一种行车记录仪用可移动式摄像头模组制造技术

技术编号:41261092 阅读:11 留言:0更新日期:2024-05-11 09:19
本技术涉及行车记录仪技术领域,具体为一种行车记录仪用可移动式摄像头模组。本技术,包括记录仪本体,所述记录仪本体的表面设有调节装置,所述调节装置包括滑轨,所述滑轨与记录仪本体的表面固定连接,所述滑轨的内表面滑动连接有连接块,所述连接块的一侧固定连接有吸盘,所述连接块的表面固定连接有L形板,所述L形板内滑动插设有圆杆,所述圆杆的一端固定连接有固定板,所述滑轨的表面开设有若干个定位槽。解决了使用者在记录仪时,因记录仪安装的车辆不同,车辆的玻璃尺寸不同和使用者观察前方道路的习惯不一样,导致使用者在安装记录仪后位置无法调节影响使用者的驾驶视线从而会增高驾驶事故率的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行车记录仪,尤其涉及一种行车记录仪用可移动式摄像头模组


技术介绍

1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。

2、中国专利申请cn202020821423.0的一项中国专利公开了一种行车记录仪,其技术方案要点是:本技术结构新颖,简单操作,首先上翻限位杆,随后将主体插入挡光壳的通孔内,同时把弹簧压板插入挡光壳的卡槽内,弹簧起到缓冲行车过程中出现的颠簸,防止行车记录仪侧倒,提高本技术的使用寿命,最后下翻限位杆,使其卡入挡光壳的限位槽内,接着将挡光壳的前端面与前挡风玻璃的内侧面相抵,起到阻挡摄像头前方拍摄区域内的前挡风玻璃上有反光图案的映射,提高本技术的拍摄质量,防止前挡风玻璃上的反光图案录制到拍摄内容中,从而提高拍摄的清晰度与真实性,本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

3、针对上述及现有的相关技术,专利技术人认为往往存在以下缺陷:使用者在记录仪时,因记录仪安装的车辆不同,车辆的玻璃尺寸不同和使用者观察前方道路的习惯不一样,导致使用者在安装记录仪后位置无法调节影响使用者的驾驶视线从而会增高驾驶事故率的情况;因此,针对上述问题提出一种行车记录仪用可移动式摄像头模组。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在因记录仪安装的车辆不同,车辆的玻璃尺寸不同和使用者观察前方道路的习惯不一样,导致使用者在安装记录仪后位置无法调节影响使用者的驾驶视线从而会增高驾驶事故率的缺点,而提出的一种行车记录仪用可移动式摄像头模组。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种行车记录仪用可移动式摄像头模组,包括记录仪本体,所述记录仪本体的表面设有调节装置,所述调节装置包括滑轨,所述滑轨与记录仪本体的表面固定连接,所述滑轨的内表面滑动连接有连接块,所述连接块的一侧固定连接有吸盘,所述连接块的表面固定连接有l形板,所述l形板内滑动插设有圆杆,所述圆杆的一端固定连接有固定板,所述滑轨的表面开设有若干个定位槽。

3、上述部件所达到的效果为:通过设置调节装置,达到了对记录仪本体的位置进行移动的效果,避免了使用者在记录仪本体时,因记录仪本体安装的车辆不同,车辆的玻璃尺寸不同和使用者观察前方道路的习惯不一样,导致使用者在安装记录仪本体后位置无法调节影响使用者的驾驶视线从而会增高驾驶事故率的情况,提高了装置的实用性。

4、优选的,所述固定板靠近l形板的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧与l形板靠近固定板的一侧固定连接。

5、上述部件所达到的效果为:避免了车辆在行驶时在颠簸路面出现l形板脱离滑轨定位槽内表面的情况,提高了装置的稳定性。

6、优选的,所述滑轨的表面固定连接有半圆块,所述半圆块内螺纹插设有螺杆,所述滑轨内滑动插设有挡板,所述螺杆的一端与挡板抵接。

7、上述部件所达到的效果为:避免了使用者在拆卸记录仪本体时需要使吸盘从车玻璃拆下出现记录仪本体下一次安装的位置发生变化的情况,提高了装置的便捷性。

8、优选的,所述记录仪本体的表面设有辅助装置,所述辅助装置包括两个安装板,两个所述安装板均与记录仪本体的表面固定连接,所述安装板内滑动插设有移动板,所述移动板的一侧固定连接有清洁板,所述移动板远离清洁板的一侧固定连接有放置板。

