System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种齿轮箱主轴和行星架分离工装制造技术_技高网

一种齿轮箱主轴和行星架分离工装制造技术

技术编号:41309251 阅读:10 留言:0更新日期:2024-05-13 14:53
本发明专利技术涉及风电齿轮箱维修技术领域,具体公开了一种齿轮箱主轴和行星架分离工装,包括:行星架本体,所述行星架本体转动安装在齿轮箱本体上;主轴本体,所述主轴本体可拆卸安装在行星架本体上;本发明专利技术通过设置吸盘式多孔冷凝器和速热加热环,分别对主轴本体降温和对行星架本体加热,使得主轴本体与行星架本体之间的温差达到400℃以上,从而使分离主轴本体和行星架本体更加容易,提高抱死分离率,设置液压推力环,使得主轴本体与行星架本体分离时的受力均匀且垂直,降低行星架本体的内孔拉伤和变形的风险,结构适用性强,能够适应多款型号不同的风电齿轮箱行星架本体与主轴本体的分离操作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于风电齿轮箱维修,具体涉及一种齿轮箱主轴和行星架分离工装


技术介绍

1、风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,风电主轴主要用于连接轮毂和齿轮箱,将叶片产生的动能传递给齿轮箱,行星架是风电齿轮箱的主要构件之一,齿轮箱主轴就装在行星架上;在齿轮箱或主轴出现故障,需要维修主轴或齿轮箱时,都需要将主轴与齿轮箱分离,而一般情况下,风机的传动链出现故障后,由于风机受到很大的扭力,主轴和齿轮箱的配合面有相对的转动就容易造成主轴和齿轮箱的行星架胶合,因此,导致分离主轴与齿轮箱较为困难。

2、在现有技术中,为了将主轴从齿轮箱的行星架上取下,通常会使用千斤顶将主轴顶出,为了减少机械的损伤,会提前通过简易加热毯对行星架加热,使其发生膨胀与主轴之间缝隙增大,但是通过这种分离方式取出主轴时,很可能因为千斤顶顶出主轴时主轴与行星架之间的摩擦力受力不均导致行星架的内孔拉伤或变形,而行星架作为风电齿轮箱的主要构件,发生损坏会造成较大的损失,因此,提出一种降低行星架的内孔拉伤和变形风险的齿轮箱主轴和行星架分离工装。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种齿轮箱主轴和行星架分离工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种齿轮箱主轴和行星架分离工装,包括:

4、行星架本体,所述行星架本体转动安装在齿轮箱本体上;>

5、主轴本体,所述主轴本体可拆卸安装在行星架本体上;

6、吸盘式多孔冷凝器,所述吸盘式多孔冷凝器用于对主轴本体进行降温;

7、液压推力环,所述液压推力环可拆卸固定在齿轮箱本体的上表面,且其用于推动主轴本体与行星架本体分离;

8、速热加热环,所述速热加热环安装在行星架本体的外侧面,且其用于对行星架本体加热。

9、优选的,所述吸盘式多孔冷凝器包括冷凝器本体和冷凝器吸盘,所述冷凝器本体和冷凝器吸盘通过输冷管连接,所述冷凝器吸盘吸附在主轴本体的下端,且其上均匀设置有冷气输出孔,所述输冷管通过齿轮箱本体拆开的外壳插入到其内部。

10、优选的,所述液压推力环包括活动环、螺纹杆和弧形夹板,所述活动环套设在主轴本体的外侧,两个所述螺纹杆分别与活动环的两侧螺纹贯穿,两个弧形夹板的外侧面分别与其中一个螺纹杆转动连接,且其另一端与主轴本体的侧面接触。

11、优选的,所述液压推力环还包括安装环、导杆和顶环,所述安装环通过安装孔可拆卸安装在齿轮箱本体的上表面,所述导杆均匀固定在安装环的上表面,所述顶环固定安装在导杆的上端,所述活动环与导杆滑动连接。

12、优选的,所述安装环的上表面对称固定有两个液压缸,所述液压缸的驱动端与活动环的下表面固定连接。

13、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

14、(1)本专利技术通过设置吸盘式多孔冷凝器和速热加热环,分别对主轴本体降温和对行星架本体加热,使得主轴本体与行星架本体之间的温差达到400℃以上,从而使分离主轴本体和行星架本体更加容易,提高抱死分离率。

15、(2)本专利技术通过设置液压推力环,使得主轴本体与行星架本体分离时的受力均匀且垂直,降低行星架本体的内孔拉伤和变形的风险。

16、(3)本专利技术通过吸盘式多孔冷凝器、液压推力环和速热加热环的设置,结构适用性强,能够适应多款型号不同的风电齿轮箱行星架本体与主轴本体的分离操作。

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【技术保护点】

1.一种齿轮箱主轴和行星架分离工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱主轴和行星架分离工装,其特征在于:所述吸盘式多孔冷凝器(4)包括冷凝器本体(41)和冷凝器吸盘(42),所述冷凝器本体(41)和冷凝器吸盘(42)通过输冷管(43)连接,所述冷凝器吸盘(42)吸附在主轴本体(3)的下端,且其上均匀设置有冷气输出孔,所述输冷管(43)通过齿轮箱本体(1)拆开的外壳插入到其内部。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱主轴和行星架分离工装,其特征在于:所述液压推力环(5)包括活动环(51)、螺纹杆(52)和弧形夹板(53),所述活动环(51)套设在主轴本体(3)的外侧,两个所述螺纹杆(52)分别与活动环(51)的两侧螺纹贯穿,两个弧形夹板(53)的外侧面分别与其中一个螺纹杆(52)转动连接,且其另一端与主轴本体(3)的侧面接触。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮箱主轴和行星架分离工装,其特征在于:所述液压推力环(5)还包括安装环(54)、导杆(55)和顶环(56),所述安装环(54)通过安装孔可拆卸安装在齿轮箱本体(1)的上表面,所述导杆(55)均匀固定在安装环(54)的上表面,所述顶环(56)固定安装在导杆(55)的上端,所述活动环(51)与导杆(55)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种齿轮箱主轴和行星架分离工装,其特征在于:所述安装环(54)的上表面对称固定有两个液压缸(57),所述液压缸(57)的驱动端与活动环(51)的下表面固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种齿轮箱主轴和行星架分离工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱主轴和行星架分离工装,其特征在于:所述吸盘式多孔冷凝器(4)包括冷凝器本体(41)和冷凝器吸盘(42),所述冷凝器本体(41)和冷凝器吸盘(42)通过输冷管(43)连接,所述冷凝器吸盘(42)吸附在主轴本体(3)的下端,且其上均匀设置有冷气输出孔,所述输冷管(43)通过齿轮箱本体(1)拆开的外壳插入到其内部。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱主轴和行星架分离工装,其特征在于:所述液压推力环(5)包括活动环(51)、螺纹杆(52)和弧形夹板(53),所述活动环(51)套设在主轴本体(3)的外侧,两个所述螺纹杆(52)分别与活动环(51)的两侧螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏杨军龙兰健杨剑军张海洋鱼世勇
申请(专利权)人:华奥新能源张家口有限公司
类型:发明
国别省市:

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