【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零件铸造，特别涉及一种具有进料结构的零部件铸造装置。
技术介绍
1、汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，零部件加工成型，是通过将液体金属注入模具中，以制造零部件。
2、如公开号为cn213080028u的中国专利公开了一种可均匀进料的汽车零部件压铸模具，包括上模具，上模具底部设置有下模具，上模具与下模具的夹缝处形成了型腔，上模具内部设置有进料腔，进料腔顶部设置有进料口，进料腔底部设置有入模口，入模口底部设置有挡板，进料腔与挡板之间设置有支撑滑块，上模具两侧对称设置有支撑板，两支撑板一侧面设置有液压伸缩装置，液压伸缩装置输出端设置有连接件，进料腔外壁设置有滑块，上模具上表面设置有梢钉，梢钉外壁设置有旋转阻挡片。该可均匀进料的汽车零部件压铸模具通过设置支撑板、液压伸缩装置、连接件、挡板、入模口、进料腔、滑块、梢钉、旋转阻挡片可以达到原料及时阻断、方便清洗的目的。
3、但经过检索，上述专利使用时存在问题，液压伸缩装置驱动连接件移动对上模具的入模口阻断，避免物料外溢，因此连接件与入模口接触面上会残留一定量的物料，这些物料积累过多与空气接触时间久后会出现结块，导致连接件难以再通过液压伸缩装置对入模口封堵。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种具有进料结构的零部件铸造装置，以解决液压伸缩装置驱动连接件移动对上模具的入模口阻断，避免物料外溢，因此连接件与入模口接触面上会残留一定量的物料，这些物料
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种具有进料结构的零部件铸造装置，包括下模台，所述下模台的上端固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端固定连接有上模台，所述上模台的上端固定连接有进料管，所述进料管共设有两个，所述上模台的下端开设有多个入模口，所述支撑架的内侧滑动连接有遮挡板，所述遮挡板的上侧活动连接有刮料板，所述上模台的左右两侧均固定连接有安装盒，所述安装盒的顶端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆转动连接在安装盒的内部，所述丝杆的外表面螺纹连接有安装板，所述安装板与刮料板之间固定连接有抵板组件，所述刮料板与抵板组件之间固定连接有拆卸组件。
4、作为优选技术方案，所述安装盒的内部固定连接有固定杆，所述固定杆以丝杆对称设有两个，所述安装板的一侧与固定杆滑动连接。
5、作为优选技术方案，所述抵板组件包括滑槽，所述滑槽开设在安装板的内部，所述滑槽的内部一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有滑板，所述滑板的一侧与滑槽滑动连接，所述滑板通过拆卸组件与刮料板固定连接。
6、作为优选技术方案，所述滑槽的内部另一侧开设有导向槽，所述导向槽的内部滑动连接有导向块，所述导向块的一端与滑板的顶端固定连接。
7、作为优选技术方案，所述拆卸组件包括插槽，所述插槽开设在滑板的底端，所述插槽的内部插接有插块，所述插块的一端与刮料板的顶端固定连接，所述插块的内部开设有限位孔，所述限位孔的内部插接有限位杆，所述限位杆伸出滑板的一侧固定连接有提块。
8、作为优选技术方案，所述限位杆的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与滑板的腔体内一侧固定连接。
9、作为优选技术方案，所述下模台的两侧均固定连接有底板，所述底板的上端一侧放置有收集盒，所述收集盒的一侧与下模台的一侧贴合连接。
10、作为优选技术方案，所述底板的上端的另一侧固定连接有立柱，所述立柱的一侧固定连接有气缸，所述气缸的输出端与遮挡板的一端固定连接。
11、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
12、第一、本技术中，通过电机驱动丝杆转动，丝杆使安装板在安装盒上滑动，使安装板带动刮料板与遮挡板的一侧接触，遮挡板滑动与入模口分离过程中，通过刮料板能够将遮挡板上的物料剐蹭掉，避免这些物料积累在遮挡板上结块，导致遮挡板无法再对入模口封堵以及小型的颗粒结块堵塞入模口，因此便于清理遮挡板，确保遮挡板稳定封堵入模口，为汽车零部件铸造作业提供了保障；
13、第二、本技术中，刮料板在对遮挡板刮料时，滑板在安装板的滑槽内滑动推动第一弹簧，在第一弹簧作用下使刮料板与遮挡板弹性接触，保护刮料板避免断裂，延长刮料板的使用寿命，也可提高刮料板的剐蹭效果；
14、第三、本技术中，工作人员拉住拉块，使拉块带动限位杆移动，限位杆移动使第二弹簧形变，当限位杆离开插槽内插块上的限位孔时，此时刮料板能够被取下，然后将新的刮料板上的插块插入到插槽内，松开拉块即可固定新的刮料板，因此方便更换刮料板，避免刮料板磨损较大导致剐蹭效果下降。
