【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叉车，具体涉及一种叉车驾驶室防护装置。
技术介绍
1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动；目前叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
2、现有的叉车驾驶室具有一定的防护能力，对驾驶员起到保护的作用，如叉车驾驶室顶部的框架可以阻挡坠物，以防止坠物砸伤驾驶员；而叉车驾驶室的前部通过安装挡风玻璃，挡风玻璃在具有挡风的作用下，还便于驾驶员观察叉车臂装卸、搬运货物的情况；然而叉车在进行托盘货物的装卸、搬运作业时，有时托盘上码放的货物高度较高，叉车行走时其上部货物可能会出现掉落的现象，又因叉车架通过采用龙门架或呈“u”字形结构架体，会造成掉落的货物会穿过叉车架砸向挡风玻璃，导致挡风玻璃破碎，具有安全隐患，容易对驾驶员造成伤害；如不安装挡风玻璃，货物可能会直接掉入驾驶室内，对驾驶员造成伤害以及对驾驶室内的元件造成损伤。
技术实现思路
1、本技术为解决现有叉车进行托盘货物的装卸、搬运作业时，托盘上的上部货物掉落容易砸向驾驶室对驾驶员造成伤害的问题，提供一种叉车驾驶室防护装置，该装置的结构简单、实用性强，能够有效地对叉车驾驶室进行防护，可对掉落的货物以及坠物起到阻挡的作用，可以有效防止掉落的货物对驾驶员造成伤害以及对驾驶室内的元件造成损伤。>
2、为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种叉车驾驶室防护装置，包括驾驶室框架，所述驾驶室框架包括两个支撑梁，两个所述支撑梁之间间隔布设有多个中间梁，相邻的两个所述中间梁之间设置有防护网，防护网可对坠物进行阻挡，以防止坠物砸伤驾驶员。
3、所述驾驶室框架的前端设置有防护组件，防护组件包括两个l形板和多个防护挡杆，所述l形板可拆卸设置在支撑梁的倾斜段，所述l形板的前侧间隔布设有多个固定套，所述防护挡杆的两端分别与两个l形板相连接，利用防护组件可对托盘上向驾驶室方向掉落的货物起到阻挡的作用。
4、多个所述防护挡杆间隔布设在驾驶室框架的前侧，所述防护挡杆呈向外凸出的弧形结构，所述防护挡杆的两端端部均设置有与所述固定套相匹配的固定轴，所述固定轴插设在所述固定套内、且与固定套可拆卸连接，所述固定轴上开设有螺纹孔二，固定轴插设在固定套内的目的是便于拆卸更换防护挡杆。
5、进一步地，所述防护网的两侧均设置有侧边板，所述侧边板螺栓固定至所述中间梁的顶部，通过侧边板将防护网安装至两个中间梁之间。
6、进一步地，所述支撑梁的倾斜段上间隔布设有多个螺纹孔一，所述l形板的一侧布设有多个固定孔，所述l形板与支撑梁的倾斜段螺栓连接，其目的是便于拆卸安装l形板。
7、进一步地，所述固定套上开设有与螺纹孔二相对应的通孔，所述固定套与固定轴螺栓连接，利用螺栓与螺纹孔二和通孔的配合以对固定套和固定轴进行固定。
8、进一步地，所述l形板上的固定套数量为4个，所述固定套焊接固定在l形板的前侧。
9、通过上述技术方案，本技术的有益效果为：
10、本技术的结构简单、实用性强，能够对叉车驾驶室产生较好的防护作用，可对掉落的货物以及坠物起到阻挡的作用，以避免掉落的货物或坠物进入驾驶室内，对驾驶员造成伤害、对驾驶室内的元件造成损伤。
11、本技术通过两个支撑梁之间的防护网阻挡掉落的坠物，以避免坠物直接掉落在驾驶室内，对驾驶员造成伤害、对驾驶室内的元件造成损伤，可有效保证驾驶员的人身安全。
12、本技术通过防护组件对托盘上向驾驶室方向掉落的货物进行阻挡，防护挡杆对掉落的货物起到阻挡的作用，以避免货物直接掉入驾驶室内，对驾驶员造成伤害以及对驾驶室内的元件造成损伤，保证了驾驶员在驾驶叉车进行托盘货物的装卸、搬运作业的安全，同时通过多个防护挡杆间隔布设在驾驶室框架的前端，还便于驾驶员观察叉车臂装卸、搬运货物的情况。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种叉车驾驶室防护装置，其特征在于，包括驾驶室框架，所述驾驶室框架包括两个支撑梁（1），两个所述支撑梁（1）之间间隔布设有多个中间梁（2），相邻的两个所述中间梁（2）之间设置有防护网（3）；
2.根据权利要求1所述的一种叉车驾驶室防护装置，其特征在于，所述防护网（3）的两侧均设置有侧边板（4），所述侧边板（4）螺栓固定至所述中间梁（2）的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种叉车驾驶室防护装置，其特征在于，所述支撑梁（1）的倾斜段上间隔布设有多个螺纹孔一（5），所述L形板（6）的一侧布设有多个固定孔（7），所述L形板（6）与支撑梁（1）的倾斜段螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种叉车驾驶室防护装置，其特征在于，所述固定套（8）上开设有与螺纹孔二（11）相对应的通孔，所述固定套（8）与固定轴（10）螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种叉车驾驶室防护装置，其特征在于，所述L形板（6）上的固定套（8）数量为4个，所述固定套（8）焊接固定在L形板（6）的前侧。
【技术特征摘要】
1.一种叉车驾驶室防护装置，其特征在于，包括驾驶室框架，所述驾驶室框架包括两个支撑梁（1），两个所述支撑梁（1）之间间隔布设有多个中间梁（2），相邻的两个所述中间梁（2）之间设置有防护网（3）；
2.根据权利要求1所述的一种叉车驾驶室防护装置，其特征在于，所述防护网（3）的两侧均设置有侧边板（4），所述侧边板（4）螺栓固定至所述中间梁（2）的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种叉车驾驶室防护装置，其特征在于，所述支撑梁（1）的倾斜段上...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵超，韩森，李超建，张鹏，
申请(专利权)人：郑州比克新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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