【技术实现步骤摘要】
本技术涉及平地机的尾视领域，尤其涉及平地机尾部可视装置。
技术介绍
1、根据专利号为cn204098105u的已公开专利一种平地机尾部可视装置，包括支撑架、旋转轴和球面反光镜，所述旋转轴沿着平地机的横向设置在后机罩的尾部，所述支撑架的下端通过旋转轴可转动连接在所述后机罩上，所述球面反光镜可转动连接在所述支撑架的上端，由于支撑架与平地机的后机罩可转动连接，且球面反光镜也可转动设置在支撑架上，需要调整球面反光镜的视角以及可见范围时，可以同时调整支撑架的转角以及球面反光镜的转角，这样坐在驾驶室内的操作员很容易看到平地机后面的盲区，使得施工操作更为可靠和安全但是还存在以下不足，如：
2、上述设备只能简单实现设备的需求，在设备完成后，驾驶员通过反光镜去观察后视反光镜时，视距会明显缩小，不方便驾驶员观察，同时会很费驾驶员的眼睛，且不方便调整其设备，因此我们提出了平地机尾部可视装置。
技术实现思路
1、为解决以上所述的技术问题，本技术提供平地机尾部可视装置。
2、本技术采用以下技术方案实现：平地机尾部可视装置，包括连接板和支撑板二，所述连接板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有车头，所述支撑板的顶部固定连接有车厢，所述车厢远离车头的一侧固定连接有若干个支撑架，所述车头的两侧分别滑动连接有车门，所述车头的内部呈掏空状，所述车头的内壁固定连接有若干个座位，所述车头远离车厢的一侧固定连接有前挡风玻璃，所述车头的内壁顶部固定连接有若干个支撑板二，所述支撑板二的外壁固
3、作为上述方案的进一步改进，所述车门的内壁固定连接有侧窗，所述车门远离车头的一侧固定连接有车把手，所述车头的后侧内壁固定连接有挡风玻璃。
4、作为上述方案的进一步改进，所述车头靠近前挡风玻璃的一侧内壁固定连接有操纵台，所述操纵台的外壁固定连接有方向盘。
5、作为上述方案的进一步改进，所述支撑架的顶部固定连接有若干个l形支撑架，所述l形支撑架的外壁固定连接有防尘板，所述防尘板的内壁并贯穿至外侧滑动连接有转动轴，所述转动轴的外壁固定连接有后视玻璃，所述转动轴的右端固定连接有十字把手。
6、作为上述方案的进一步改进，所述转动轴二的外壁固定连接有插销，所述插销的外壁固定连接有调整板，所述调整板的外壁固定连接有反视玻璃，所述反视玻璃的内壁固定连接有调试玻璃。
7、作为上述方案的进一步改进，所述反视玻璃的外壁两侧分别滑动连接有挤压杆，所述挤压杆的顶部固定连接有转动片，所述转动片的顶部固定连接有转动把手。
8、相比现有技术，本技术的有益效果在于：
9、本技术通过设置了十子把手上的转动轴，在十子把手被人为转动时，可以调整后视玻璃的角度从而方便观察平地机的尾部，达到了方便调整后视玻璃的角度，同时设置了防尘板可以防止有雨水落到后视玻璃上，且减少了落在后视玻璃上的灰尘。
10、本技术通过设置了反视玻璃内的调试玻璃，可以通过转动把手使转动片转动挤压杆，去挤压调试玻璃使其凸起或复位，同时因在支撑架二上设置了转动轴二在掰动调整板调整反视玻璃的角度时转动轴二会转动，达到了在调试玻璃被挤压时增加驾驶员观看反视玻璃时的视距，同时方便驾驶员调整反视玻璃的观察角度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.平地机尾部可视装置，包括连接板(1)和支撑板二(2)，其特征在于，所述连接板(1)的顶部固定连接有支撑板(101)，所述支撑板(101)的顶部固定连接有车头(102)，所述支撑板(101)的顶部固定连接有车厢(107)，所述车厢(107)远离车头(102)的一侧固定连接有若干个支撑架(108)，所述车头(102)的两侧分别滑动连接有车门(103)，所述车头(102)的内部呈掏空状，所述车头(102)的内壁固定连接有若干个座位(114)，所述车头(102)远离车厢(107)的一侧固定连接有前挡风玻璃(117)，所述车头(102)的内壁顶部固定连接有若干个支撑板二(2)，所述支撑板二(2)的外壁固定连接有支撑架二(203)，所述支撑架二(203)的外壁中轴处滑动连接有转动杆(201)，所述转动杆(201)的内壁滑动连接有转动轴二(202)，所述转动轴二(202)贯穿至支撑架二(203)的内壁。
2.如权利要求1所述的平地机尾部可视装置，其特征在于，所述车门(103)的内壁固定连接有侧窗(104)，所述车门(103)远离车头(102)的一侧固定连接有车把手(105)，所
3.如权利要求2所述的平地机尾部可视装置，其特征在于，所述车头(102)靠近前挡风玻璃(117)的一侧内壁固定连接有操纵台(115)，所述操纵台(115)的外壁固定连接有方向盘(116)。
4.如权利要求3所述的平地机尾部可视装置，其特征在于，所述支撑架(108)的顶部固定连接有若干个L形支撑架(109)，所述L形支撑架(109)的外壁固定连接有防尘板(110)，所述防尘板(110)的内壁并贯穿至外侧滑动连接有转动轴(112)，所述转动轴(112)的外壁固定连接有后视玻璃(111)，所述转动轴(112)的右端固定连接有十字把手(113)。
5.如权利要求4所述的平地机尾部可视装置，其特征在于，所述转动轴二(202)的外壁固定连接有插销(205)，所述插销(205)的外壁固定连接有调整板(204)，所述调整板(204)的外壁固定连接有反视玻璃(206)，所述反视玻璃(206)的内壁固定连接有调试玻璃(207)。
6.如权利要求5所述的平地机尾部可视装置，其特征在于，所述反视玻璃(206)的外壁两侧分别滑动连接有挤压杆(208)，所述挤压杆(208)的顶部固定连接有转动片(209)，所述转动片(209)的顶部固定连接有转动把手(210)。
...【技术特征摘要】
1.平地机尾部可视装置，包括连接板(1)和支撑板二(2)，其特征在于，所述连接板(1)的顶部固定连接有支撑板(101)，所述支撑板(101)的顶部固定连接有车头(102)，所述支撑板(101)的顶部固定连接有车厢(107)，所述车厢(107)远离车头(102)的一侧固定连接有若干个支撑架(108)，所述车头(102)的两侧分别滑动连接有车门(103)，所述车头(102)的内部呈掏空状，所述车头(102)的内壁固定连接有若干个座位(114)，所述车头(102)远离车厢(107)的一侧固定连接有前挡风玻璃(117)，所述车头(102)的内壁顶部固定连接有若干个支撑板二(2)，所述支撑板二(2)的外壁固定连接有支撑架二(203)，所述支撑架二(203)的外壁中轴处滑动连接有转动杆(201)，所述转动杆(201)的内壁滑动连接有转动轴二(202)，所述转动轴二(202)贯穿至支撑架二(203)的内壁。
2.如权利要求1所述的平地机尾部可视装置，其特征在于，所述车门(103)的内壁固定连接有侧窗(104)，所述车门(103)远离车头(102)的一侧固定连接有车把手(105)，所述车头(102)的后侧内壁固定连接有挡风玻璃(106)。
3.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：江洪，方立，
申请(专利权)人：成都大华路面机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。