【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无人机续航电池领域，具体为一种无人机续航电池快速拔插机构。
技术介绍
1、无人机续航电池拔插机构是一种连接无人机续航电池与电源之间的机构，使得主要目的是使得电源的电可以导入电池的内部，例如公开号为cn212342752u的专利，通过电池主体与电池基座的连接方式，有利于保护电池线路；通过电池基座的长方体凹槽与电池主体的长方体凸槽相对应卡接，有利于电池一步到位连接；结构简单，操作较为便捷。
2、公开号为cn212342752u，公开了一种拔插式新型无人机电池，包括电池基座与电池主体，所述电池主体插接在电池基座内，所述电池基座右侧设有电池基座连线处，所述电池基座内两侧分别设有一排长方体凹槽，现有的无人机电池在进行充电时，电池主体部分与电池基座的连接方式主要采用摩擦力的方式进行限位，当充电时电池主体放置在较为摇晃地方进行充电，例如：工作人员需要带走无人机在户外进行使用，没电时需要车子上进行充电，现有的电池主体部分与电池基座依靠摩擦力的方式进行限位，在摇晃的过程中非常容易发生位移，导致充电的过程中断，影响充电效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种无人机续航电池快速拔插机构，采用本装置进行工作，从而解决了现有的电池主体部分与电池基座依靠摩擦力的方式进行限位，在摇晃的过程中非常容易发生位移，导致充电的过程中断，影响充电效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机续航电池快速拔插机构，包括有续航电池主体，设置在续航电池主体后侧的
3、优选的，输入端外壳的右侧内部设置有第一凹槽，第一凹槽的外侧连通有第一孔洞，推动机构包括有设置在第一凹槽内侧的第一推板，第一推板的后端设置有第一弹簧，第一推板的内部设置有第二孔洞，第二孔洞的内部设置有第一连接杆，第一孔洞的上下两侧设置有第三孔洞，输入端外壳的上下两端内部设置有第四孔洞，第四孔洞的内部设置有第一挡板，第一推板的外侧设置有挡杆。
4、优选的，第一凹槽的宽度与第一推板的宽度一致，且第一推板与挡杆的连接方式为固定连接，并且挡杆与第三孔洞的宽度一致。
5、优选的，第二孔洞的宽度与第一连接杆的宽度一致，且第二孔洞的后端为倾斜型，并且第二孔洞的前端为水平形。
6、优选的，第一挡板的宽度与第四孔洞的宽度一致，且第一挡板与第一连接杆的连接方式为固定连接。
7、优选的，限位机构包括有设置在续航电池主体上方的支撑板，支撑板的内部设置有第二凹槽，第二凹槽的内部设置有第二弹簧，第二弹簧的下方设置有第二挡板，电池基座的内部设置有第三凹槽，第三凹槽的内部设置有第三弹簧，电池基座的上方设置有第三挡板，第三挡板的前侧设置有第四挡板。
8、优选的，第四挡板与电池基座的连接方式为固定连接，且第四挡板外观结构形状为梯形。
9、优选的，输入端外壳的内侧高度与电池基座加第三挡板的高度一致，且第三挡板的高度与第四挡板的高度一致，并且第三挡板的外观结构形状为梯形。
10、优选的，第二弹簧与第二挡板的连接方式为固定连接，且第二挡板的外观结构形状为梯形。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
12、1、本技术提出的一种无人机续航电池快速拔插机构，通过设置有限位机构，使得推动续航电池主体运动到电池基座的外侧，进而使得续航电池主体与电池基座得到限位，再次续航电池主体使得续航电池主体与电池基座分开，相对于现有技术，续航电池主体在发生晃动时不会与电池基座分开，导致充电断开，且其限位方式通过两次推动即可完成限位和分开，限位方式速度快，从而达到了提高充电效率的目的。
13、2、本技术提出的一种无人机续航电池快速拔插机构，通过设置有推动机构，当续航电池主体向电池基座处运动时，使得推动机构向打开，进而使得输入端外壳入口处被打开，当续航电池主体向外侧拔出时输入端外壳入口处关闭，防止灰尘和水珠等杂物进入输入端外壳处，导致输入端外壳处生锈，影响导电，从而达到了提高充电效率的目的。
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1.一种无人机续航电池快速拔插机构，包括有续航电池主体（1），设置在续航电池主体（1）后侧的输入端外壳（2），设置在续航电池主体（1）后侧的电池基座（3），其特征在于：所述输入端外壳（2）的内部设置有推动机构（4），所述推动机构（4）的右侧设置有限位机构（5），所述推动机构（4）用于将输入端外壳（2）打开，所述限位机构（5）用于防止续航电池主体（1）发生松动。
