【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油箱支架加工，特别是涉及一种油箱支架加工用固定夹具。
技术介绍
1、汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱必须有足够大的容积，吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，油箱底部应距地面150mm以上，对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意，油箱一般都是通过支架进行支撑固定，然而对油箱支架进行加工生产时，通常需要使用到固定夹具。
2、对油箱支架进行加工时，将油箱支架放置到夹具上，通过夹具对其进行固定，再通过加工设备对其进行加工，从而实现了对油箱支架的加工，然而现有的夹具往往都是转动拧紧方式，通常是工作人员转动把手，使得把手转动带动夹具向支架进行移动，从而与支架进行紧密贴合，从而对油箱支架进行了固定，这样的方式不仅安装固定时比较繁琐，且加工完成后进行拆卸也比较繁琐，从而大大的降低了加工设备对其的加工效率。
3、因此亟需提供一种油箱支架加工用固定夹具来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是现有的夹具往往都是转动拧紧方式，通常是工作人员转动把手，使得把手转动带动夹具向支架进行移动，从而与支架进行紧密贴合，从而对油箱支架进行了固定，这样的方式不仅安装固定时比较繁琐，且加工完成后进行拆卸也比较繁琐，从而大大的降低了加工设备对其的加工效率
2、为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种油箱支架加工用固定夹具，包括固定板，所述固定板的顶部中心固定连接有定位座，所述定位座的顶部开设有第一放置槽；
3、所述固定板的顶部位于定位座的后端位置安装有夹紧机构，所述固定板的顶部靠近定位座的一侧位置固定连接有加工座，所述加工座的顶部开设有第二放置槽，所述第二放置槽的底部开设有冲压槽；
4、所述固定板的顶部靠近定位座的另一侧位置固定连接有辅助板，所述辅助板的一侧开设有限位槽，所述固定板的顶部靠近辅助板的另一侧位置固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧安装有磁吸机构。
5、本技术进一步设置为：所述固定板的顶部四角均开设有安装孔。
6、通过上述技术方案，该固定夹具可以通过固定板上的多个安装孔进行安装于加工设备上。
7、本技术进一步设置为：所述夹紧机构包括l型固定架，所述l型固定架固定连接于固定板的顶部后端，所述l型固定架的顶部安装有第一气缸，所述第一气缸活塞贯穿l型固定架的顶部固定连接有凹型夹块。
8、通过上述技术方案，对油箱支架进行夹紧时，第一气缸便开始工作，第一气缸通过活塞进行推动从而带动l型固定架向下移动，使得l型固定架的底部对油箱支架的外壁进行紧密贴合，从而对其进行夹紧固定，从而便于加工设备对其进行加工。
9、本技术进一步设置为：组合状态下，所述凹型夹块的前后端内壁与定位座的前后端外壁贴合。
10、通过上述技术方案，不仅夹紧比较快速，对油箱支架加工完成后，第一气缸通过活塞带动l型固定架向上移动，从而可以快速对定位座上的油箱支架进行了拿取，操作比较便捷。
11、本技术进一步设置为：所述加工座的两侧位于冲压槽的底部位置开设有贯穿的排料孔。
12、通过上述技术方案，便于工作人员后期对油箱支架加工时产生的铁屑进行清理，防止铁屑堵住在加工座上的冲压槽内。
13、本技术进一步设置为：所述辅助板的一侧位于限位槽的一侧位置开设多个圆孔。
14、通过上述技术方案，便于多个电磁铁来回伸缩，从而便于对油箱支架进行磁吸。
15、本技术进一步设置为：所述磁吸机构包括多个安装架，多个所述安装架均固定连接于支撑架的一侧，多个所述安装架的顶部均安装有第二气缸，多个所述第二气缸活塞的一端均固定连接有电磁铁。
16、通过上述技术方案，夹紧机构对油箱支架进行夹紧固定后，此时多个第二气缸均开始工作，多个第二气缸均通过活塞推动分别带动对应的电磁铁进行移动，使得多个电磁铁向油箱支架的另一侧外壁进行移动，从而通过多个电磁铁对油箱支架进行磁吸固定，配合夹紧机构大大的提高了对油箱支架的夹紧固定性，从而便于加工设备对其进行加工。
17、本技术的有益效果如下：
18、1.本技术通过设计有夹紧机构和磁吸机构，该固定夹具可以通过第一气缸驱动带动凹型夹块对油箱支架的一侧进行夹紧，再通过多个第二气缸驱动分别带动电磁铁对油箱支架的另一侧进行磁吸固定，从而快速完成对油箱支架进行了固定，从而便于加工设备对其进行加工，且这种固定方式不仅上料固定方便，且下料的拆卸速度较快，从而大大的提高了加工设备对其的加工效率；
19、2.本技术通过设计有定位座和加工座，定位座中的第一放置槽和加工座中的第二放置槽可以对油箱支架进行辅助定位，从而便于夹紧机构对其进行夹紧固定，同时加工座的一侧设有贯穿的排料孔，便于后期对油箱支架加工时产生的铁屑进行清理。
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1.一种油箱支架加工用固定夹具，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的顶部中心固定连接有定位座（2），所述定位座（2）的顶部开设有第一放置槽（3）；
2.根据权利要求1所述的一种油箱支架加工用固定夹具，其特征在于：所述固定板（1）的顶部四角均开设有安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种油箱支架加工用固定夹具，其特征在于：所述夹紧机构（4）包括L型固定架（401），所述L型固定架（401）固定连接于固定板（1）的顶部后端，所述L型固定架（401）的顶部安装有第一气缸（402），所述第一气缸（402）活塞贯穿L型固定架（401）的顶部固定连接有凹型夹块（403）。
4.根据权利要求3所述的一种油箱支架加工用固定夹具，其特征在于：组合状态下，所述凹型夹块（403）的前后端内壁与定位座（2）的前后端外壁贴合。
5.根据权利要求1所述的一种油箱支架加工用固定夹具，其特征在于：所述加工座（5）的两侧位于冲压槽（7）的底部位置开设有贯穿的排料孔。
6.根据权利要求1所述的一种油箱支架加工用固定夹具，其特征在于：所述辅助板（8
7.根据权利要求1所述的一种油箱支架加工用固定夹具，其特征在于：所述磁吸机构（11）包括多个安装架（1101），多个所述安装架（1101）均固定连接于支撑架（10）的一侧，多个所述安装架（1101）的顶部均安装有第二气缸（1102），多个所述第二气缸（1102）活塞的一端均固定连接有电磁铁（1103）。
...【技术特征摘要】
1.一种油箱支架加工用固定夹具，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的顶部中心固定连接有定位座（2），所述定位座（2）的顶部开设有第一放置槽（3）；
2.根据权利要求1所述的一种油箱支架加工用固定夹具，其特征在于：所述固定板（1）的顶部四角均开设有安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种油箱支架加工用固定夹具，其特征在于：所述夹紧机构（4）包括l型固定架（401），所述l型固定架（401）固定连接于固定板（1）的顶部后端，所述l型固定架（401）的顶部安装有第一气缸（402），所述第一气缸（402）活塞贯穿l型固定架（401）的顶部固定连接有凹型夹块（403）。
4.根据权利要求3所述的一种油箱支架加工用固定夹具，其特征在于：组...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙明洋，李恒，高明政，
申请(专利权)人：济南豪曼汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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