【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车，尤其涉及一种充电接口电缆。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；尤其是充电式新能源汽车，充电式新能源汽车需要用到充电接口电缆，传统的充电接口电缆性能不稳定而且容易损坏，欧标新能源汽车充电要求更加严格和苛刻，在使用的时候要求非常高，这就需要一个性能可靠的充电电缆进行工作才能提供稳定的充电电源。
技术实现思路
1、为解决上述现有技术存在的一些问题，本技术提供一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，以解决现有技术中的不足。
2、为达上述目的，本技术提供一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，包括接口电缆，所述接口电缆包括电缆本体，所述电缆本体包括电缆护套，所述电缆护套内部设置有导体电缆，所述导体电缆内部设置有实心条，所述实心条设置在导体电缆的中心，所述导体电缆与电缆护套之间设置有介质层。
3、作为本技术的进一步改进，为了提高传输电内部铜导线的绝缘性，所述导体电缆内部设置若干组电缆芯，所述电缆芯内部设置有铜导线，所述电缆芯围绕实心条进行设置，所述电缆芯配合设置有磁屏蔽层，所述磁屏蔽层介于铜导线之间设置有内部绝缘层。
4、作为本技术的进一步改进，为了保证电缆芯稳定安装，所述电缆芯设置有五组，所述电缆芯呈等角度分布在实心条的周边。
5、作为本技术的进一步改进，为了防止导
6、作为本技术的进一步改进，为了进一步提高内部的绝缘性同时保证传输性，所述内部绝缘层的填充材料为交联低烟无卤阻燃乙丙橡胶绝缘料，所述导体电缆除电缆芯外另设置有信号电缆。
7、作为本技术的进一步改进，为了保证电缆具备良好的耐热性，同时避免电缆发生断裂等意外，所述介质层的填充材料为长丝无纺布，所述电缆护套内部设置有耐热阻燃层，所述耐热阻燃层由内向外依次设置有主铜网、外部绝缘层。
8、本技术工作时， 实心条设置在导体电缆的中心，五组电缆芯呈等角度分布在实心条的周边，相邻电缆芯组成的角度为72°，导体电缆除电缆芯另设置有第一填充线缆及第二填充线缆，导体电缆除电缆芯外另设置有信号电缆，电缆护套内部设置有耐热阻燃层，耐热阻燃层由内向外依次设置有主铜网、外部绝缘层。
9、本技术的有益效果在于：本技术提供了一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，通过在电缆护套内部设置有耐热阻燃层，使得电缆具备良好的耐热性，在电缆芯与导体电缆之间设置第一填充线缆及第二填充线缆，保证电缆整体的结构稳定性，电缆芯配合安装磁屏蔽层，增强屏蔽效果，提高了电缆的使用寿命。
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1.一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，包括接口电缆，其特征在于，所述接口电缆包括电缆本体（1），所述电缆本体（1）包括电缆护套（11），所述电缆护套（11）内部设置有导体电缆（2），所述导体电缆（2）内部设置有实心条（3），所述实心条（3）设置在导体电缆（2）的中心，所述导体电缆（2）与电缆护套（11）之间设置有介质层（4）。
2.根据权利要求1所述的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，其特征在于，所述导体电缆（2）内部设置若干组电缆芯（201），所述电缆芯（201）内部设置有铜导线（202），所述电缆芯（201）围绕实心条（3）进行设置，所述电缆芯（201）配合设置有磁屏蔽层（203），所述磁屏蔽层（203）介于铜导线（202）之间设置有内部绝缘层（204）。
3.根据权利要求2所述的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，其特征在于，所述电缆芯（201）设置有五组，所述电缆芯（201）呈等角度分布在实心条（3）的周边。
4.根据权利要求2所述的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，其特征在于，所述导体电缆（2）除电缆芯（
5.根据权利要求2所述的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，其特征在于，所述内部绝缘层（204）的填充材料为交联低烟无卤阻燃乙丙橡胶绝缘料，所述导体电缆（2）除电缆芯（201）外另设置有信号电缆（7）。
6.根据权利要求1所述的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，其特征在于，所述介质层（4）的填充材料为长丝无纺布，所述电缆护套（11）内部设置有耐热阻燃层（8），所述耐热阻燃层（8）由内向外依次设置有主铜网（9）、外部绝缘层（10）。
...【技术特征摘要】
1.一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，包括接口电缆，其特征在于，所述接口电缆包括电缆本体（1），所述电缆本体（1）包括电缆护套（11），所述电缆护套（11）内部设置有导体电缆（2），所述导体电缆（2）内部设置有实心条（3），所述实心条（3）设置在导体电缆（2）的中心，所述导体电缆（2）与电缆护套（11）之间设置有介质层（4）。
2.根据权利要求1所述的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，其特征在于，所述导体电缆（2）内部设置若干组电缆芯（201），所述电缆芯（201）内部设置有铜导线（202），所述电缆芯（201）围绕实心条（3）进行设置，所述电缆芯（201）配合设置有磁屏蔽层（203），所述磁屏蔽层（203）介于铜导线（202）之间设置有内部绝缘层（204）。
3.根据权利要求2所述的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，其特征在于，所述电缆芯（201）设置有五组，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴亮，徐学林，
申请(专利权)人：奥林特电缆科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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