一种裂缝填充装置制造方法及图纸

技术编号:41304280 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-13 14:50
本技术涉及裂缝填充装置领域,尤其涉及一种裂缝填充装置。技术问题:在裂缝填充后,热熔材料常会在道路裂缝处形成高于路面的凸起,难以对这些凸起进行有效的去处会影响过往车辆的行驶。技术方案:一种裂缝填充装置,包括有支撑组件。本技术对裂缝填充完成后,开启铲平组件将多余的材料铲平,可以保证路面表面的平整,使用时,还可以将压力水接入降尘组件上,实现对支撑组件附近进行雾化喷水降尘,并且铲平组件方便拆装和维护,解决了在裂缝填充后,热熔材料常会在道路裂缝处形成高于路面的凸起,难以对这些凸起进行有效的去处会影响过往车辆的行驶的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于裂缝填充装置领域,具体涉及一种裂缝填充装置。


技术介绍

1、在道路裂缝填充的实际应用中,热熔的材料是一种常见且有效的填充方法,这种方法通常使用热熔胶或热熔胶带,通过加热使其融化,然后将熔融的材料直接注入到道路裂缝中,以实现密封和填充的效果,但在裂缝填充后,热熔材料常会在道路裂缝处形成高于路面的凸起,难以对这些凸起进行有效的去处会影响过往车辆的行驶。


技术实现思路

1、为了克服在裂缝填充后,热熔材料常会在道路裂缝处形成高于路面的凸起,难以对这些凸起进行有效的去处会影响过往车辆的行驶的问题。

2、本技术的技术方案为:一种裂缝填充装置,包括有支撑组件;还包括有承载组件、热熔组件、灌缝组件、铲平组件和降尘组件;支撑组件的下端设置有承载组件;承载组件上设置有用于热熔填缝材料的热熔组件;承载组件的下端设置有用于灌缝的灌缝组件;承载组件的下端设置有对灌缝完成后凸出地面部分材料铲掉的铲平组件;支撑组件上还设置有用于对支撑组件附近降尘的降尘组件。

3、优选的,使用时,将该装置推动至待灌缝的区域,将灌缝材料投入热熔组件内,将材料热熔后热熔的材料从热熔组件的下方流出,开启灌缝组件调节出料位置,方便将热熔的材料注入地面的裂缝内,对裂缝填充完成后,开启铲平组件将多余的材料铲平,可以保证路面表面的平整,使用时,还可以将压力水接入降尘组件上,实现对支撑组件附近进行雾化喷水降尘,解决了在裂缝填充后,热熔材料常会在道路裂缝处形成高于路面的凸起,难以对这些凸起进行有效的去处会影响过往车辆的行驶的问题。

4、作为优选,支撑组件包括有u形块、第一槽体、滚轮、连接杆、推杆和限位槽;u形块的下端贯穿开设有对称的第一槽体;第一槽体的左右两端内壁转动安装有对称的滚轮;u形块的后端固接有对称的连接杆;连接杆的另一端固接有推杆;u形块的左右两端内壁固定开设有限位槽;限位槽的前后两端和u形块的前后两端处于同平面,在需要对该装置移动时,手持推杆对u形块推动,四个滚轮在路面上滚动,方便该装置的移动。

5、作为优选,承载组件包括有固定块、承载块和安装槽;u形块的下端固接有固定块;固定块的前端固接有承载块;固定块的下端固定开设有安装槽;安装槽的后端和固定块的后端处于同平面,固定块可以对下料筒进行承载,安装槽的设置方便铲平组件的安装。

6、作为优选,热熔组件包括有下料筒、保温筒、支撑块、固定体、第一电动缸、压块、填料筒、中频感应线圈和出料嘴;承载块的上下两端贯穿式固接有下料筒;下料筒的上端固接有保温筒;保温筒的上端固接有对称的支撑块;支撑块的上端固接有固定体;固定体的上端固接有第一电动缸;第一电动缸的伸缩杆的下端贯穿固定体固接有压块;保温筒的下端内壁固接有填料筒和中频感应线圈;填料筒位于中频感应线圈的内部;压块的外壁与填料筒的内壁处于同平面;下料筒的下端固接有出料嘴,将填充材料置入填料筒中,开启中频感应线圈对填料筒加热,热量传递至材料上使得材料熔融,可以更好的灌装入路面的裂缝中,开启第一电动缸使得压块向下移动,压块沿着填料筒的内壁向下移动,可以将填料筒内的热熔的材料挤入下料筒内,最终从出料嘴处流出。

7、作为优选,灌缝组件包括有第二电动缸、连接块和灌缝筒;承载块的下端固接有第二电动缸;第二电动缸的伸缩杆的下端外壁固接有连接块;连接块的上下两端贯穿式固接有灌缝筒;灌缝筒的上端外壁与出料嘴的下端内壁相贴合,热熔的灌缝液通过出料嘴注入灌缝筒,再沿着灌缝筒的内部向下流出,使用时,可以根据实际路面的情况,对于裂缝较深的路面,开启第二电动缸使得连接块向下移动,带动灌缝筒向下移动,可以将灌缝筒注入裂缝深处,从而提高灌缝效果。

