【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车机盖，具体而言，涉及一种汽车机盖加工用冲压设备。
技术介绍
1、发动机盖(又称发动机罩)是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一，对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强，同时发动机盖也是保护发动机总成的外围部件，在生产工艺上，大多采用一体冲压成型技术。
2、在现有技术(公开号为cn219043589u、专利名称为一种汽车发动机盖外板的冲压装备的专利申请。)中，利用安装板和承料板的贴合，实现对边侧废料的定位，防止冲压时，废料到处散落，同时冲压后，冲压座复位后，吸附座可以吸附废料，使得废料和盖外板相互分离，方便对废料的收集和清理，提高了实用性。在实现该技术方案的过程中，发现现有技术中至少存在如下问题。
3、为了保证发动机盖的线条造型和质量，目前主流的生产技术是采用一体冲压成型工艺，而发动机盖在冲压成型前，为一块金属板，根据目前采用的冲压成型工艺来说，大多由气动或液动方式借助上下模具对发动机盖成型前的金属板进行冲压制造，由于金属板具有延展性，气动或液动方式借助上下模具冲压方式，易对金属板造成冲压不到位现象，导致发动机盖后期装配时出现隆起或凹陷不匹配的情况，提高发动机盖的冲压次品率，还需返工，得不偿失，同时也不能对冲压现场进行防护处理。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决现有技术中存在不能在冲压现场提供防护措施的基础上，对发动机盖成型前的金属板进行二级冲压操作，易出现冲压不到位现象的技术问题。为此，本申请提出一种汽车机盖加工用冲压
2、根据本申请实施例的一种汽车机盖加工用冲压设备，包括：底座，所述底座的顶部固定连接有下模，且底座的背面固定连接有固定筒，所述底座的上方通过固定架固定连接有顶座，且顶座的下方设置有上模；
3、所述底座的内腔设置有一级冲压组件，且固定筒的内腔设置有防护组件；
4、所述底座的底部设置有供给组件，且顶座的顶部设置有二级冲压组件，所述底座的正面固定连接有输料架。
5、优选的，所述一级冲压组件包括双头电机，所述双头电机固定在底座上，且双头电机的一根输出轴嵌设有电动推杆，所述电动推杆的活塞杆固定连接有锁止头，且锁止头的上方设置有锁止座，所述锁止座的顶部固定连接有与底座转动配合的驱动齿轮，且驱动齿轮的四周均啮合有从动齿轮，四组所述从动齿轮的内腔固定连接有与底座和顶座转动配合的螺纹杆，且螺纹杆的表壁螺纹连接有螺纹套，四组所述螺纹套的内侧固定连接有与上模配合使用的压座，且压座和上模均位于顶座的下方。
6、优选的，所述防护组件包括齿条板，所述齿条板固定在压座背面的中心处，且齿条板的正面开设有t型滑槽，所述t型滑槽的内腔滑动连接有与底座固定配合的t型滑块，且齿条板的齿牙啮合有圆齿轮，所述圆齿轮的内腔固定连接有与固定筒转动配合的正反丝杆，且正反丝杆的两侧均螺纹连接有丝杆套，两组所述丝杆套的正面固定连接有与固定筒配合使用的支架，且支架远离丝杆套的一侧固定连接有与底座和顶座配合使用的防护罩。
7、优选的，所述供给组件包括凸轮，所述凸轮固定在双头电机的另一根输出轴上，且凸轮的表面滑动连接有移动架，所述移动架的底部固定连接有滑套，且滑套的内腔滑动连接有与固定筒固定配合的光杆，所述光杆的外表面套设有与滑套固定配合的复位弹簧，且移动架的背面固定连接有伸缩气囊，所述伸缩气囊的后端连通有输送管，且输送管的末端连通有一级增压阀，所述一级增压阀的顶端连通有与固定筒固定配合的储气罐。
8、优选的，所述二级冲压组件包括二级增压阀，所述二级增压阀连通在储气罐的顶端，且二级增压阀的顶端连通有第一加压管，所述第一加压管的末端连通有五通阀，且五通阀的四个出口连通有螺纹管，四组所述螺纹管的底端连通有与压座配合使用的密封筒，且密封筒与顶座贯穿设置，四组所述密封筒的内腔滑动连接有与上模固定配合的t型滑杆，且t型滑杆的外表面套设有与密封筒固定配合的缓冲弹簧。
9、优选的，两组所述防护罩顶部的两侧均固定连接有对接杆，且顶座内腔的两侧均开设有与对接杆配合使用的对接孔。
10、优选的，两组所述防护罩底部的中心处固定连接有t型滑轨块，且t型滑轨块的底部滑动连接有与底座固定配合的t型滑轨条。
