【技术实现步骤摘要】
本技术涉及主轴承盖，具体为一种内燃机止推主轴承盖。
技术介绍
1、主轴承盖是装在曲轴箱的主轴承支承横隔板上并作为半个主轴承座使用的零件，目前，内燃机止推主轴承盖是安装在气缸体底部止推主轴承座上，与气缸体一起共同固定曲轴主轴颈的零件。
2、现有技术中，在装配曲轴时，需要先对主轴承盖的盖体和轴承座进行预校准，以免盖体和轴承座之间存在轴向错位现象，随后通过螺栓将盖体和轴承座固定连接。
3、但是，现有的主轴承盖盖体在安装过程中，操作人员通过人工校准的方式精确度较低，影响曲轴的正常使用，而且预校准后，在后续的固定过程中很容易出现偏移的情况，重新校准容易导致曲轴装配时间过长。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种内燃机止推主轴承盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种内燃机止推主轴承盖，包括：盖体和轴承座，盖体的一端表面开设有凹槽，盖体的一端对称安装有第一磁体，轴承座靠近第一磁体的一端对称安装有第二磁体，且盖体的一端四个拐角处均固定连接有插接柱；
3、所述轴承座靠近插接柱的一端四个拐角处均开设有插接槽，且轴承座的一端表面开设有螺纹槽，螺纹槽的内部连接有安装柱，安装柱的外壁上开设有限位槽；
4、所述盖体靠近限位槽的一端侧壁上安装有限位销，限位销的一端贯穿盖体并插入限位槽中，且限位销的外壁上固定连接有调节板，调节板远离安装柱的一端固定安装有弹簧。
5、优选的，所述盖体靠近第一
6、优选的，所述螺纹槽设有两个并对称开设在轴承座的表面，且两个安装柱的两端均开设有外螺纹。
7、优选的，所述盖体靠近两个安装柱的一端表面对称开设有安装孔，两个安装柱的一端穿过安装孔并和螺纹槽通过螺纹连接。
8、优选的，两个所述安装孔远离轴承座的一端均设置有螺母，两个螺母的一端均焊接在盖体上，且两个螺母和安装柱的一端通过螺纹连接。
9、优选的，所述盖体靠近调节板的侧壁内开设有调节槽，调节板的外壁和调节槽的内壁滑动连接。
10、优选的，所述限位销的两侧对称设置有导向杆，两个导向杆的一端固定安装在调节槽靠近安装柱的一端内壁上，两个导向杆的另一端穿过调节板并固定安装在调节槽远离安装柱的一端内壁上。
11、优选的，所述弹簧设有两个并均套设在导向杆的外部，两个弹簧的一端固定安装在调节槽远离安装柱的一端内壁上。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
13、本技术通过盖体一端的第一磁体，可以通过第一磁体和第二磁体之间的相互吸引作用，实现对盖体和轴承座之间的预校准，精确度较高，通过盖体一端的插接柱，可以将其插入轴承座上的插接槽中，实现对盖体的限位作用，以便后续对盖体进行固定，通过轴承座上开设的螺纹槽，便于通过安装柱将盖体和轴承座紧密连接起来，通过盖体侧壁上的限位销，将限位销的一端贯穿盖体并插入限位槽中，实现对安装柱的限位作用，使得盖体和轴承座在固定过程中不易偏移，以免重新校准导致装配时间过长。
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1.一种内燃机止推主轴承盖，包括：盖体(1)和轴承座(2)，盖体(1)的一端表面开设有凹槽(8)，其特征在于：盖体(1)的一端对称安装有第一磁体(3)，轴承座(2)靠近第一磁体(3)的一端对称安装有第二磁体(4)，且盖体(1)的一端四个拐角处均固定连接有插接柱(6)；
2.根据权利要求1所述的一种内燃机止推主轴承盖，其特征在于：所述盖体(1)靠近第一磁体(3)的表面和轴承座(2)靠近第二磁体(4)的表面均开设有嵌入槽(5)，两个第一磁体(3)和两个第二磁体(4)均安装在对应的嵌入槽(5)中。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机止推主轴承盖，其特征在于：所述螺纹槽(9)设有两个并对称开设在轴承座(2)的表面，且两个安装柱(10)的两端均开设有外螺纹(11)。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机止推主轴承盖，其特征在于：所述盖体(1)靠近两个安装柱(10)的一端表面对称开设有安装孔(19)，两个安装柱(10)的一端穿过安装孔(19)并和螺纹槽(9)通过螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种内燃机止推主轴承盖，其特征在于：两个所述安装孔
6.根据权利要求1所述的一种内燃机止推主轴承盖，其特征在于：所述盖体(1)靠近调节板(17)的侧壁内开设有调节槽(18)，调节板(17)的外壁和调节槽(18)的内壁滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种内燃机止推主轴承盖，其特征在于：所述限位销(14)的两侧对称设置有导向杆(15)，两个导向杆(15)的一端固定安装在调节槽(18)靠近安装柱(10)的一端内壁上，两个导向杆(15)的另一端穿过调节板(17)并固定安装在调节槽(18)远离安装柱(10)的一端内壁上。
8.根据权利要求1所述的一种内燃机止推主轴承盖，其特征在于：所述弹簧(16)设有两个并均套设在导向杆(15)的外部，两个弹簧(16)的一端固定安装在调节槽(18)远离安装柱(10)的一端内壁上。
...【技术特征摘要】
1.一种内燃机止推主轴承盖，包括：盖体(1)和轴承座(2)，盖体(1)的一端表面开设有凹槽(8)，其特征在于：盖体(1)的一端对称安装有第一磁体(3)，轴承座(2)靠近第一磁体(3)的一端对称安装有第二磁体(4)，且盖体(1)的一端四个拐角处均固定连接有插接柱(6)；
2.根据权利要求1所述的一种内燃机止推主轴承盖，其特征在于：所述盖体(1)靠近第一磁体(3)的表面和轴承座(2)靠近第二磁体(4)的表面均开设有嵌入槽(5)，两个第一磁体(3)和两个第二磁体(4)均安装在对应的嵌入槽(5)中。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机止推主轴承盖，其特征在于：所述螺纹槽(9)设有两个并对称开设在轴承座(2)的表面，且两个安装柱(10)的两端均开设有外螺纹(11)。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机止推主轴承盖，其特征在于：所述盖体(1)靠近两个安装柱(10)的一端表面对称开设有安装孔(19)，两个安装柱(10)的一端穿过安装孔(19)并和螺纹槽(9)通过螺纹连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨明，
申请(专利权)人：扬州市鑫钊森精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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