8、作为优选,铲平组件包括有安装体、螺栓、限位板、第三电动缸、切割铲和限位块;安装槽的内壁活动安装有安装体;安装槽的左端螺纹安装有均匀分布的螺栓;螺栓穿过安装槽螺纹安装于安装体的壁层内;安装体的左右两端固接有限位板;限位板的左右两端与限位槽的左右两端内壁相贴合;安装体的下端固接有第三电动缸;第三电动缸的伸缩杆的前端固接有切割铲;切割铲的下端和滚轮的下端处于同平面;切割铲的上端固接有限位块;限位块的左右两端与安装体的左右两端内壁相贴合,需要对灌缝后高于路面的部分铲除时,开启第三电动缸使得切割铲向前移动,可以利用切割铲上的锋利的铲头将灌缝后的多余部分铲除,从而可以提高路面的平整度。

9、作为优选,降尘组件包括有第二槽体、固定管、注水管、阀体、弯管和雾化喷头;u形块的上端固定开设有对称的第二槽体;u形块的前后两端贯穿式固接有固定管;固定管的前端连通有注水管;注水管上固定设置有阀体;一个第二槽体的内壁固接有弯管;弯管的一端贯穿u形块的壁层与固定管相互连通;弯管上固接有多个雾化喷头,当需对u形块附近进行雾化降尘时,将压力水接入注水管内,开启阀体,压力水通过注水管和注水管进入弯管内,最终从多个雾化喷头处喷出,可以对u形块附近进行雾化降尘,从而可提高该装置的降尘效果,提高了该装置使用时对周边环境的保护。

10、本技术的有益效果:

11、1、使用时,将该装置推动至待灌缝的区域,将灌缝材料投入热熔组件内,将材料热熔后热熔的材料从热熔组件的下方流出,开启灌缝组件调节出料位置,方便将热熔的材料注入地面的裂缝内,对裂缝填充完成后,开启第三电动缸使得切割铲向前移动,可以利用切割铲上的锋利的铲头将灌缝后的多余部分铲除,从而可以提高路面的平整度,并且铲平组件方便拆装和维护,解决了在裂缝填充后,热熔材料常会在道路裂缝处形成高于路面的凸起,难以对这些凸起进行有效的去处会影响过往车辆的行驶的问题;

12、2、将填充材料置入填料筒中,开启中频感应线圈对填料筒加热,热量传递至材料上使得材料熔融,可以更好的灌装入路面的裂缝中,开启第一电动缸使得压块向下移动,压块沿着填料筒的内壁向下移动,可以将填料筒内的热熔的材料挤入下料筒内,最终从出料嘴处流出,利用压力可以时填料筒内的热熔物料更好的出料;

13、3、热熔的灌缝液通过出料嘴注入灌缝筒,再沿着灌缝筒的内部向下流出,使用时,可以根据实际路面的情况,对于裂缝较深的路面,开启第二电动缸使得连接块向下移动,带动灌缝筒向下移动,可以将灌缝筒注入裂缝深处,提高了灌缝效果;

14、4、当需对u形块附近进行雾化降尘时,将压力水接入注水管内,开启阀体,压力水通过注水管和注水管进入弯管内,最终从多个雾化喷头处喷出,可以对u形块附近进行雾化降尘,从而可提高该装置的降尘效果,提高了该装置使用时对周边环境的保护。

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【技术保护点】

1.一种裂缝填充装置,包括有支撑组件(1);其特征在于:还包括有承载组件(2)、热熔组件(3)、灌缝组件(4)、铲平组件(5)和降尘组件(6);支撑组件(1)的下端设置有承载组件(2);承载组件(2)上设置有用于热熔填缝材料的热熔组件(3);承载组件(2)的下端设置有用于灌缝的灌缝组件(4);承载组件(2)的下端设置有对灌缝完成后凸出地面部分材料铲掉的铲平组件(5);支撑组件(1)上还设置有用于对支撑组件(1)附近降尘的降尘组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种裂缝填充装置,其特征在于:支撑组件(1)包括有U形块(101)、第一槽体(102)、滚轮(103)、连接杆(104)、推杆(105)和限位槽(106);U形块(101)的下端贯穿开设有对称的第一槽体(102);第一槽体(102)的左右两端内壁转动安装有对称的滚轮(103);U形块(101)的后端固接有对称的连接杆(104);连接杆(104)的另一端固接有推杆(105);U形块(101)的左右两端内壁固定开设有限位槽(106);

3.根据权利要求2所述的一种裂缝填充装置,其特征在于:承载组件(2)包括有固定块(201)、承载块(202)和安装槽(203);U形块(101)的下端固接有固定块(201);固定块(201)的前端固接有承载块(202);固定块(201)的下端固定开设有安装槽(203);安装槽(203)的后端和固定块(201)的后端处于同平面。