2.根据权利要求1所述的一种无人机续航电池快速拔插机构，其特征在于：所述输入端外壳（2）的右侧内部设置有第一凹槽（6），所述第一凹槽（6）的外侧连通有第一孔洞（7），所述推动机构（4）包括有设置在第一凹槽（6）内侧的第一推板（401），所述第一推板（401）的后端设置有第一弹簧（402），所述第一推板（401）的内部设置有第二孔洞（403），所述第二孔洞（403）的内部设置有第一连接杆（404），所述第一孔洞（7）的上下两侧设置有第三孔洞（405），所述输入端外壳（2）的上下两端内部设置有第四孔洞（406），所述第四孔洞（406）的内部设置有第一挡板（407），所述第一推板（401）的外侧设置有挡杆（408）。
3.根据权利要求2所述的一种无人机续航电池快速拔插机构，其特征在于：所述第一凹槽（6）的宽度与第一推板（401）的宽度一致，且第一推板（401）与挡杆（408）的连接方式为固定连接，并且挡杆（408）与第三孔洞（405）的宽度一致。
4.根据权利要求2所述的一种无人机续航电池快速拔插机构，其特征在于：所述第二孔洞（403）的宽度与第一连接杆（404）的宽度一致，且第二孔洞（403）的后端为倾斜型，并且第二孔洞（403）的前端为水平形。
5.根据权利要求2所述的一种无人机续航电池快速拔插机构，其特征在于：所述第一挡板（407）的宽度与第四孔洞（406）的宽度一致，且第一挡板（407）与第一连接杆（404）的连接方式为固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种无人机续航电池快速拔插机构，其特征在于：所述限位机构（5）包括有设置在续航电池主体（1）上方的支撑板（501），所述支撑板（501）的内部设置有第二凹槽（502），所述第二凹槽（502）的内部设置有第二弹簧（503），所述第二弹簧（503）的下方设置有第二挡板（504），所述电池基座（3）的内部设置有第三凹槽（505），所述第三凹槽（505）的内部设置有第三弹簧（506），所述电池基座（3）的上方设置有第三挡板（507），所述第三挡板（507）的前侧设置有第四挡板（508）。
7.根据权利要求6所述的一种无人机续航电池快速拔插机构，其特征在于：所述第四挡板（508）与电池基座（3）的连接方式为固定连接，且第四挡板（508）外观结构形状为梯形。
8.根据权利要求6所述的一种无人机续航电池快速拔插机构，其特征在于：所述输入端外壳（2）的内侧高度与电池基座（3）的高度加第三挡板（507）的高度一致，且第三挡板（507）的高度与第四挡板（508）的高度一致，并且第三挡板（507）的外观结构形状为梯形。
9.根据权利要求6所述的一种无人机续航电池快速拔插机构，其特征在于：所述第二弹簧（503）与第二挡板（504）的连接方式为固定连接，且第二挡板（504）的外观结构形状为梯形。
...【技术特征摘要】
1.一种无人机续航电池快速拔插机构，包括有续航电池主体（1），设置在续航电池主体（1）后侧的输入端外壳（2），设置在续航电池主体（1）后侧的电池基座（3），其特征在于：所述输入端外壳（2）的内部设置有推动机构（4），所述推动机构（4）的右侧设置有限位机构（5），所述推动机构（4）用于将输入端外壳（2）打开，所述限位机构（5）用于防止续航电池主体（1）发生松动。
2.根据权利要求1所述的一种无人机续航电池快速拔插机构，其特征在于：所述输入端外壳（2）的右侧内部设置有第一凹槽（6），所述第一凹槽（6）的外侧连通有第一孔洞（7），所述推动机构（4）包括有设置在第一凹槽（6）内侧的第一推板（401），所述第一推板（401）的后端设置有第一弹簧（402），所述第一推板（401）的内部设置有第二孔洞（403），所述第二孔洞（403）的内部设置有第一连接杆（404），所述第一孔洞（7）的上下两侧设置有第三孔洞（405），所述输入端外壳（2）的上下两端内部设置有第四孔洞（406），所述第四孔洞（406）的内部设置有第一挡板（407），所述第一推板（401）的外侧设置有挡杆（408）。
3.根据权利要求2所述的一种无人机续航电池快速拔插机构，其特征在于：所述第一凹槽（6）的宽度与第一推板（401）的宽度一致，且第一推板（401）与挡杆（408）的连接方式为固定连接，并且挡杆（408）与第三孔洞（405）的宽度一致。
4.根据权利要求2所述的一种无人机续航电池快速拔插机构，其特征在于：所述第二孔洞（403）的宽度与第一连接杆（404）的宽度一致，且第二孔洞（403）的后端为...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晶磊，江昊，李群峰，
申请(专利权)人：武汉旗开马到科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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