一种盒类装置、电池盒及车辆的电池盒制造方法及图纸

技术编号:41286291 阅读:16 留言:0更新日期:2024-05-11 09:34
本技术提供一种盒类装置、电池盒及车辆的电池盒,涉及车辆零部件领域,包括:盒体、上盖和方形零件,盒体用于盛放方形零件;上盖四周的横向对应位置分别设置多个不同级别的调节卡槽;调节卡槽的部署位置沿上盖对应的横、竖两方向的中轴线对称分布;每一相邻级别的调节卡槽的上下高度之差,构成调整量;盒体四周的外表面横向部署多个固定卡爪;每一固定卡爪的部署位置对应相应级别的调节卡槽的部署位置,盒类装置用于基于确定的目标固定卡爪与目标级别的调节卡槽相卡接,实现对方形零件的固定,目标固定卡爪与目标级别由方形零件的厚度大小和调整量确定;这样设计的盒类装置,可以简化作业流程,减少成本消耗,实现更高精度的厚度尺寸调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆零部件领域,尤其涉及一种盒类装置、电池盒及车辆的电池盒


技术介绍

1、随着人们对生活品质要求的提高,用户对汽车产品的大小和安全性的需求也越来越高,如针对汽车产品有防振需求,需要将电池包放入电池盒后进行安全防护,以使电池包不容易产生晃动,通常电池盒都是由上盖和下盖组成,可以通过设在上盖和下盖之间的铰接部件相连。

2、现有技术中,可以通过在电池包上部或电池盒上盖内部粘贴泡棉,用于利用泡棉的压缩量抵消电池包在厚度方向上的尺寸误差,也可以通过在电池盒上盖增加弹片,用于利用弹片的变形量抵消电池包在厚度方向上的尺寸误差;进一步的,均可以通过在电池盒上盖和电池盒四周设置卡槽,用于夹紧电池包以实现固定。

3、但是,上述前者电池盒的构造方式,粘贴泡棉会增加额外成本和作业流程,后者电池盒的构造方式,由于电池包厚度尺寸公差较大,特殊情况下弹片调节范围受限制,导致弹片的调节范围较小;且泡棉和弹片的试制时需多次调试,工艺也较为复杂。


技术实现思路

1、本技术提供一种盒类装置、电池盒及车辆的电池盒,用于解决现有利用粘贴泡棉的压缩量抵消电池包在厚度方向上的尺寸误差以及电池包的固定,增加额外成本和作业流程,利用弹片的变形量抵消电池包在厚度方向上的尺寸误差以及电池包的固定,特殊情况下弹片调节范围受限制,导致弹片的调节范围较小,且泡棉和弹片的试制时需多次调试,工艺也较为复杂的问题。

2、第一方面,本技术提供一种盒类装置,包括:盒体、上盖和方形零件,所述盒体用于盛放所述方形零件;所述上盖四周的横向对应位置分别设置多个不同级别的调节卡槽;所述多个不同级别的调节卡槽的部署位置沿上盖对应的横、竖两方向的中轴线对称分布;每一相邻级别的调节卡槽的上下高度之差,构成调整量;

3、所述盒体四周的外表面横向部署多个固定卡爪;每一固定卡爪的部署位置对应相应级别的调节卡槽的部署位置,用于实现多个固定卡爪与相应的不同级别的调节卡槽相卡接;

4、所述盒类装置用于基于确定的目标固定卡爪与目标级别的调节卡槽相卡接,实现对方形零件的固定;所述目标固定卡爪与目标级别由方形零件的厚度大小和调整量确定。

5、可选的,所述多个不同级别的调节卡槽包括第一级横向调节卡槽、第二级横向调节卡槽和第三级横向调节卡槽;

6、其中,所述第一级横向调节卡槽的部署高度低于所述第二级横向调节卡槽,所述第一级横向调节卡槽与所述第二级横向调节卡槽的高度之差为第一调整量;所述第二级横向调节卡槽的部署高度低于所述第三级横向调节卡槽,所述第二级横向调节卡槽与所述第三级横向调节卡槽的高度之差为第二调整量。

7、可选的,所述盒体内侧与所述方形零件之间无空隙;所述上盖内侧的下表面与所述方形零件之间无空隙。

8、可选的,所述盒类装置还包括间隔挡板;所述间隔挡板用于将所述盒体分为两个腔体,其中一个腔体用于盛放方形零件,另一个腔体用于盛放安装线路。

9、可选的,所述盒类装置还包括清洁孔,用于对所述盒类装置进行内部清洁。

10、第二方面,本技术还提供一种电池盒,包括:盒体、上盖和电池包,所述盒体用于盛放所述电池包;所述上盖四周的横向对应位置设置多个不同级别的调节卡槽;所述多个不同级别的调节卡槽的部署位置沿上盖对应的横、竖两方向的中轴线对称分布;每一相邻级别的调节卡槽的上下高度之差,构成调整量;

11、所述盒体四周的外表面横向部署多个固定卡爪;每一固定卡爪的部署位置对应相应级别的调节卡槽的部署位置,用于实现多个固定卡爪与相应的不同级别的调节卡槽相卡接;

12、所述电池盒用于基于确定的目标固定卡爪与目标级别的调节卡槽相卡接,实现对电池包的固定;所述目标固定卡爪与目标级别由电池包的厚度大小和调整量确定。

13、可选的,所述电池盒还包括:温度控制板和固定件;

14、所述温度控制板部署于所述盒体的底部,用于控制电池盒的温度;

