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一种充气橡皮艇燃油囊制造技术

技术编号:41268983 阅读:10 留言:0更新日期:2024-05-11 09:24
本技术涉及一种充气橡皮艇燃油囊,包括油囊主体,所述油囊主体上设置有出油口和进油口,所述油囊主体的最内层设置有橡胶层,所述橡胶层的外表面设置有内隔温层,所述内隔温层的外表面设置有阻燃层,所述阻燃层的外表面设置有外隔温层,所述外隔温层的外表面设置有耐磨层。本技术中,通过设置有内隔温层和外隔温层,通过内隔温层和外隔温层对油囊主体中的燃油起到隔温效果,使燃油不容易挥发,在内隔温层和外隔温层之间设置有阻燃层,通过阻燃层使外界的火焰不会与油囊主体中的燃油相接触。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油囊,更具体地说,它涉及一种充气橡皮艇燃油囊


技术介绍

1、油囊就是软油囊,软油囊是由耐油胶布黏结而成的油料携行容器。

2、由于油囊便于携带,常常用于储存充气橡胶皮艇所用的燃油;

3、现有的油囊结构较为单一,储存燃油时的安全性差,故对此提出了一种充气橡皮艇燃油囊。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种充气橡皮艇燃油囊,包括油囊主体,所述油囊主体上设置有出油口和进油口;

2、所述油囊主体的最内层设置有橡胶层,所述橡胶层的外表面设置有内隔温层,所述内隔温层的外表面设置有阻燃层,所述阻燃层的外表面设置有外隔温层,所述外隔温层的外表面设置有耐磨层。

3、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:

4、进一步,所述油囊主体的外壁设置有手提绳。

5、进一步,所述出油口和进油口处均设置有十字布,所述十字布相对的一端通过魔术贴相粘接。

6、进一步,所述油囊主体的两侧外壁均固定连接有延伸布,且延伸布上开设有多个通孔。

7、进一步,所述内隔温层和外隔温层的材质均为玻璃纤维。

8、进一步,所述阻燃层的材质为阻燃橡胶,所述耐磨层高温耐磨涂料。

9、与现有技术相比,本技术具备以下有益效果:

10、1、本技术中,设置有内隔温层和外隔温层,通过内隔温层和外隔温层对油囊主体中的燃油起到隔温效果,使燃油不容易挥发,在内隔温层和外隔温层之间设置有阻燃层,通过阻燃层使外界的火焰不会与油囊主体中的燃油相接触。

11、2、本技术中,设置有耐磨层,通过最外层的耐磨层使内层的外隔温层、阻燃层、内隔温层不容易出现破损。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种充气橡皮艇燃油囊,包括油囊主体(1),其特征在于:所述油囊主体(1)上设置有出油口(6)和进油口(7);

2.根据权利要求1所述的一种充气橡皮艇燃油囊,其特征在于:所述油囊主体(1)的外壁设置有手提绳(3)。

3.根据权利要求2所述的一种充气橡皮艇燃油囊,其特征在于:所述出油口(6)和进油口(7)处均设置有十字布(4),所述十字布(4)相对的一端通过魔术贴相粘接。

4.根据权利要求3所述的一种充气橡皮艇燃油囊,其特征在于:所述油囊主体(1)的两侧外壁均固定连接有延伸布(2),且延伸布(2)上开设有多个通孔(5)。

5.根据权利要求4所述的一种充气橡皮艇燃油囊,其特征在于:所述内隔温层(102)和外隔温层(104)的材质均为玻璃纤维。

6.根据权利要求5所述的一种充气橡皮艇燃油囊,其特征在于:所述阻燃层(103)的材质为阻燃橡胶,所述耐磨层(105)高温耐磨涂料。

【技术特征摘要】

1.一种充气橡皮艇燃油囊,包括油囊主体(1),其特征在于:所述油囊主体(1)上设置有出油口(6)和进油口(7);

2.根据权利要求1所述的一种充气橡皮艇燃油囊,其特征在于:所述油囊主体(1)的外壁设置有手提绳(3)。

3.根据权利要求2所述的一种充气橡皮艇燃油囊,其特征在于:所述出油口(6)和进油口(7)处均设置有十字布(4),所述十字布(4)相对的一端通过魔术贴相粘接。

4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈子颖
申请(专利权)人:陈子颖
类型:新型
国别省市:

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