【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢管抛光辅助设备领域，尤其涉及一种钢管抛光用支撑装置。
技术介绍
1、钢管在生产和存储过程中，外表面难免会生锈，为了提升表面光洁度，需要进行抛光处理。
2、为了提升钢管的抛光效果，一般通过滚筒机构进行钢管的旋转驱动，并通过高速旋转的磨砂轮进行钢管的压迫和抛光。由于部分钢管长达数米，需要支撑机构进行钢管两端的滚动支撑，但是支撑机构并不能进行前移，还需要人工推动钢管或者额外安装钢管前移驱动机构，自动化程度低，操作危险性高，需要进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种钢管抛光用支撑装置，进行钢管的被动滚动支撑和前移驱动，提升自动化水平。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、一种钢管抛光用支撑装置，包括：支撑座、车轮、第一滚轮、第二滚轮、同步带、减速箱、第一同步轮和第二同步轮，所述第一滚轮和第二滚轮左右间隔设置在支撑座上，所述第一同步轮同心设置在第一滚轮的轮轴一端，所述减速箱设置在支撑座的底部，所述第二同步轮设置在减速箱的输入端并位于第一同步轮的下方，所述同步带设置在第一同步轮和第二同步轮之间，所述减速箱的输出端设置有延伸至支撑座两侧的驱动轴，所述车轮设置在驱动轴的两端。
4、其中，还包括轨道，所述轨道设置在滚轮的下方。
5、其中，所述第一滚轮和第二滚轮底部设置有滑座，所述支撑座上横向设置有位于滑座下方的滑轨。
6、其中，所述支撑座两侧设置有挡板，所述滑座外侧设置有贯穿对应挡板的螺杆，
7、其中，所述挡板中设置有与螺杆对应的通孔。
8、其中，所述支撑座上设置有位于同步带一侧的张紧轮。
9、本技术的有益效果：一种钢管抛光用支撑装置，将钢管端部放置在第一滚轮与第二滚轮之间的上方，通过第一滚轮与第二滚轮进行钢管的滚动支撑，提升抛光过程的稳定性，通过钢管的旋转带动第一滚轮与第二滚轮的被动旋转，并利用同步带进行减速箱的驱动，实现车轮的旋转及支撑座的直线移动，实现钢管的前移驱动，无需人工推动或者额外安装钢管前移驱动机构，提升了自动化水平和操作安全性。
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1.一种钢管抛光用支撑装置，其特征在于，包括：支撑座、车轮、第一滚轮、第二滚轮、同步带、减速箱、第一同步轮和第二同步轮，所述第一滚轮和第二滚轮左右间隔设置在支撑座上，所述第一同步轮同心设置在第一滚轮的轮轴一端，所述减速箱设置在支撑座的底部，所述第二同步轮设置在减速箱的输入端并位于第一同步轮的下方，所述同步带设置在第一同步轮和第二同步轮之间，所述减速箱的输出端设置有延伸至支撑座两侧的驱动轴，所述车轮设置在驱动轴的两端。
2.根据权利要求1所述的钢管抛光用支撑装置，其特征在于，还包括轨道，所述轨道设置在滚轮的下方。
3.根据权利要求1所述的钢管抛光用支撑装置，其特征在于，所述第一滚轮和第二滚轮底部设置有滑座，所述支撑座上横向设置有位于滑座下方的滑轨。
4.根据权利要求3所述的钢管抛光用支撑装置，其特征在于，所述支撑座两侧设置有挡板，所述滑座外侧设置有贯穿对应挡板的螺杆，所述螺杆上设置有位于挡板两侧的螺母。
5.根据权利要求4所述的钢管抛光用支撑装置，其特征在于，所述挡板中设置有与螺杆对应的通孔。
6.根据权利要求1所述的钢管
...【技术特征摘要】
1.一种钢管抛光用支撑装置，其特征在于，包括：支撑座、车轮、第一滚轮、第二滚轮、同步带、减速箱、第一同步轮和第二同步轮，所述第一滚轮和第二滚轮左右间隔设置在支撑座上，所述第一同步轮同心设置在第一滚轮的轮轴一端，所述减速箱设置在支撑座的底部，所述第二同步轮设置在减速箱的输入端并位于第一同步轮的下方，所述同步带设置在第一同步轮和第二同步轮之间，所述减速箱的输出端设置有延伸至支撑座两侧的驱动轴，所述车轮设置在驱动轴的两端。
2.根据权利要求1所述的钢管抛光用支撑装置，其特征在于，还包括轨道，所述轨道设置在滚轮的下方。
【专利技术属性】
技术研发人员：朱正东，聂来才，
申请(专利权)人：张家港市中科管业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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