15、所述固定件用于将所述温度控制板固定于所述盒体的底部。

16、可选的,所述温度控制板包括导热基板以及形成于所述导热基板表面的循环水管。

17、第三方面,本技术还提供一种车辆的电池盒,包括:盒体、上盖和电池包,所述盒体用于盛放所述电池包;所述上盖四周的横向对应位置设置多个不同级别的调节卡槽;所述多个不同级别的调节卡槽的部署位置沿上盖对应的横、竖两方向的中轴线对称分布;每一相邻级别的调节卡槽的上下高度之差,构成调整量;

18、所述盒体四周的外表面横向部署多个固定卡爪;每一固定卡爪的部署位置对应相应级别的调节卡槽的部署位置,用于实现多个固定卡爪与相应的不同级别的调节卡槽相卡接;

19、所述电池盒用于基于确定的目标固定卡爪与目标级别的调节卡槽相卡接,实现对电池包的固定;所述目标固定卡爪与目标级别由电池包的厚度大小和调整量确定。

20、可选的,所述电池盒还包括车身底部保护件,所述盒体通过所述车身底部保护件与车辆车身连接。

21、综上所述,本技术提供一种盒类装置、电池盒及车辆的电池盒,可以通过使用上盖上横向高度不同的多级别调节卡槽与盒体外壁横向高度相同的固定卡爪相互配合,代替以往的调节机构或调节材料,消除在厚度方向上的误差,以及降低组装作业流程的复杂程度,降低成本,由于通过在上盖四周设计多个不同级别的调节卡槽,以及在盒体四周横向设置多个固定卡爪,使得上盖根据不同方形零件的厚度将多级别的调节卡槽的某一级与固定卡爪相卡接,实现对方形零件的固定以及对调整量的灵活调节,达到更高精度的厚度尺寸调节的效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种盒类装置,包括:盒体、上盖和方形零件,所述盒体用于盛放所述方形零件;其特征在于,所述上盖四周的横向对应位置分别设置多个不同级别的调节卡槽;所述多个不同级别的调节卡槽的部署位置沿上盖对应的横、竖两方向的中轴线对称分布;每一相邻级别的调节卡槽的上下高度之差,构成调整量;

2.根据权利要求1所述的盒类装置,其特征在于,所述多个不同级别的调节卡槽包括第一级横向调节卡槽、第二级横向调节卡槽和第三级横向调节卡槽;

3.根据权利要求1所述的盒类装置,其特征在于,所述盒体内侧与所述方形零件之间无空隙;所述上盖内侧的下表面与所述方形零件之间无空隙。

4.根据权利要求1所述的盒类装置,其特征在于,所述盒类装置还包括间隔挡板;所述间隔挡板用于将所述盒体分为两个腔体,其中一个腔体用于盛放方形零件,另一个腔体用于盛放安装线路。

5.根据权利要求1-4任一项所述的盒类装置,其特征在于,所述盒类装置还包括清洁孔,用于对所述盒类装置进行内部清洁。

6.一种电池盒,包括:盒体、上盖和电池包,所述盒体用于盛放所述电池包;其特征在于,所述上盖四周的横向对应位置设置多个不同级别的调节卡槽;所述多个不同级别的调节卡槽的部署位置沿上盖对应的横、竖两方向的中轴线对称分布;每一相邻级别的调节卡槽的上下高度之差,构成调整量;

7.根据权利要求6所述的电池盒,其特征在于,所述电池盒还包括:温度控制板和固定件;

8.根据权利要求7所述的电池盒,其特征在于,所述温度控制板包括导热基板以及形成于所述导热基板表面的循环水管。

9.一种车辆的电池盒,包括:盒体、上盖和电池包,所述盒体用于盛放所述电池包;其特征在于,所述上盖四周的横向对应位置设置多个不同级别的调节卡槽;所述多个不同级别的调节卡槽的部署位置沿上盖对应的横、竖两方向的中轴线对称分布;每一相邻级别的调节卡槽的上下高度之差,构成调整量;

10.根据权利要求9所述的电池盒,其特征在于,所述电池盒还包括车身底部保护件,所述盒体通过所述车身底部保护件与车辆车身连接。

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【技术特征摘要】

1.一种盒类装置,包括:盒体、上盖和方形零件,所述盒体用于盛放所述方形零件;其特征在于,所述上盖四周的横向对应位置分别设置多个不同级别的调节卡槽;所述多个不同级别的调节卡槽的部署位置沿上盖对应的横、竖两方向的中轴线对称分布;每一相邻级别的调节卡槽的上下高度之差,构成调整量;

2.根据权利要求1所述的盒类装置,其特征在于,所述多个不同级别的调节卡槽包括第一级横向调节卡槽、第二级横向调节卡槽和第三级横向调节卡槽;

3.根据权利要求1所述的盒类装置,其特征在于,所述盒体内侧与所述方形零件之间无空隙;所述上盖内侧的下表面与所述方形零件之间无空隙。

4.根据权利要求1所述的盒类装置,其特征在于,所述盒类装置还包括间隔挡板;所述间隔挡板用于将所述盒体分为两个腔体,其中一个腔体用于盛放方形零件,另一个腔体用于盛放安装线路。

5.根据权利要求1-4任一项所述的盒类装置,其特征在于,所述盒类装置还包括清洁孔,用于对所述盒类装置进行内部清洁。

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【专利技术属性】
技术研发人员:金鑫吴增国
申请(专利权)人:合肥四维图新科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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