四冲程机油组合物及其用途制造技术

本发明专利技术涉及一种四冲程机油组合物及其用途。以基油总量为基准，在含有（Ａ）１０～９０质量％的酯类润滑油基油，和（Ｂ）９０～１０质量％的矿物油类润滑油基油和／或聚－α－烯烃类润滑油基油的四冲程机油基油中，还含有（Ｅ）有机钼类化合物，其中，以组合物的总量为基准，以下述通式（１）表示的（Ｃ－１）脂肪酰胺的添加量为０．０１～５质量％，通式（１）中，Ｒ↑［１］表示碳原子数６～３０的烷基或链烯基，Ｒ↑［２］表示氢。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及含有酯类润滑油基油的四冲程机油基油及四冲程机油组合物，具体而言，涉及即使长时间在过于恶劣的条件下运转，动力阀系统的抗划伤性和凸轮轴的耐磨损性仍极其优异的四冲程机油基油及四冲程机油组合物，以及还能改善凸轮轴纵向抗震性能的含有酯类润滑油基油和有机钼化合物的四冲程机油组合物的四冲程机油组合物及其制造方法。
技术介绍
近年来，四冲程发动机向着高性能化、高功率化方向发展，随着摩托车运动的活跃和对运动型多功能车(suv)、高性能二轮车需求的增加，对四冲程机油的性能的要求也处于非常严格的状况。尤其是竞赛中使用的高性能发动机，追求小型化、轻量化、高功率化，要求能够在四轮车3000 10000rpm、 二轮车6000 20000rpm的高转速条件下长时间正常使用等极其苛刻的条件下运转，所以考虑到发动机的耐久性，人们期望有一种具有极佳的耐磨损性、可靠性和极高的安全性的高性能发动机油。而目前市售二轮车竞赛用四冲程机油，其摇臂座的抗划伤性和凸轮轴的耐磨损性还不足以充分承受在过于恶劣的条件下的长时间运转，从而在竞赛中有可能引发重大发动机事故。另一方面，对于这种高性能发动机，从提高功率或比赛中减少加油次数方面考虑，还同时希望能降低发动机的摩擦损耗。为了提高节省燃料消耗的性能，通常采用调低机油粘度、降低搅拌阻力的方法，以及通过添加有机钼化合物谋求降低临界润滑区域的摩擦损耗的方法(例如，参照特开平8-302378号公报，特开平2001-181664公报、特开平5-279686号公报)，而作为添加了有机钼化合物的高性能机油，已知有聚-a-烯烃类基油或矿物油类基油与酯类基油并用的合成机油或部 分合成机油(例如，参照特开平5-279686号公报，美国专利No.4208292， 美国专利No.4259254，美国专利No.4428861，特开平10-195474号公 报，特开2001-348591号公报，特开平8-183985号公报)。然而，由于酯类基油具有强极性，因此，很容易破坏二硫代磷酸 锌等耐磨损剂和有机钼化合物的效果，尤其是添加有水杨酸酯时，严 重破坏了酯类基油和耐磨损剂的效果，使得动力阀系统的抗划伤性和 耐磨损性显著降低。且已知添加了有机钼化合物的节省燃料消耗型四 冲程机油组合物的凸轮轴纵向抗震性能会显著下降。因此，现状是， 现有的含酯基油的四冲程机油中的酯基油的添加量必须限定在20质量 %左右或更低。另一方面，长期使用过程中会消耗添加剂，因此难以长期保持其 性能，为此，需要与在未添加添加剂的情况下也具有高稳定性和高耐 磨损性最相适应的四冲程机油基油产品。因此，需要开发一种四冲程机油组合物，它最适于制作即使在未 添加添加剂、也能长时间在过于恶劣条件下运转时保持动力阀系统的 抗划伤性和凸轮轴的耐磨损性的四冲程机油基油，最大限度地发挥这 种基油的特性，同时还添加有可发挥最佳性能的添加剂，而且可以极 高水平同时保证节省燃料消耗和凸轮轴纵向抗震性能。
技术实现思路
本专利技术就是鉴于上述情况而做出的专利技术。即，本专利技术的第一个课 题是提供一种即使未添加添加剂、长时间在过于恶劣的条件下也具有 稳定的油膜保持性，且摇臂座的抗划伤性、凸轮轴的耐磨损性、和凸 轮轴纵向抗震性能也极其优异的四冲程机油基油。而本专利技术的第二个课题是提供一种即使在上述四冲程机油基油中 添加有各种添加剂、尤其是添加有水杨酸酯类清洁剂的情况下，也能 进一步提高摇臂座的抗划伤性和凸轮轴的耐磨损性的四冲程机油组合 物。而本专利技术的第三个课题是在上述课题的基础上提供一种四冲程机 油组合物，它即使在添加有大量酯类基油的基油中还添加有钼化合物时，也具有降低摩擦的效果和极佳的凸轮轴纵向抗震性能。本专利技术人为解决上述课题，进行了深入的研究，结果发现含有特定的酯类基油的四冲程基油和还添加有特定的摩擦调节剂的组合物可解决上述课题，由此完成本专利技术。