一种涂油装置制造方法及图纸

本技术涉及减速机加工技术领域，具体涉及一种涂油装置，包括基座、油箱、两根立架、端板、泵体、喷油组件和控制器，喷油组件包括滑轨、气缸、转动轴、支臂、第一伸缩杆、喷油管和喷油器，端板与两根立架活动连接，泵体与端板固定连接，泵体的接收端与油箱管道连接，控制器与端板固定连接，喷油组件与控制器线路连接，滑轨与端板固定连接，气缸与滑轨滑动连接，转动轴与气缸的输出端活动连接，支臂与转动轴转动连接，伸缩杆与支臂活动连接，喷油器与第一伸缩杆转动连接，喷油管的一端与泵体的输出端固定连接，喷油管的另一端与喷油器固定连接，通过上述结构设置，每次注入润滑油时需要人工进行加注，导致生产量降低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机加工，尤其涉及一种涂油装置。

技术介绍

1、目前的技术中，减速机加工的生产线上，需要为减速机邮箱内部注入润滑油，以保证减速机使用时的效率，通常情况下，工作人员无法很好的控制涂抹在减速机箱壳体内的油量，从而导致减速机后续的检测环节测试的数据差距较大，也影响减速机的生产质量，蘸取过程润滑油会滴落至地面上和加工设备上，导致大量的浪费和环境的污染。

2、为解决上述问题，现有技术专利(cn217762011u)公开了一种涂油装置，包括基座以及设置在基座底部的油箱，所述基座的内部通过轴承连接有夹杆，基座的内部还通过轴承连接有两根与夹杆垂直设置的转杆，所述转杆的两端外部均套设有间距伸缩杆，所述间距伸缩杆的端部分别安装有竖直向上设置的立架以及支杆，且立架与支杆的一侧均焊接有夹板，启动泵机向定量仓内的定量环置油槽中注入润滑油，操作工人仅需转动定量环的转轴，即可让置油槽依次通过涂油头的上方，进而在重力的作用下，让润滑油定量置入减速机壳体中。

3、但是上述现有技术中，每次注入润滑油时需要人工进行加注，导致生产量降低。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种涂油装置，解决了现有技术中每次注入润滑油时需要人工进行加注，导致生产量降低的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术采用的一种涂油装置，包括基座、油箱、两根立架、端板、泵体、喷油组件和控制器，所述喷油组件包括滑轨、气缸、转动轴、支臂、第一伸缩杆、喷油管和喷油器，所述油箱与基座固定连接，并位于所述基座的下端，两根所述立架与所述基座固定连接，并平行设置于所述基座的两端，所述端板与两根所述立架活动连接，并垂直设置于两根所述立架的上端，所述泵体与所述端板固定连接，并位于所述端板的上端，且所述泵体的输出端贯穿所述端板，所述泵体的接收端与所述油箱管道连接，所述控制器与所述端板固定连接，并位于所述端板的上端，所述喷油组件与所述控制器线路连接，所述滑轨与所述端板固定连接，并位于所述端板的下端，所述气缸与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨的下方，所述转动轴与所述气缸的输出端活动连接，并位于所述气缸的下方，所述支臂与所述转动轴转动连接，并位于所述转动轴的下方，所述第一伸缩杆与所述支臂活动连接，并位于所述支臂的一端的下表面，所述喷油器与所述第一伸缩杆转动连接，并位于所述第一伸缩杆的下端，所述喷油管的一端与所述泵体的输出端固定连接，并位于所述泵体的下端，所述喷油管的另一端与所述喷油器固定连接，并位于所述喷油器的接收处。

3、其中，所述基座包括座体、夹杆、两根转杆和两根间距伸缩杆，所述座体的顶部开设有导流槽，且所述导流槽的端部与所述油箱连通，所述夹杆与所述座体轴承连接，并位于所述座体的内部，两根所述转杆与所述夹杆轴承连接，并垂直设置于所述夹杆的两端，两根所述间距伸缩杆与对应的所述转杆活动连接，并位于对应的所述转杆远离所述夹杆的一端。

