【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车衡结构，具体涉及一种抗冲击式汽车衡结构。
技术介绍
1、汽车衡是一种常用的计量装置，俗称为地磅，主要用于大宗货物的称重，使用时被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经a/d转换为数字信号，由仪表的微处理器（cpu）对重量信号进行处理后直接显示重量数据，具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点，已经广泛应用于各个场景中。
2、现有技术中，在司机将汽车开至汽车衡表面时，若司机注意力不集中或操作不规范时，可能会出现快速上称的情况，载重汽车过快的速度冲上汽车衡很可能会对汽车衡电子元件造成损伤，同时也可能将汽车开出汽车衡，还需司机再次对汽车的位置进行调整，影响正常的称重工作。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本技术提供一种抗冲击式汽车衡结构。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是，一种抗冲击式汽车衡结构，包括基座，承重结构，载物台，称重传感器，所述基座内底面四角固定连接有限位柱，限位柱柱体上开设有限位槽，所述承重结构，包括底板，固定在底板上部的承重架板，所述底板通过限位柱的限位槽安装在基座内，限位槽用于限制承重结构的最大位移保护称重传感器，所述基座内底面上固定连接称重传感器，称重传感器顶面与承重结构底面接触，所述载物台固定连接在承重结构上部，载物台的前后部垂直于载物台轴线设
3、所述承重结构的承重架板为门型框架，还包括若干支撑杆，支撑杆下端与底板固定连接，上端与承重架板横梁底部固定连接，支撑杆呈三角交错式布置。提高承重结构强度，并减轻重量，延长汽车衡的使用寿命。
4、所述滑动柱与滑套之间设置有压缩弹簧。
5、所述活塞仓前后端设置有单孔固定板，活塞两端与对应单孔固定板之间连接有圆线弹簧，圆线弹簧不受力时活塞位于活塞仓中心，辅助弧形挡板复位。
6、所述弧形挡板底面两侧垂直固定连接有限位板，限位板与弧形挡板轴线同向设置，载物台开槽对应限位板位置开设置有限位槽，限位板与限位槽配合。
7、所述弧形挡板顶部高于载物台顶面。
8、所述u型液压管路至少2组，并列设置。
9、本技术结构简单，使用寿命长，可以有效限制行驶到汽车衡上的载重车辆的速度，当前轮压在第一个弧形挡板上时，弧形挡板下压液压油会将u型管路中的活塞向后推动，活塞推动另一侧液压油将第二个弧形挡板上推，这样设置首先，上升的第二个弧形挡板可以引起司机的注意及时减速，其次，如果速度还是过快的话，会被升起还未降下的第二个弧形挡板所阻挡，防止车辆对装置的冲击；并且本装置承重结构合理，重量轻，支撑强度大，限位柱还可以对称重传感器进行保护。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种抗冲击式汽车衡结构，其特征在于：包括基座，承重结构，载物台，称重传感器，所述基座内底面四角固定连接有限位柱，限位柱柱体上开设有限位槽，所述承重结构，包括底板，固定在底板上部的承重架板，所述底板通过限位柱的限位槽安装在基座内，限位槽用于限制承重结构的最大位移保护称重传感器，所述基座内底面上固定连接称重传感器，称重传感器顶面与承重结构底面接触，所述载物台固定连接在承重结构上部，载物台的前后部垂直于载物台轴线设置有开槽，开槽内滑动设置有顶面为圆弧状的弧形挡板，所述载物台内部设置有U型液压管路，U型液压管路两端出口分别设置在两个开槽内，出口位置设置有滑套，滑套内密封活动连接有滑动柱，滑动柱顶端与弧形挡板固定连接，所述U型液压管路中部设置有活塞仓，调节槽内设置有活塞。
2.根据权利要求1所述的抗冲击式汽车衡结构，其特征在于：所述承重结构的承重架板为门型框架，还包括若干支撑杆，支撑杆下端与底板固定连接，上端与承重架板横梁底部固定连接，支撑杆呈三角交错式布置。
3.根据权利要求1所述的抗冲击式汽车衡结构，其特征在于：所述滑动柱与滑套之间设置有压缩弹簧。
<...【技术特征摘要】
1.一种抗冲击式汽车衡结构，其特征在于：包括基座，承重结构，载物台，称重传感器，所述基座内底面四角固定连接有限位柱，限位柱柱体上开设有限位槽，所述承重结构，包括底板，固定在底板上部的承重架板，所述底板通过限位柱的限位槽安装在基座内，限位槽用于限制承重结构的最大位移保护称重传感器，所述基座内底面上固定连接称重传感器，称重传感器顶面与承重结构底面接触，所述载物台固定连接在承重结构上部，载物台的前后部垂直于载物台轴线设置有开槽，开槽内滑动设置有顶面为圆弧状的弧形挡板，所述载物台内部设置有u型液压管路，u型液压管路两端出口分别设置在两个开槽内，出口位置设置有滑套，滑套内密封活动连接有滑动柱，滑动柱顶端与弧形挡板固定连接，所述u型液压管路中部设置有活塞仓，调节槽内设置有活塞。
2.根据权利要求1所述的抗冲击式汽车衡结构，其特征在于：所述承重结构的承重架板为门型框架，还包括若干支撑杆，支...
【专利技术属性】
技术研发人员：常永强，午佳冰，
申请(专利权)人：太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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