【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通设施，特指一种橡胶减速垫。
技术介绍
1、目前，减速带通常设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。其形状一般为条状，也有点状的；材质主要是橡胶，也有金属的；一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。
2、车辆在经过过程中，由于减速带通常呈带状，导致驾驶人员不容易看见，从而会急刹或以较高速度经过，并产生一定的颠簸。该行为也较为危险，且减速效果也差强人意。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决上述中所存在的问题，而提供一种橡胶减速垫，其有着更宽的警示范围，减速时不易颠簸且易于安装。
2、本技术的目的是这样实现的：
3、一种橡胶减速垫，包括若干并列设置且呈矩形的减速块，减速块的两侧向下倾斜并成型有两侧对称的减速斜坡，减速块下端面的侧边设置有安装槽，且相邻的两减速块底部的安装槽相对应，相邻的两减速块底部之间设置有连接件，且连接件的两端嵌入相邻两减速块底部的安装槽内。
4、减速斜坡上设置有反光贴，
5、本技术进一步设置为，所述减速块包括两个结构相同的减速块单元，减速块单元的截面为直角梯形，且减速斜坡为减速块单元的斜边，相邻两个减速块单元的直角边相抵。
6、本技术进一步设置为，所述减速块单元的上端面嵌接有警示块。
7、本技术进一步设置为，若干所述减速块的两端均设
8、本技术进一步设置为，所述过渡块的下端面设置有与其一侧减速块底部安装槽结构相同且对应的安装槽。
9、本技术进一步设置为，所述减速块的表面均布有若干防滑凸起。
10、本技术进一步设置为，所述防滑凸起呈三叉形。
11、本技术进一步设置为，所述减速块上开设有若干通孔。
12、本技术进一步设置为，所述减速斜坡上设置有朝向上方的反光指示贴。
13、本技术进一步设置为，所述连接件为骨头状结构或工字型结构。
14、本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：
15、1、本技术所提供的橡胶减速垫由若干减速块组成，并通过连接件进行紧固安装，有着广泛的适用范围，且宽度宽，警示效果好。
16、2、本技术的进一步所以提供的减速块由减速块单元组成，每一组的减速块单元结构相同，有利于生产加工，且所形成的减速块宽度宽，有着更好的警示效果，以便驾驶人员及时反映。
17、3、本技术进一步在减速块单元上设置警示块，有效提供警示效果，让驾驶人员能提前减速，减少颠簸。
18、4、本技术进一步所提供的过渡块，能够为该减速垫的两端提供有效过渡，从而防止行人从边沿绊倒。
19、5、本技术所开设在减速块上的通孔，能够有效增强疏水性，避免表面积水。
20、6、本技术在减速斜坡上设置反光指示贴，能够增强迎面所行驶车辆的反光效果，从而增强警示效果，提前减速。
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1.一种橡胶减速垫，其特征在于，包括若干并列设置且呈矩形的减速块(1)，减速块(1)的两侧向下倾斜并成型有两侧对称的减速斜坡(10)，减速块(1)下端面的侧边设置有安装槽(11)，且相邻的两减速块(1)底部的安装槽(11)相对应，相邻的两减速块(1)底部之间设置有连接件(2)，且连接件(2)的两端嵌入相邻两减速块(1)底部的安装槽(11)内。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶减速垫，其特征在于，所述减速块(1)包括两个结构相同的减速块单元(12)，减速块单元(12)的截面为直角梯形，且减速斜坡(10)为减速块单元(12)的斜边，相邻两个减速块单元(12)的直角边相抵。
3.根据权利要求2所述的一种橡胶减速垫，其特征在于，所述减速块单元(12)的上端面嵌接有警示块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种橡胶减速垫，其特征在于，若干所述减速块(1)的两端均设置有过渡块(3)，且过渡块(3)的边沿成型有向外延伸的过渡斜坡(30)。
5.根据权利要求4所述的一种橡胶减速垫，其特征在于，所述过渡块(3)的下端面设置有与其一侧减速块(1)底部安
6.根据权利要求1所述的一种橡胶减速垫，其特征在于，所述减速块(1)的表面均布有若干防滑凸起(14)。
7.根据权利要求6所述的一种橡胶减速垫，其特征在于，所述防滑凸起(14)呈三叉形。
8.根据权利要求1所述的一种橡胶减速垫，其特征在于，所述减速块(1)上开设有若干通孔(15)。
9.根据权利要求1所述的一种橡胶减速垫，其特征在于，所述减速斜坡(10)上设置有朝向上方的反光指示贴(100)。
10.根据权利要求1所述的一种橡胶减速垫，其特征在于，所述连接件(2)为骨头状结构或工字型结构。
...【技术特征摘要】
1.一种橡胶减速垫，其特征在于，包括若干并列设置且呈矩形的减速块(1)，减速块(1)的两侧向下倾斜并成型有两侧对称的减速斜坡(10)，减速块(1)下端面的侧边设置有安装槽(11)，且相邻的两减速块(1)底部的安装槽(11)相对应，相邻的两减速块(1)底部之间设置有连接件(2)，且连接件(2)的两端嵌入相邻两减速块(1)底部的安装槽(11)内。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶减速垫，其特征在于，所述减速块(1)包括两个结构相同的减速块单元(12)，减速块单元(12)的截面为直角梯形，且减速斜坡(10)为减速块单元(12)的斜边，相邻两个减速块单元(12)的直角边相抵。
3.根据权利要求2所述的一种橡胶减速垫，其特征在于，所述减速块单元(12)的上端面嵌接有警示块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种橡胶减速垫，其特征在于，若干所述减速块(1)的两端均...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟尚，范凯翔，
申请(专利权)人：台州市尚城交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
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