11、优选的，所述固定筒靠近底座的两侧均开设有通槽，且支架靠近固定筒的两侧均开设有与通槽滑动配合的滑动凹口。
12、优选的，所述二级增压阀的前端设置有电子压力表，且螺纹管和t型滑杆沿上模的中轴线呈等距阵列分布。
13、优选的，所述下模靠近输料架的一侧固定连接有导料斜板，且导料斜板位于防护罩的内侧。
14、本申请的有益效果是：在对发动机盖成型前的金属板冲压时，先由一级冲压组件的双头电机提供统一驱动来源，并由电动推杆对锁止头和锁止座之间起到锁止作用，再由驱动齿轮带动四组从动齿轮和螺纹杆上的四组螺纹套随之转动，对压座下方的上模提供下压补偿，完成金属板的一级冲压工作，同时由压座带动防护组件的齿条板带动圆齿轮上的正反丝杆随之转动，并由两组丝杆套带动两组支架上的防护罩对底座和顶座之间的冲压现场进行同步防护，对周边工人也起到防护作用，再由供给组件的凸轮带动移动架上的伸缩气囊进行往复伸缩动作并持续供压，并由输送管经过一级增压阀一级增压后暂存至储气罐内，同时由二级冲压组件的二级增压阀经过二级增压后供入第一加压管内，在五通阀的分流配合下，四股增压压强力由四组螺纹管到达四组密封筒上端空间，并对四组t型滑杆提供向下压强力，迫使四组t型滑杆带动一级冲压到位后的上模对金属板进行二级冲压，确保金属板一步冲压到位，提高发动机盖的冲压成型质量，以免返工。
15、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
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1.一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有下模(2)，且底座(1)的背面固定连接有固定筒(3)，所述底座(1)的上方通过固定架固定连接有顶座(4)，且顶座(4)的下方设置有上模(5)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，所述一级冲压组件(6)包括双头电机(61)，所述双头电机(61)固定在底座(1)上，且双头电机(61)的一根输出轴嵌设有电动推杆(62)，所述电动推杆(62)的活塞杆固定连接有锁止头(63)，且锁止头(63)的上方设置有锁止座(64)，所述锁止座(64)的顶部固定连接有与底座(1)转动配合的驱动齿轮(65)，且驱动齿轮(65)的四周均啮合有从动齿轮(66)，四组所述从动齿轮(66)的内腔固定连接有与底座(1)和顶座(4)转动配合的螺纹杆(67)，且螺纹杆(67)的表壁螺纹连接有螺纹套(68)，四组所述螺纹套(68)的内侧固定连接有与上模(5)配合使用的压座(69)，且压座(69)和上模(5)均位于顶座(4)的下方。
3.根据权利要求2所述的一种汽车机盖加工用冲压
4.根据权利要求2所述的一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，所述供给组件(8)包括凸轮(81)，所述凸轮(81)固定在双头电机(61)的另一根输出轴上，且凸轮(81)的表面滑动连接有移动架(82)，所述移动架(82)的底部固定连接有滑套(83)，且滑套(83)的内腔滑动连接有与固定筒(3)固定配合的光杆(84)，所述光杆(84)的外表面套设有与滑套(83)固定配合的复位弹簧(85)，且移动架(82)的背面固定连接有伸缩气囊(86)，所述伸缩气囊(86)的后端连通有输送管(87)，且输送管(87)的末端连通有一级增压阀(88)，所述一级增压阀(88)的顶端连通有与固定筒(3)固定配合的储气罐(89)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，所述二级冲压组件(9)包括二级增压阀(91)，所述二级增压阀(91)连通在储气罐(89)的顶端，且二级增压阀(91)的顶端连通有第一加压管(92)，所述第一加压管(92)的末端连通有五通阀(93)，且五通阀(93)的四个出口连通有螺纹管(94)，四组所述螺纹管(94)的底端连通有与压座(69)配合使用的密封筒(95)，且密封筒(95)与顶座(4)贯穿设置，四组所述密封筒(95)的内腔滑动连接有与上模(5)固定配合的T型滑杆(96)，且T型滑杆(96)的外表面套设有与密封筒(95)固定配合的缓冲弹簧(97)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，两组所述防护罩(78)顶部的两侧均固定连接有对接杆(12)，且顶座(4)内腔的两侧均开设有与对接杆(12)配合使用的对接孔(13)。