4.根据权利要求3所述的一种裂缝填充装置,其特征在于:热熔组件(3)包括有下料筒(301)、保温筒(302)、支撑块(303)、固定体(304)、第一电动缸(305)、压块(306)、填料筒(307)、中频感应线圈(308)和出料嘴(309);承载块(202)的上下两端贯穿式固接有下料筒(301);下料筒(301)的上端固接有保温筒(302);保温筒(302)的上端固接有对称的支撑块(303);支撑块(303)的上端固接有固定体(304);固定体(304)的上端固接有第一电动缸(305);第一电动缸(305)的伸缩杆的下端贯穿固定体(304)固接有压块(306);保温筒(302)的下端内壁固接有填料筒(307)和中频感应线圈(308);填料筒(307)位于中频感应线圈(308)的内部;压块(306)的外壁与填料筒(307)的内壁处于同平面;下料筒(301)的下端固接有出料嘴(309)。

5.根据权利要求3所述的一种裂缝填充装置,其特征在于:灌缝组件(4)包括有第二电动缸(401)、连接块(402)和灌缝筒(403);承载块(202)的下端固接有第二电动缸(401);第二电动缸(401)的伸缩杆的下端外壁固接有连接块(402);连接块(402)的上下两端贯穿式固接有灌缝筒(403);

6.根据权利要求3所述的一种裂缝填充装置,其特征在于:铲平组件(5)包括有安装体(501)、螺栓(502)、限位板(503)、第三电动缸(504)、切割铲(505)和限位块(506);安装槽(203)的内壁活动安装有安装体(501);安装槽(203)的左端螺纹安装有均匀分布的螺栓(502);螺栓(502)穿过安装槽(203)螺纹安装于安装体(501)的壁层内;安装体(501)的左右两端固接有限位板(503);限位板(503)的左右两端与限位槽(106)的左右两端内壁相贴合;安装体(501)的下端固接有第三电动缸(504);第三电动缸(504)的伸缩杆的前端固接有切割铲(505);切割铲(505)的下端和滚轮(103)的下端处于同平面;切割铲(505)的上端固接有限位块(506);限位块(506)的左右两端与安装体(501)的左右两端内壁相贴合。

7.根据权利要求2所述的一种裂缝填充装置,其特征在于:降尘组件(6)包括有第二槽体(601)、固定管(602)、注水管(603)、阀体(604)、弯管(605)和雾化喷头(606);U形块(101)的上端固定开设有对称的第二槽体(601);U形块(101)的前后两端贯穿式固接有固定管(602);固定管(602)的前端连通有注水管(603);注水管(603)上固定设置有阀体(604);一个第二槽体(601)的内壁固接有弯管(605);弯管(605)的一端贯穿U形块(101)的壁层与固定管(602)相互连通;弯管(605)上固接有多个雾化喷头(606)。

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【技术特征摘要】

1.一种裂缝填充装置,包括有支撑组件(1);其特征在于:还包括有承载组件(2)、热熔组件(3)、灌缝组件(4)、铲平组件(5)和降尘组件(6);支撑组件(1)的下端设置有承载组件(2);承载组件(2)上设置有用于热熔填缝材料的热熔组件(3);承载组件(2)的下端设置有用于灌缝的灌缝组件(4);承载组件(2)的下端设置有对灌缝完成后凸出地面部分材料铲掉的铲平组件(5);支撑组件(1)上还设置有用于对支撑组件(1)附近降尘的降尘组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种裂缝填充装置,其特征在于:支撑组件(1)包括有u形块(101)、第一槽体(102)、滚轮(103)、连接杆(104)、推杆(105)和限位槽(106);u形块(101)的下端贯穿开设有对称的第一槽体(102);第一槽体(102)的左右两端内壁转动安装有对称的滚轮(103);u形块(101)的后端固接有对称的连接杆(104);连接杆(104)的另一端固接有推杆(105);u形块(101)的左右两端内壁固定开设有限位槽(106);

3.根据权利要求2所述的一种裂缝填充装置,其特征在于:承载组件(2)包括有固定块(201)、承载块(202)和安装槽(203);u形块(101)的下端固接有固定块(201);固定块(201)的前端固接有承载块(202);固定块(201)的下端固定开设有安装槽(203);安装槽(203)的后端和固定块(201)的后端处于同平面。

4.根据权利要求3所述的一种裂缝填充装置,其特征在于:热熔组件(3)包括有下料筒(301)、保温筒(302)、支撑块(303)、固定体(304)、第一电动缸(305)、压块(306)、填料筒(307)、中频感应线圈(308)和出料嘴(309);承载块(202)的上下两端贯穿式固接有下料筒(301);下料筒(301)的上端固接有保温筒(302);保温筒(302)的上端固接有对称的支撑块(303);支撑块(303)的上端固接有固定体(304);固定体(304)的上端固接有第一电动缸(305);第一电动缸(305)的伸缩杆的下端贯穿固定体(304)固接有压块(306);保温筒(302)的下...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫陈刘萌
申请(专利权)人:黑龙江省通河养路总段
类型:新型
国别省市:

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