【技术实现步骤摘要】
本申请属于流体控制，具体涉及一种控制阀及空气悬架系统。
技术介绍
1、控制阀在用于空气悬架系统时，起到对空气介质在流通通道中的连通与切断作用。对于常闭式控制阀，当控制阀断电时，阀口呈闭合状态，空气介质不流通；当控制阀通电时，阀口呈打开状态，空气介质能够在控制阀内部流通。
2、当控制阀尺寸较大时，用于封堵阀口的阀封闭件重量相应也较重，因此需要较大的驱动力来驱动阀封闭件解除对阀口的封堵。一般在空气悬架系统中，控制阀初始通电时驱动力较小，难以带动阀封闭件运动，影响阀口开启。为了满足阀口开启的条件，一般需要增大控制阀尺寸，这样不利于控制阀结构简单化以及小型化。
技术实现思路
1、本申请旨在提供一种控制阀及空气悬架系统，以减小控制阀通电时所需要的初始驱动力，以适应控制阀结构简单化以及小型化的发展趋势。
2、为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：
3、第一方面，本申请公开了一种控制阀，其特征在于，所述控制阀包括阀体、驱动组件、带动件以及阀封闭体；其中，
4、所述阀体设有阀腔和阀口，所述驱动组件用于驱动所述阀封闭体沿第一方向在第一位置和第二位置之间运动；
5、所述阀封闭体设有沿所述第一方向间隔排布的第一抵接部和第二抵接部，所述第一抵接部与所述第二抵接部之间的距离大于所述带动件沿所述第一方向的尺寸；
6、所述阀封闭体在所述第一位置时，所述阀封闭体远离所述阀口，所述带动件与所述第一抵接部抵接；所述阀封闭体在所述第二位置时，所
7、所述阀封闭体开设有沿第二方向延伸的第一导向孔，所述第一导向孔远离所述阀口的一侧形成所述第一抵接部，所述第一导向孔靠近所述阀口的一侧形成所述第二抵接部；其中，所述第二方向与所述第一方向垂直。
8、所述驱动组件设置有第一安装孔，所述第一安装孔沿所述第二方向延伸，所述带动件至少部分嵌设于所述第一安装孔。
9、可选地，所述第一安装孔包括第一通孔及第一盲孔，所述带动件穿过所述第一通孔，并嵌入所述第一盲孔。
10、可选地，所述第一通孔包括第一子通孔、第二子通孔，所述第一子通孔的直径大于所述第二子通孔的直径，所述带动件至少部分嵌设于所述第二子通孔。
11、所述驱动组件还设置有第二导向孔，所述第二导向孔沿所述第一方向延伸，所述阀封闭体部分嵌设于所述第二导向孔，并与所述驱动组件沿所述第一方向导向间隙配合。
12、可选地，所述第二导向孔为沉孔。
13、所述阀封闭体包括压紧件和封堵件，所述压紧件远离所述阀口一端为凸起结构，所述第一导向孔设置于所述凸起结构，所述封堵件用于封堵所述阀口或者解除对所述阀口的封堵。
14、所述凸起结构嵌入所述第二导向孔，并与所述驱动组件沿所述第一方向导向间隙配合。
15、可选地，所述压紧件还包括限位部，所述限位部沿所述压紧件的周向设置并沿所述第一方向与所述驱动组件抵接，以对所述驱动组件沿所述第一方向的运动进行限位。
16、所述限位部沿所述第二方向的两侧与所述阀腔内壁间隙配合，以对所述阀封闭体沿所述第一方向的运动起到定位及导向作用。
17、可选地，所述阀体包括阀外罩、静铁芯、以及阀座，所述阀外罩包括沿所述第一方向背离设置的第一端和第二端，所述静铁芯连接于所述第一端，所述阀座连接于所述第二端，所述阀外罩、所述静铁芯以及所述阀座围合形成所述阀腔，所述阀口设置在所述阀座上，所述驱动组件及所述阀封闭体活动连接在所述阀腔内，所述阀封闭体位于所述驱动组件和所述阀座之间。
18、可选地，所述控制阀还包括第一弹性件，所述驱动组件在靠近所述静铁芯的一端设置有第三导向孔，所述静铁芯在靠近所述驱动组件的一端设置有第四导向孔，所述第一弹性件一端嵌设于所述第三导向孔内，所述第一弹性件的另一端嵌设于所述第四导向孔内，在所述第一弹性件的作用下，所述驱动组件沿所述第一方向靠近所述阀口并使所述阀封闭体封堵所述阀口。
19、可选地，所述阀座包括基座与底座，所述基座为刚性件，所述底座为柔性密封件，所述阀口沿所述第一方向设置在所述底座上。
20、第二方面，本申请还公开了一种空气悬架系统，所述空气悬架系统包括如上述任一项所述的控制阀。
21、本申请实施例所述的控制阀，初始状态下控制阀关闭，阀封闭体位于第二位置，带动件与第二抵接部抵接，带动件可以随驱动组件沿第一方向运动。由于第一抵接部与第二抵接部之间的距离大于带动件沿第一方向的尺寸，因此控制阀阀口的开启过程分为两个阶段：第一阶段，带动件随驱动组件沿第一方向运动并远离第二抵接部，此时阀封闭体不运动；第二阶段，带动件运动至与第一抵接部抵接，并带动阀封闭体随驱动组件沿第一方向继续运动，直至到达第一位置，阀口完全开启。这种控制阀结构简单，更易组装；通过设置带动件，可以有效减小开阀所需的初始驱动力，因此控制阀体积及重量可以设计地较小，更有利于实现控制阀的结构简单化以及小型化。
22、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
