一种多柱联动升降防撞柱制造技术

技术编号:41263339 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-11 09:20
本技术涉及防撞柱技术领域,特别公开了一种多柱联动升降防撞柱,包括外壳以及滑动安装在外壳内的防撞柱,所述防撞柱的数量为三个,所述外壳上表面开设有三个圆形槽,启动液压缸,使得伸缩杆下移,通过伸缩杆下移会带动推动杆在限位滑槽内滑动,通过推动杆下移会带动两个连接杆下移,通过两个连接杆下移会带动三个防撞柱同时下移,实现多柱联动升降的功能,当需要将防撞柱与防撞柱分离时,工作人员通过推动固定杆,使得固定杆脱离防撞柱,此时弹簧为受力压缩状,即可完成防撞柱与防撞柱的分离,安装时,利用弹簧的弹性复位作用,使固定杆插入在防撞柱内,即可完成防撞柱与防撞柱的连接固定,使用方便,操作较为简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防撞柱,特别涉及一种多柱联动升降防撞柱


技术介绍

1、升降防撞柱是指可以通过升降运动来控制车辆通行的防撞柱。

2、现有的升降防撞柱在使用过程中,仍存在一些不足之处,现有的升降防撞柱大多是单独控制升降的,对于防撞柱与防撞柱之间的连接较为不便,不方便达到多柱联动升降的功能,针对上述问题,我们提出一种多柱联动升降防撞柱。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种多柱联动升降防撞柱,解决现有的升降防撞柱在使用过程中,仍存在一些不足之处,现有的升降防撞柱大多是单独控制升降的,对于防撞柱与防撞柱之间的连接较为不便,不方便达到多柱联动升降的功能的技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:

5、一种多柱联动升降防撞柱,包括外壳以及滑动安装在外壳内的防撞柱,所述防撞柱的数量为三个,所述外壳上表面开设有三个圆形槽,每个防撞柱分别滑动安装在圆形槽内,每个相邻所述防撞柱之间连接有连接杆,所述外壳内设置有驱动组件,所述驱动组件包括液压缸,所述液压缸固定安装在外壳内,其中,两个所述连接杆之间固定连接有推动杆,所述液压缸伸缩杆的上端与推动杆中部固定连接,所述推动杆为u型,所述外壳内嵌入有三个圆环,每个所述防撞柱分别活动贯穿圆环,每个所述圆环内均设置有橡胶防护套,其中,所述连接杆的数量为两个,每个所述连接杆的两侧表面均开设有通口,每个所述连接杆上均设置有连接组件,所述连接组件包括固定杆,所述固定杆的数量为两个,两个所述固定杆分别滑动安装在通口内。

6、优选的:两个所述固定杆均为l型,其中,每个所述固定杆分别活动插入在防撞柱内。

7、优选的:每个所述固定杆分别位于圆环的下方,其中,每个所述防撞柱分别活动贯穿橡胶防护套。

8、优选的:所述圆环的侧壁开设有与橡胶防护套相适配的环形槽,其中,所述橡胶防护套固定在环形槽内。

9、优选的:所述外壳内设置有限位滑槽,其中,所述推动杆滑动安装在限位滑槽内,所述推动杆的两侧端部均活动贯穿有限位杆,每个所述限位杆分别固定安装在限位滑槽内。

10、优选的:每个所述固定杆上均活动贯穿有圆杆,每个所述圆杆上均套设有弹簧,其中,每个所述固定杆分别通过弹簧与连接杆固定连接。

11、(三)有益效果

12、一、启动液压缸,使得伸缩杆下移,通过伸缩杆下移会带动推动杆在限位滑槽内滑动,通过推动杆下移会带动两个连接杆下移,通过两个连接杆下移会带动三个防撞柱同时下移,实现多柱联动升降的功能,当需要将防撞柱与防撞柱分离时,工作人员通过推动固定杆,使得固定杆脱离防撞柱,此时弹簧为受力压缩状,即可完成防撞柱与防撞柱的分离,安装时,利用弹簧的弹性复位作用,使固定杆插入在防撞柱内,即可完成防撞柱与防撞柱的连接固定,使用方便,操作较为简单。

13、二、通过推动杆滑动安装在限位滑槽内,对推动杆的移动起到了限位作用,使得推动杆移动更加稳定,从而使得三个防撞柱移动更加稳定,防止发生位置偏移的情况,当三个防撞柱下移至与外壳上表面齐平时,推动杆的底端与限位滑槽的上侧内壁贴合,推动杆对三个防撞柱起到了支撑作用,防止汽车等行驶工具对防撞柱施加向下作用力时,导致防撞柱继续下移的情况,保证了防撞柱的稳定性,通过圆环的侧壁开设有环形槽,环形槽内固定安装有橡胶防护套,防撞柱活动贯穿橡胶防护套,可防止防撞柱在升降过程中,外界杂质附着在防撞柱上进入圆形槽内,避免杂质影响防撞柱稳定的升降功能,提高了防撞柱的实用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多柱联动升降防撞柱,包括外壳(1)以及滑动安装在外壳(1)内的防撞柱(2),其特征在于,所述防撞柱(2)的数量为三个,所述外壳(1)上表面开设有三个圆形槽,每个防撞柱(2)分别滑动安装在圆形槽内,每个相邻所述防撞柱(2)之间连接有连接杆(3),所述外壳(1)内设置有驱动组件,所述驱动组件包括液压缸(7),所述液压缸(7)固定安装在外壳(1)内;

2.如权利要求1所述的一种多柱联动升降防撞柱,其特征在于,两个所述固定杆(5)均为L型;

3.如权利要求1所述的一种多柱联动升降防撞柱,其特征在于,每个所述固定杆(5)分别位于圆环(6)的下方;

4.如权利要求1所述的一种多柱联动升降防撞柱,其特征在于,所述圆环(6)的侧壁开设有与橡胶防护套(62)相适配的环形槽(61);

5.如权利要求1所述的一种多柱联动升降防撞柱,其特征在于,所述外壳(1)内设置有限位滑槽(11);

6.如权利要求1所述的一种多柱联动升降防撞柱,其特征在于,每个所述固定杆(5)上均活动贯穿有圆杆(51),每个所述圆杆(51)上均套设有弹簧(52);</p>...

【技术特征摘要】

1.一种多柱联动升降防撞柱,包括外壳(1)以及滑动安装在外壳(1)内的防撞柱(2),其特征在于,所述防撞柱(2)的数量为三个,所述外壳(1)上表面开设有三个圆形槽,每个防撞柱(2)分别滑动安装在圆形槽内,每个相邻所述防撞柱(2)之间连接有连接杆(3),所述外壳(1)内设置有驱动组件,所述驱动组件包括液压缸(7),所述液压缸(7)固定安装在外壳(1)内;

2.如权利要求1所述的一种多柱联动升降防撞柱,其特征在于,两个所述固定杆(5)均为l型;

3.如权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈艾芹
申请(专利权)人:南京圣旗智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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