7.根据权利要求3所述的一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，两组所述防护罩(78)底部的中心处固定连接有T型滑轨块(14)，且T型滑轨块(14)的底部滑动连接有与底座(1)固定配合的T型滑轨条(15)。
8.根据权利要求3所述的一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，所述固定筒(3)靠近底座(1)的两侧均开设有通槽，且支架(77)靠近固定筒(3)的两侧均开设有与通槽滑动配合的滑动凹口。
9.根据权利要求5所述的一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，所述二级增压阀(91)的前端设置有电子压力表，且螺纹管(94)和T型滑杆(96)沿上模(5)的中轴线呈等距阵列分布。
10.根据权利要求1所述的一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，所述下模(2)靠近输料架(10)的一侧固定连接有导料斜板，且导料斜板位于防护罩(78)的内侧。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有下模(2)，且底座(1)的背面固定连接有固定筒(3)，所述底座(1)的上方通过固定架固定连接有顶座(4)，且顶座(4)的下方设置有上模(5)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，所述一级冲压组件(6)包括双头电机(61)，所述双头电机(61)固定在底座(1)上，且双头电机(61)的一根输出轴嵌设有电动推杆(62)，所述电动推杆(62)的活塞杆固定连接有锁止头(63)，且锁止头(63)的上方设置有锁止座(64)，所述锁止座(64)的顶部固定连接有与底座(1)转动配合的驱动齿轮(65)，且驱动齿轮(65)的四周均啮合有从动齿轮(66)，四组所述从动齿轮(66)的内腔固定连接有与底座(1)和顶座(4)转动配合的螺纹杆(67)，且螺纹杆(67)的表壁螺纹连接有螺纹套(68)，四组所述螺纹套(68)的内侧固定连接有与上模(5)配合使用的压座(69)，且压座(69)和上模(5)均位于顶座(4)的下方。
3.根据权利要求2所述的一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，所述防护组件(7)包括齿条板(71)，所述齿条板(71)固定在压座(69)背面的中心处，且齿条板(71)的正面开设有t型滑槽(72)，所述t型滑槽(72)的内腔滑动连接有与底座(1)固定配合的t型滑块(73)，且齿条板(71)的齿牙啮合有圆齿轮(74)，所述圆齿轮(74)的内腔固定连接有与固定筒(3)转动配合的正反丝杆(75)，且正反丝杆(75)的两侧均螺纹连接有丝杆套(76)，两组所述丝杆套(76)的正面固定连接有与固定筒(3)配合使用的支架(77)，且支架(77)远离丝杆套(76)的一侧固定连接有与底座(1)和顶座(4)配合使用的防护罩(78)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车机盖加工用冲压设备，其特征在于，所述供给组件(8)包括凸轮(81)，所述凸轮(81)固定在双头电机(61)的另一根输出轴上，且凸轮(81)的表面滑动连接有移动架(82)，所述移动架(82)的底部固定连接有滑套(83)，且滑套(83)的内腔滑动连接有与固定筒(3)固定配合的光杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾仙安，
申请(专利权)人：上海汇冲精密机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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