【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气垫船，具体涉及一种具有倒车机构的气垫船。
技术介绍
1、气垫船，是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面(水面或地面)间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。按产生气垫的方式,可分为全垫升气垫船和侧壁式气垫船两种。气垫船多用轻合金材料制成，船上装有鼓风机和轻型柴油机或燃气轮机等产生气垫和驱动船舶前进的动力装置，并有空气螺旋桨或水螺旋桨、喷水推进器等推进器。由鼓风机产生的高压空气，通过管道送入船底空腔的气室内形成气垫托起船体，并由发动机驱动推进器使船贴近支撑面航行。
2、其中利用空气推动，使用最为普遍，具有优秀两栖作业能力和良好的机动性，但是在实际使用过程中，当作业气垫船停下的位置超过作业地点的时候，需要将船进行掉头，重新驶入作业地点,导致使用起来具有一定的局限性，作业效率较低。
3、因此，专利技术一种具有倒车机构的气垫船来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种具有倒车机构的气垫船，以解决技术中当作业气垫船停下的位置超过作业地点的时候，需要将船进行掉头，重新驶入作业地点,导致使用起来具有一定的局限性，作业效率较低的问题。
2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有倒车机构的气垫船，包括气垫船本体，所述气垫船本体的上表面靠近后侧位置固定连接有两组固定支架，两组所述固定支架的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的左右两端均固定连接有推进机构，推进机构包括安装壳体、电机、推进
3、通过采用上述技术方案，电机的输出端通过转动轴带动推进壳体在安装壳体的内部转动，调整推进扇叶的推进方向，当推进扇叶向后推送气流的时候，气垫船本体向前移动，推进扇叶向前推送气流的时候，气垫船本体向后倒推，便于对气垫船的位置进行调节，提高使用便捷性；同时未使用状态下，可将推进壳体中的进风口与排风口调整成左右方向，使其隐藏至安装壳体的内部，对推进扇叶进行保护。
4、可选的，所述安装壳体的侧面靠近下方位置固定连接有支撑块，所述支撑块的内部固定连接有固定套，所述转动轴与所述固定套转动连接。
5、通过采用上述技术方案，转动轴在固定套的内部转动。
6、可选的，所述支撑块的下端固定连接有设备壳体，所述电机固定安装在所述设备壳体的内部。
7、通过采用上述技术方案，电机的输出端带转动轴进行转动，对推进扇叶的方向进行调整。
8、可选的，两组所述安装壳体分别与所述支撑板的左右两端固定连接，所述安装壳体的内壁靠近上方位置固定连接有固定轴，所述推进壳体的外侧表面靠近上方位置固定连接有连接轴，连接轴与固定轴转动连接。
9、通过采用上述技术方案，通过连接轴与固定轴转动连接，转动轴与固定套转动连接，将推进壳体安装在安装壳体的内部，使推进壳体在安装壳体的内部转动。
10、可选的，所述推进壳体的内壁固定连接有四组支撑杆，四组所述支撑杆之间固定连接有安装板。
11、通过采用上述技术方案，四组支撑杆的表面为流线状，便于风流的快速通过。
12、可选的，所述电动马达固定安装在所述安装板的前端，所述电动马达的输出端与所述推进扇叶同轴固定连接。
13、通过采用上述技术方案，电动马达的输出端带动推进扇叶转动，将气流向后推送，进而推动气垫船本体进行移动。
14、可选的，所述气垫船本体的上表面靠近前侧位置设有船舱，所述气垫船本体的上表面靠近后侧位置设有发动机舱。
15、通过采用上述技术方案，发动机舱的内部设置有动力系统，控制本装置进行移动。
16、可选的，所述气垫船本体的侧边固定连接有裙围，所述气垫船本体的后侧转动连接有垫升风扇。
17、通过采用上述技术方案，裙围使气垫船本体可以悬浮在水面上，通过垫升风扇使得船体可以腾空，减少船体底部的摩擦力，提高移动速度。
18、在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
