【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及废旧轮胎处理，尤其涉及废旧轮胎低能耗资源化处理系统。
技术介绍
1、随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展，私家车保有量和货车的数量逐年提高。车辆数量的增加带动了经济的发展，同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾——废旧轮胎。数年以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉，极大的污染了我们赖以生存的环境。
2、废旧轮胎的资源回收再利用，越来越受市场重视，但由于轮胎生产过程中，是利用钢帘线编织后再与橡胶紧紧包裹在一起的，虽然轮胎成分相对简单，仅有橡胶和钢丝，但想要将两者有效分离，分别利用，还是存在很大难度的。
3、现有技术中，大多为将轮胎进行整体粉碎，之后对其进行再生，进行轮胎的回收再利用，在整体进行粉碎时，其内部的钢丝并不会被很轻易的分离出来，造成回收时的浪费。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了废旧轮胎低能耗资源化处理系统，在进行轮胎的回收时，能够增加回收时轮胎的回收利用率，用于解决现有技术中大多为将轮胎进行整体粉碎，之后对其进行再生，进行轮胎的回收再利用，在整体进行粉碎时，其内部的钢丝并不会被很轻易的分离出来，造成回收时的浪费的问题。
3、（二）技术方案
4、本专利技术提供如下技术方案：废旧轮胎低能耗资源化处理系统，包括能够对轮胎进行切合的剪切破碎机，还包括清洗机，所述清洗机的内部设置用于对轮胎进行冲洗的高压喷头，所述清洗机的一侧设置烘干机，所述烘干机设置于清洗机的
5、通过本专利技术所提供的废旧轮胎低能耗资源化处理系统，能够对废旧轮胎进行处理，且相对于普通的处理方式，本专利技术所提供的处理系统在进行轮胎的回收时，能够增加回收时轮胎的回收利用率，用于解决现有技术中大多为将轮胎进行整体粉碎，之后对其进行再生，进行轮胎的回收再利用，在整体进行粉碎时，其内部的钢丝并不会被很轻易的分离出来，造成回收时的浪费的问题。
6、在一种可能的实施方式中，所述烘干机的内部设置用于对轮胎进行烘干的加热单元，所述切断设备能够将轮胎切断，加压设备能够将轮胎加压为平整状态。
7、在一种可能的实施方式中，所述加热设备为电加热设备，所述夹持设备能够夹持轮胎，所述抽丝机能够将轮胎内部的钢丝抽出，所述加热设备为电加热。
8、在一种可能的实施方式中，所述牵拉设备的一侧设置剪切破碎机，所述剪切破碎机的一侧设置轮胎造粒机，所述剪切破碎机的另一侧设置磨粉设备。
9、在一种可能的实施方式中，所述剪切破碎机能够将轮胎的胎侧以及胎面进行分切，胎面进入到轮胎造粒机内部，胎侧进入到磨粉设备内部。
10、在一种可能的实施方式中，所述分切机构包括：液压杆，固定于所述分切设备内部；挤压板，固定于所述液压杆伸缩端；安装架，固定于所述液压杆伸缩端；切割刀，固定于所述安装架内部，加热板，固定于所述加压板的外侧。
11、在一种可能的实施方式中，所述加热板用于对挤压板进行挤压，所述切割刀能够切入到轮胎内部。
12、在一种可能的实施方式中，所述牵拉设备能够对纤维进行夹持并拉动纤维运动，切割刀能够对轮胎进行切割。
13、与现有技术相比，本专利技术提供了废旧轮胎低能耗资源化处理系统，具备以下有益效果：
14、1、本专利技术通过在轮胎进行粉碎处理之前将内部的钢丝抽出，能够降低直接对轮胎进行粉碎会导致钢丝浪费的情况，提高轮胎的利用率，在对其进行钢丝抽离的过程中能够对其进行加热，辅助其进行抽离，加快对轮胎分离的效率。
15、2、本专利技术通过设置能够对内部的纤维进行分离的分切机构，能够对轮胎边缘位置进行加热，使其融化，并利用牵拉设备牵拉纤维并对轮胎进行分层切割，使其能够将纤维层分解出来，进而保证了内部纤维的回收，进一步的能够提高轮胎的回收利用率。
16、3、本专利技术通过对轮胎的不同部位进行分别回收，能够根据轮胎位置的不同进行不同类型的回收，进而能够根据橡胶所使用情况的不同进行不同类型的转换，能够保证在回收之后的利用利用率。