4、其中，每根所述立架包括架体、夹板、支杆和高度伸缩杆，所述架体的下端的侧表面与对应的所述间距伸缩杆滑动连接，并位于所述间距伸缩杆远离所述转杆的一端，所述夹板与所述架体固定连接，并位于所述架体的侧表面，所述高度伸缩杆与所述架体活动连接，并位于所述架体的下端，且贯穿所述架体，所述支杆与所述架体活动连接，并位于所述架体的内部，且贯穿所述架体，所述支杆的一端与所述高度伸缩杆的输出端活动连接，并位于所述高度伸缩杆的上端，所述支杆的另一端与所述端板固定连接，并位于所述端板的下端。

5、其中，所述喷油器包括喷油体和喷油笔，所述喷油体的上端与所述第一伸缩杆转动连接，并位于所述第一伸缩杆的下端，所述喷油笔与所述喷油体固定连接，并位于所述喷油体的右端，所述喷油笔的上端与所述喷油管固定连接。

6、其中，所述转动轴包括轴杆和轴承，所述轴杆的上端与所述气缸的输出端活动连接，并位所述气缸的下端，所述轴承与所述轴杆转动连接，并位于所述轴杆的下端。

7、其中，所述涂油装置还包括稳定组件，所述稳定组件包括两根稳定杆、稳定板和四个稳定块，两根所述稳定杆的上端与所述端板固定连接，并平行设置于所述端板的两端，所述稳定板与两根所述稳定杆固定连接，并垂直设置于两根所述稳定杆的下端，四个所述稳定块与所述稳定板固定连接，并位于所述稳定板的下端的四个底角。

8、本技术的一种涂油装置，所述喷油组件与所述控制器线路连接，所述喷油组件包括滑轨、气缸、转动轴、支臂、第一伸缩杆、喷油管和喷油器，所述滑轨与所述端板固定连接，并位于所述端板的下端，所述气缸与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨的下方，所述转动轴与所述气缸的输出端活动连接，并位于所述气缸的下方，所述支臂与所述转动轴转动连接，并位于所述转动轴的下方，所述第一伸缩杆与所述支臂活动连接，并位于所述支臂的一端的下表面，所述喷油器与所述第一伸缩杆转动连接，并位于所述第一伸缩杆的下端，所述喷油管的一端与所述泵体的输出端固定连接，并位于所述泵体的下端，所述喷油管的另一端与所述喷油器固定连接，并位于所述喷油器的接收处，打开所述控制器，所述电机在所述滑轨上滑动至指定位置，所述电机的输出端将所述转动轴推至指定位置，所述支臂转动至指定位置，所述第一伸缩杆将所述喷油器推出至指定位置，所述喷油器开始旋转给减速机喷注润滑油，以此方法能够有效解决每次注入润滑油时需要人工进行加注，导致生产量降低的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涂油装置，包括基座、油箱、两根立架、端板和泵体，所述油箱与所述基座固定连接，并位于所述基座的下端，两根所述立架与所述基座固定连接，并平行设置于所述基座的两端，所述端板与两根所述立架活动连接，并垂直设置于两根所述立架的上端，所述泵体与所述端板固定连接，并位于所述端板的上端，且所述泵体的输出端贯穿所述端板，所述泵体的接收端与所述油箱管道连接，其特征在于，

2.如权利要求1所述的涂油装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的涂油装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的涂油装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的涂油装置，其特征在于，

6.如权利要求5所述的涂油装置，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种涂油装置，包括基座、油箱、两根立架、端板和泵体，所述油箱与所述基座固定连接，并位于所述基座的下端，两根所述立架与所述基座固定连接，并平行设置于所述基座的两端，所述端板与两根所述立架活动连接，并垂直设置于两根所述立架的上端，所述泵体与所述端板固定连接，并位于所述端板的上端，且所述泵体的输出端贯穿所述端板，所述泵体的接收...

【专利技术属性】
技术研发人员：李恭斌，卢晗，
申请(专利权)人：荆州市诚谊机械有限公司，
类型：新型
国别省市：