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1.一种控制阀，其特征在于，所述控制阀包括阀体、驱动组件、带动件以及阀封闭体；其中，
2.根据权利要求1所述的控制阀，其特征在于，所述阀封闭体开设有沿第二方向延伸的第一导向孔，所述第一导向孔远离所述阀口的一侧形成所述第一抵接部，所述第一导向孔靠近所述阀口的一侧形成所述第二抵接部；其中，所述第二方向与所述第一方向垂直。
3.根据权利要求2所述的控制阀，其特征在于，所述驱动组件设置有第一安装孔，所述第一安装孔沿所述第二方向延伸，所述带动件至少部分嵌设于所述第一安装孔。
4.根据权利要求3所述的控制阀，其特征在于，所述第一安装孔包括第一通孔及第一盲孔，所述带动件穿过所述第一通孔，并嵌入所述第一盲孔。
5.根据权利要求4所述的控制阀，其特征在于，所述第一通孔包括第一子通孔、第二子通孔，所述第一子通孔的直径大于所述第二子通孔的直径，所述带动件至少部分嵌设于所述第二子通孔。
6.根据权利要求5所述的控制阀，其特征在于，所述驱动组件还设置有第二导向孔，所述第二导向孔沿所述第一方向延伸，所述阀封闭体部分嵌设于所述第二导向孔，并与所述驱动
7.根据权利要求6所述的控制阀，其特征在于，所述第二导向孔为沉孔。
8.根据权利要求6所述的控制阀，其特征在于，所述阀封闭体包括压紧件和封堵件，所述压紧件远离所述阀口一端为凸起结构，所述第一导向孔设置于所述凸起结构，所述封堵件用于封堵所述阀口或者解除对所述阀口的封堵。
9.根据权利要求8所述的控制阀，其特征在于，所述凸起结构嵌入所述第二导向孔，并与所述驱动组件沿所述第一方向导向间隙配合。
10.根据权利要求8所述的控制阀，其特征在于，所述压紧件还包括限位部，所述限位部沿所述压紧件的周向设置并沿所述第一方向与所述驱动组件抵接，以对所述驱动组件沿所述第一方向的运动进行限位。
11.根据权利要求10所述的控制阀，其特征在于，所述限位部沿所述第二方向的两侧与所述阀腔内壁间隙配合，以对所述阀封闭体沿所述第一方向的运动起到定位及导向作用。
12.根据权利要求1所述的控制阀，其特征在于，所述阀体包括阀外罩、静铁芯、以及阀座，所述阀外罩包括沿所述第一方向背离设置的第一端和第二端，所述静铁芯连接于所述第一端，所述阀座连接于所述第二端，所述阀外罩、所述静铁芯以及所述阀座围合形成所述阀腔，所述阀口设置在所述阀座上，所述驱动组件及所述阀封闭体活动连接在所述阀腔内，所述阀封闭体位于所述驱动组件和所述阀座之间。
13.根据权利要求12所述的控制阀，其特征在于，所述控制阀还包括第一弹性件，所述驱动组件在靠近所述静铁芯的一端设置有第三导向孔，所述静铁芯在靠近所述驱动组件的一端设置有第四导向孔，所述第一弹性件一端嵌设于所述第三导向孔内，所述第一弹性件的另一端嵌设于所述第四导向孔内，在所述第一弹性件的作用下，所述驱动组件沿所述第一方向靠近所述阀口并使所述阀封闭体封堵所述阀口。
14.根据权利要求12所述的控制阀，其特征在于，所述阀座包括基座与底座，所述基座为刚性件，所述底座为柔性密封件，所述阀口沿所述第一方向设置在所述底座上。
15.一种空气悬架系统，其特征在于，所述空气悬架系统包括如权利要求1至14任一项所述的控制阀。
...【技术特征摘要】
1.一种控制阀，其特征在于，所述控制阀包括阀体、驱动组件、带动件以及阀封闭体；其中，
2.根据权利要求1所述的控制阀，其特征在于，所述阀封闭体开设有沿第二方向延伸的第一导向孔，所述第一导向孔远离所述阀口的一侧形成所述第一抵接部，所述第一导向孔靠近所述阀口的一侧形成所述第二抵接部；其中，所述第二方向与所述第一方向垂直。
3.根据权利要求2所述的控制阀，其特征在于，所述驱动组件设置有第一安装孔，所述第一安装孔沿所述第二方向延伸，所述带动件至少部分嵌设于所述第一安装孔。
4.根据权利要求3所述的控制阀，其特征在于，所述第一安装孔包括第一通孔及第一盲孔，所述带动件穿过所述第一通孔，并嵌入所述第一盲孔。
5.根据权利要求4所述的控制阀，其特征在于，所述第一通孔包括第一子通孔、第二子通孔，所述第一子通孔的直径大于所述第二子通孔的直径，所述带动件至少部分嵌设于所述第二子通孔。
6.根据权利要求5所述的控制阀，其特征在于，所述驱动组件还设置有第二导向孔，所述第二导向孔沿所述第一方向延伸，所述阀封闭体部分嵌设于所述第二导向孔，并与所述驱动组件沿所述第一方向导向间隙配合。
7.根据权利要求6所述的控制阀，其特征在于，所述第二导向孔为沉孔。
8.根据权利要求6所述的控制阀，其特征在于，所述阀封闭体包括压紧件和封堵件，所述压紧件远离所述阀口一端为凸起结构，所述第一导向孔设置于所述凸起结构，所述封堵件用于封堵所述阀口或者解除对所述阀口的封堵。
9.根据权利要求8所述的控制阀，其特征在于，所述凸起结构嵌入所述第二导向孔，并与所述驱动组件...
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