17、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本专利技术。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.废旧轮胎低能耗资源化处理系统，包括能够对轮胎进行切合的剪切破碎机（17），其特征在于，还包括清洗机（1），所述清洗机（1）的内部设置用于对轮胎进行冲洗的高压喷头，所述清洗机（1）的一侧设置烘干机（2），所述烘干机（2）设置于清洗机（1）的出料位置，所述烘干机（2）的一侧设置切断设备（3），所述切断设备（3）的一侧设置加温设备（4），所述加温设备（4）的一侧设置夹持设备（5），所述夹持设备（5）的一侧设置抽丝机（7），所述抽丝机（7）的内部设备加热设备（6），所述加热设备（6）能够对轮胎内部的钢丝进行加热，所述加热设备（6）的一侧设置加压设备（8），所述加压设备（8）一侧设置分切设备（9），所述分切设备（9）的内部设置分切机构（10），所述分切机构（10）的一侧设置牵拉设备（16）。
2.根据权利要求1所述的废旧轮胎低能耗资源化处理系统，其特征在于，所述烘干机（2）的内部设置用于对轮胎进行烘干的加热单元，所述切断设备（3）能够将轮胎切断，加压设备（8）能够将轮胎加压为平整状态。
3.根据权利要求1所述的废旧轮胎低能耗资源化处理系统，其特征在于，所述加热设
4.根据权利要求1所述的废旧轮胎低能耗资源化处理系统，其特征在于，所述牵拉设备（16）的一侧设置剪切破碎机（17），所述剪切破碎机（17）的一侧设置轮胎造粒机（18），所述剪切破碎机（17）的另一侧设置磨粉设备（19）。
5.根据权利要求4所述的废旧轮胎低能耗资源化处理系统，其特征在于，所述剪切破碎机（17）能够将轮胎的胎侧以及胎面进行分切，胎面进入到轮胎造粒机（18）内部，胎侧进入到磨粉设备（19）内部。
6.根据权利要求1所述的废旧轮胎低能耗资源化处理系统，其特征在于，所述分切机构（10）包括：液压杆（11），固定于所述分切设备（9）内部；挤压板（12），固定于所述液压杆（11）伸缩端；安装架（14），固定于所述液压杆（11）伸缩端；切割刀（13），固定于所述安装架（14）内部，加热板（15），固定于所述加压板的外侧。
7.根据权利要求6所述的废旧轮胎低能耗资源化处理系统，其特征在于，所述加热板（15）用于对挤压板（12）进行挤压，所述切割刀（13）能够切入到轮胎内部。
8.根据权利要求6所述的废旧轮胎低能耗资源化处理系统，其特征在于，所述牵拉设备（16）能够对纤维进行夹持并拉动纤维运动，切割刀（13）能够对轮胎进行切割。
...【技术特征摘要】
1.废旧轮胎低能耗资源化处理系统，包括能够对轮胎进行切合的剪切破碎机（17），其特征在于，还包括清洗机（1），所述清洗机（1）的内部设置用于对轮胎进行冲洗的高压喷头，所述清洗机（1）的一侧设置烘干机（2），所述烘干机（2）设置于清洗机（1）的出料位置，所述烘干机（2）的一侧设置切断设备（3），所述切断设备（3）的一侧设置加温设备（4），所述加温设备（4）的一侧设置夹持设备（5），所述夹持设备（5）的一侧设置抽丝机（7），所述抽丝机（7）的内部设备加热设备（6），所述加热设备（6）能够对轮胎内部的钢丝进行加热，所述加热设备（6）的一侧设置加压设备（8），所述加压设备（8）一侧设置分切设备（9），所述分切设备（9）的内部设置分切机构（10），所述分切机构（10）的一侧设置牵拉设备（16）。
2.根据权利要求1所述的废旧轮胎低能耗资源化处理系统，其特征在于，所述烘干机（2）的内部设置用于对轮胎进行烘干的加热单元，所述切断设备（3）能够将轮胎切断，加压设备（8）能够将轮胎加压为平整状态。
3.根据权利要求1所述的废旧轮胎低能耗资源化处理系统，其特征在于，所述加热设备（6）为电加热设备（6），所述夹持设备（5）能够夹持轮胎，所述抽丝机（7）能够将轮胎内部的钢丝抽出，所述加热设备（6）...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，孙鹏飞，姚伟，朱邦文，
申请(专利权)人：江苏龙腾城矿智能环保装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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