19、1.本技术通过在支撑板的左右两端均固定连接有推进机构，推进机构包括安装壳体、电机、推进壳体、转动轴、电动马达和推进扇叶，电机的输出端通过转动轴带动推进壳体在安装壳体的内部转动，调整推进扇叶的推进方向，当推进扇叶向后推送气流的时候，气垫船本体向前移动，推进扇叶向前推送气流的时候，气垫船本体向后倒推，便于对气垫船的位置进行调节，提高使用便捷性，提高作业效率，解决了当作业气垫船停下的位置超过作业地点的时候，需要将船进行掉头，重新驶入作业地点,导致使用起来具有一定的局限性，作业效率较低的问题；
20、2.本技术通过电机的输出端带动推进壳体进行转动，将推进壳体中的进风口与排风口调整成左右方向，使其隐藏至安装壳体的内部，对推进扇叶进行保护，提高设备使用安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种具有倒车机构的气垫船，包括气垫船本体（1），其特征在于：所述气垫船本体（1）的上表面靠近后侧位置固定连接有两组固定支架（15），两组所述固定支架（15）的上端固定连接有支撑板（16），所述支撑板（16）的左右两端均固定连接有推进机构，推进机构包括安装壳体（2）、电机（23）、推进壳体（3）、转动轴（31）、电动马达（34）和推进扇叶（35），所述推进壳体（3）位于所述安装壳体（2）的内部，所述推进壳体（3）与所述安装壳体（2）转动连接，所述转动轴（31）的上端与所述推进壳体（3）固定连接，所述转动轴（31）的下端与所述电机（23）的输出端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有倒车机构的气垫船，其特征在于：所述安装壳体（2）的侧面靠近下方位置固定连接有支撑块（21），所述支撑块（21）的内部固定连接有固定套（24），所述转动轴（31）与所述固定套（24）转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有倒车机构的气垫船，其特征在于：所述支撑块（21）的下端固定连接有设备壳体（22），所述电机（23）固定安装在所述设备壳体（22）的内部。
5.根据权利要求1所述的一种具有倒车机构的气垫船，其特征在于：所述推进壳体（3）的内壁固定连接有四组支撑杆（32），四组所述支撑杆（32）之间固定连接有安装板（33）。
6.根据权利要求5所述的一种具有倒车机构的气垫船，其特征在于：所述电动马达（34）固定安装在所述安装板（33）的前端，所述电动马达（34）的输出端与所述推进扇叶（35）同轴固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有倒车机构的气垫船，其特征在于：所述气垫船本体（1）的上表面靠近前侧位置设有船舱（11），所述气垫船本体（1）的上表面靠近后侧位置设有发动机舱（13）。
8.根据权利要求7所述的一种具有倒车机构的气垫船，其特征在于：所述气垫船本体（1）的侧边固定连接有裙围（12），所述气垫船本体（1）的后侧转动连接有垫升风扇（14）。
...【技术特征摘要】
1.一种具有倒车机构的气垫船，包括气垫船本体（1），其特征在于：所述气垫船本体（1）的上表面靠近后侧位置固定连接有两组固定支架（15），两组所述固定支架（15）的上端固定连接有支撑板（16），所述支撑板（16）的左右两端均固定连接有推进机构，推进机构包括安装壳体（2）、电机（23）、推进壳体（3）、转动轴（31）、电动马达（34）和推进扇叶（35），所述推进壳体（3）位于所述安装壳体（2）的内部，所述推进壳体（3）与所述安装壳体（2）转动连接，所述转动轴（31）的上端与所述推进壳体（3）固定连接，所述转动轴（31）的下端与所述电机（23）的输出端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有倒车机构的气垫船，其特征在于：所述安装壳体（2）的侧面靠近下方位置固定连接有支撑块（21），所述支撑块（21）的内部固定连接有固定套（24），所述转动轴（31）与所述固定套（24）转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有倒车机构的气垫船，其特征在于：所述支撑块（21）的下端固定连接有设备壳体（22），所述电机（23）固定安装在所述设备壳体（22）的内部。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：马振明，赵轶惠，曹磊，曹菲菲，刘安琪，
申请(专利权)人：应急管理部上海消防研究所，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。