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1.一种具有进料结构的零部件铸造装置，包括下模台(1)，其特征在于：所述下模台(1)的上端固定连接有支撑架(5)，所述支撑架(5)的顶端固定连接有上模台(2)，所述上模台(2)的上端固定连接有进料管(3)，所述进料管(3)共设有两个，所述上模台(2)的下端开设有多个入模口(4)，所述支撑架(5)的内侧滑动连接有遮挡板(6)，所述遮挡板(6)的上侧活动连接有刮料板(7)，所述上模台(2)的左右两侧均固定连接有安装盒(8)，所述安装盒(8)的顶端固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出端固定连接有丝杆(10)，所述丝杆(10)转动连接在安装盒(8)的内部，所述丝杆(10)的外表面螺纹连接有安装板(12)，所述安装板(12)与刮料板(7)之间固定连接有抵板组件(13)，所述刮料板(7)与抵板组件(13)之间固定连接有拆卸组件(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有进料结构的零部件铸造装置，其特征在于：所述安装盒(8)的内部固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)以丝杆(10)对称设有两个，所述安装板(12)的一侧与固定杆(11)滑动连接。
3.根据权利
4.根据权利要求3所述的一种具有进料结构的零部件铸造装置，其特征在于：所述滑槽(131)的内部另一侧开设有导向槽(134)，所述导向槽(134)的内部滑动连接有导向块(135)，所述导向块(135)的一端与滑板(132)的顶端固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种具有进料结构的零部件铸造装置，其特征在于：所述拆卸组件(14)包括插槽(141)，所述插槽(141)开设在滑板(132)的底端，所述插槽(141)的内部插接有插块(142)，所述插块(142)的一端与刮料板(7)的顶端固定连接，所述插块(142)的内部开设有限位孔(143)，所述限位孔(143)的内部插接有限位杆(144)，所述限位杆(144)伸出滑板(132)的一侧固定连接有提块(146)。
6.根据权利要求5所述的一种具有进料结构的零部件铸造装置，其特征在于：所述限位杆(144)的一侧固定连接有第二弹簧(145)，所述第二弹簧(145)的一端与滑板(132)的腔体内一侧固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有进料结构的零部件铸造装置，其特征在于：所述下模台(1)的两侧均固定连接有底板(15)，所述底板(15)的上端一侧放置有收集盒(16)，所述收集盒(16)的一侧与下模台(1)的一侧贴合连接。
8.根据权利要求7所述的一种具有进料结构的零部件铸造装置，其特征在于：所述底板(15)的上端的另一侧固定连接有立柱(17)，所述立柱(17)的一侧固定连接有气缸(18)，所述气缸(18)的输出端与遮挡板(6)的一端固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种具有进料结构的零部件铸造装置，包括下模台(1)，其特征在于：所述下模台(1)的上端固定连接有支撑架(5)，所述支撑架(5)的顶端固定连接有上模台(2)，所述上模台(2)的上端固定连接有进料管(3)，所述进料管(3)共设有两个，所述上模台(2)的下端开设有多个入模口(4)，所述支撑架(5)的内侧滑动连接有遮挡板(6)，所述遮挡板(6)的上侧活动连接有刮料板(7)，所述上模台(2)的左右两侧均固定连接有安装盒(8)，所述安装盒(8)的顶端固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出端固定连接有丝杆(10)，所述丝杆(10)转动连接在安装盒(8)的内部，所述丝杆(10)的外表面螺纹连接有安装板(12)，所述安装板(12)与刮料板(7)之间固定连接有抵板组件(13)，所述刮料板(7)与抵板组件(13)之间固定连接有拆卸组件(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有进料结构的零部件铸造装置，其特征在于：所述安装盒(8)的内部固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)以丝杆(10)对称设有两个，所述安装板(12)的一侧与固定杆(11)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有进料结构的零部件铸造装置，其特征在于：所述抵板组件(13)包括滑槽(131)，所述滑槽(131)开设在安装板(12)的内部，所述滑槽(131)的内部一侧固定连接有第一弹簧(133)，所述第一弹簧(133)的一端固定连接有滑板(132)，所述滑板(132)的一侧与滑槽(131)滑动连接，所述滑板(132)通过拆卸组件(14)与刮料板(7)固定连接。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛福军，
申请(专利权)人：青岛玉福睿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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