利要求1所述的一种油水分离器，其特征在于：所述油水分离器
5.根据权利要求1所述的一种油水分离器，其特征在于：所述封堵板（3）的底部连通有排水口（10），所述排水口（10）的外壁固接有阀门（11）。
...【技术特征摘要】
1.一种油水分离器，包括底壳（1），其特征在于：所述底壳（1）的内壁设有固定机构（2），所述底壳（1）的内壁固接有油水分离器主体（4），所述油水分离器主体（4）的底部贴合有封堵板（3），所述封堵板（3）的内壁固接有滤网（5），所述封堵板（3）的顶部固接有圆柱（6），所述滤网（5）的内壁与圆柱（6）的外壁相固接，所述圆柱（6）的外壁套接有滤纸（7）。
2.根据权利要求1所述的一种油水分离器，其特征在于：所述固定机构（2）包括螺纹杆（201），所述螺纹杆（201）的外壁与底壳（1）的内壁螺纹相接，所述螺纹杆（201）的一端与直板（202）的顶部转动相连，所述直板（202）的一侧与底壳（1）的内壁滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：竺纯德，
申请(专利权)人：瑞安市德佰汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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