艮P，本专利技术的第1方面涉及一种四冲程机油基油，其特征在于，以基油总量为基准，包括(A) 10 90质量％的酯类润滑油基油和(B) 卯 10质量°/。的矿物油类润滑油基油和/或聚-a-烯烃类润滑油基油， 其中，上述(A)酯类基油由(A-l) 10(TC下的运动粘度为20 50mm2 / s的二元羧酸酯和碳原子数3 20的a-烯烃的共聚物5 30质量％， 以及(A-2)100'C下的运动粘度为2 50 mm2 / s的多元醇脂肪酸酯5 60质量％构成。采用上述组成，即可完成本专利技术的第一个课题，即，提供一种即 使未添加添加剂、长时间在过于恶劣的条件下也具有稳定的油膜保持 性，且摇臂座的抗划伤性、凸轮轴的耐磨损性、和凸轮轴纵向抗震性 能也极其优异的四冲程机油基油。在上述第l方面所涉及的四冲程机油基油中，上述(A-2)成份， 优选为由选自三羟甲基丙烷、季戊四醇、季戊二醇的多元醇与碳原子 数6 10的羧酸形成的酯类。本专利技术的第2方面涉及一种四冲程机油组合物，其特征在于，以 组合物的总量为准，上述第1方面的四冲程机油基油中还分别添加有 0.01 5质量％的(C)至少具有一个碳原子数6 30的烷基或链烯基 的无灰摩擦调节剂、(D)(亚)磷酸酯类化合物(E)有机钼类化合物 中的一种或两种以上。在上述第2方面所涉及的机油组合物中，上述(C)成份优选为 (C-l)由下述通式(1)表示的脂肪酰胺，通式(1)R1—C——N——R2II I 0 H在式(1)中，Ri表示碳原子数6 30的烷基或链烯基，RZ表示氢。5在上述第2方面的机油组合物中，以组合物的总量为基准，优选 为还分别添加有0.01 15质量％左右的(F) 二硫代磷酸锌、(G)金属 类清洁剂、(H)无灰分散剂、(I)无灰抗氧化剂、和(J)粘度指数改 进剂。在上述组成情况下，上述(G)金属类清洁剂优选为(G-l)碱土 金属水杨酸盐类清洁剂。在上述组成情况下，可解决本专利技术的第二个课题。即，提供一种 即使在上述第1方面所涉及的四冲程机油基油中添加有各种添加剂、 尤其是添加有水杨酸类清洁剂的情况下，也能进一步提高摇臂座的抗 划伤性和凸轮轴的耐磨损性的四冲程机油组合物。本专利技术的第3方面涉及一种四冲程机油组合物，其特征在于，以 基油的总量为基准，在包括(A) 10 90质量％的酯类润滑油基油，和 (B) 90 10质量％的矿物油类润滑油基油和/或聚-a-烯烃类润滑油 的基油的四冲程机油基油中，还含有(E)有机钼类化合物，其中，以 组合物的总量为基准，以下述通式(1)表示的(C-l)脂肪酰胺的添 加量为0.01 5质量％，<formula>formula see original document page 6</formula>通式(l)中，Ri表示碳原子数6 30的烷基或链烯基，W表示氢。 由此即可完成本专利技术的第三个课题，可提供一种四冲程机油组合 物，它是即使在添加有大量酯类基油的基油中还添加有钼化合物的情 况下，仍具有降低摩擦的效果和极佳的凸轮轴纵向抗震性能的四冲程 机油组合物。在上述第3方面所涉及的四冲程机油组合物中，优选为以组合物 的总量为基准，还添加有0.01 5质量％的(D)(亚)磷酸酯类化合物。上述第2和第3方面所涉及的四冲程机油组合物，优选为用于二 轮车或赛车的发动机。本专利技术的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四冲程机油组合物，其特征在于，以基油总量为基准，在含有（Ａ）１０～９０质量％的酯类润滑油基油，和（Ｂ）９０～１０质量％的矿物油类润滑油基油和／或聚－α－烯烃类润滑油基油的四冲程机油基油中，还含有（Ｅ）有机钼类化合物，其中，以组合物的总量为基准，以下述通式（１）表示的（Ｃ－１）脂肪酰胺的添加量为０．０１～５质量％，　通式（１）　Ｒ↑［１］－＊－＊－Ｒ↑［２］　通式（１）中，Ｒ↑［１］表示碳原子数６～３０的烷基或链烯基，Ｒ↑［２］表示氢。

【技术特征摘要】
JP 2003-2-27 2003-050885;JP 2004-2-4 2004-0281471.一种四冲程机油组合物，其特征在于，以基油总量为基准，在含有(A)10～90质量％的酯类润滑油基油，和(B)90～10质量％的矿物油类润滑油基油和/或聚-α-烯烃类润滑油基油的四冲程机油基油中，还含有(E)有...

【专利技术属性】
技术研发人员：石丸光明，
申请(专利权)人：新日本石油株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]