9、上述部件所达到的效果为:通过设置辅助装置,达到了对记录仪本体摄像头的位置进行清理的效果,避免了记录仪本体在长时间使用后摄像头的位置附着灰尘影响录像需要将记录仪本体拆下进行清理的情况,提高了装置的便捷性。

10、优选的,所述记录仪本体的两侧均固定连接有固定块,两个所述固定块内均螺纹插设有驱动杆,所述驱动杆的一端转动连接有短板。

11、上述部件所达到的效果为:达到了对清洁板位置进行限位的效果,避免了车辆在行驶过程中清洁板滑动出现遮挡记录仪本体摄像头的情况。

12、优选的,所述固定块内滑动插设偶定位杆,所述定位杆的一端与短板固定连接。

13、上述部件所达到的效果为:避免了短板随着驱动杆的转动而转动的情况出现。

14、综上所述,本技术的有益效果为:

15、1.本技术中,通过设置调节装置,达到了对记录仪本体的位置进行移动的效果,避免了使用者在记录仪本体时,因记录仪本体安装的车辆不同,车辆的玻璃尺寸不同和使用者观察前方道路的习惯不一样,导致使用者在安装记录仪本体后位置无法调节影响使用者的驾驶视线从而会增高驾驶事故率的情况,提高了装置的实用性。

16、2.本技术中,通过设置辅助装置,达到了对记录仪本体摄像头的位置进行清理的效果,避免了记录仪本体在长时间使用后摄像头的位置附着灰尘影响录像需要将记录仪本体拆下进行清理的情况,提高了装置的便捷性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行车记录仪用可移动式摄像头模组,包括记录仪本体(1),其特征在于:所述记录仪本体(1)的表面设有调节装置(2),所述调节装置(2)包括滑轨(201),所述滑轨(201)与记录仪本体(1)的表面固定连接,所述滑轨(201)的内表面滑动连接有连接块(202),所述连接块(202)的一侧固定连接有吸盘(203),所述连接块(202)的表面固定连接有L形板(204),所述L形板(204)内滑动插设有圆杆(205),所述圆杆(205)的一端固定连接有固定板(206),所述滑轨(201)的表面开设有若干个定位槽。

2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪用可移动式摄像头模组,其特征在于:所述固定板(206)靠近L形板(204)的一侧固定连接有弹簧(207),所述弹簧(207)与L形板(204)靠近固定板(206)的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪用可移动式摄像头模组,其特征在于:所述滑轨(201)的表面固定连接有半圆块(208),所述半圆块(208)内螺纹插设有螺杆(209),所述滑轨(201)内滑动插设有挡板(210),所述螺杆(209)的一端与挡板(210)抵接。

4.根据权利要求1所述的一种行车记录仪用可移动式摄像头模组,其特征在于:所述记录仪本体(1)的表面设有辅助装置(3),所述辅助装置(3)包括两个安装板(31),两个所述安装板(31)均与记录仪本体(1)的表面固定连接,所述安装板(31)内滑动插设有移动板(32),所述移动板(32)的一侧固定连接有清洁板(33),所述移动板(32)远离清洁板(33)的一侧固定连接有放置板(34)。

5.根据权利要求4所述的一种行车记录仪用可移动式摄像头模组,其特征在于:所述记录仪本体(1)的两侧均固定连接有固定块(35),两个所述固定块(35)内均螺纹插设有驱动杆(36),所述驱动杆(36)的一端转动连接有短板(37)。

6.根据权利要求5所述的一种行车记录仪用可移动式摄像头模组,其特征在于:所述固定块(35)内滑动插设有定位杆(38),所述定位杆(38)的一端与短板(37)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种行车记录仪用可移动式摄像头模组,包括记录仪本体(1),其特征在于:所述记录仪本体(1)的表面设有调节装置(2),所述调节装置(2)包括滑轨(201),所述滑轨(201)与记录仪本体(1)的表面固定连接,所述滑轨(201)的内表面滑动连接有连接块(202),所述连接块(202)的一侧固定连接有吸盘(203),所述连接块(202)的表面固定连接有l形板(204),所述l形板(204)内滑动插设有圆杆(205),所述圆杆(205)的一端固定连接有固定板(206),所述滑轨(201)的表面开设有若干个定位槽。

2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪用可移动式摄像头模组,其特征在于:所述固定板(206)靠近l形板(204)的一侧固定连接有弹簧(207),所述弹簧(207)与l形板(204)靠近固定板(206)的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪用可移动式摄像头模组,其特征在于:所述滑轨(201)的表面固定连接有半圆块(208),所述半圆块(208)内螺纹插设有螺杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪政男
申请(专利权)人:台亦光电科技深圳有限公司
类型:新型
国别省市:

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