电喷车故障诊断仪制造技术

本发明专利技术公开了一种电喷车故障诊断仪，由中央处理器、接口电路、ＬＣＤ显示电路和按键，其中按键的输出端连接中央处理器的输入端，中央处理器的输出端连接ＬＣＤ显示电路的输入端，所述中央处理器的输入端ＲＸ、输出端ＴＸ与接口电路双向连接，该接口电路设置有Ｋ总线输入／输出接口，其特征在于：所述接口电路为多路开关接口电路，该接口电路还连接有２３２接口电路。其显著的有益效果是：实现了多个系统商、多种接口方式和诊断协议的兼容，还可以配合上位机软件作为车辆生产线上的下线检测仪使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于摩托车检测
，具体地说，具体涉及一种检测电喷摩托 车的故障诊断仪。
技术介绍
随着摩托车电喷系统的面市，售后所需的故障诊断仪也必须随之推出。目前，电喷车故障诊断仪由中央处理器、接口电路、LCD显示电路和按键，其中按 键的输出端连接中央处理器的输入端，中央处理器的输出端连接LCD显示电路 的输入端，所述中央处理器的输入端RX、输出端TX与接口电路双向连接，接口 电路可以与车载ECU连接，查找车辆的具体故障，实时显示车辆运行时的各项 参数，简化了摩托车的维护流程。但现有电喷车故障诊断仪的缺点是电喷车的制造商家很多，有厂家采用K 总线进行数据传输，有厂家釆用串口技术进行数据传输，无法兼容多种电喷摩 托车。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本专利技术的目的在于提供一种电喷车故障诊断仪，既 具备K总线传输方式，又具备串口传输方式，能够兼容多种电喷摩托车。本专利技术的技术方案如下 一种电喷车故障诊断仪，包括中央处理器、接口 电路、LCD显示电路和按键，其中按键的输出端连接中央处理器的输入端，中央 处理器的输出端连接LCD显示电路的输入端，所述中央处理器的输入端RX、输 出端TX与接口电路双向连接，该接口电路设置有K-LINE总线输入/输出接口， 其关键在于所述接口电路为多路开关接口电路，该接口电路还连接有232接 口电路，该接口电路还设置有串口电路与外界连接。接口电路可以说是电子式的双刀多掷开关，可以完成通道间的切换工作。 诊断仪的切换端口就由多路选择器完成，即分时向各个端口提供有效通道。开 机时运行在平等的条件，各端口竞争通信的权利，竞争由规定时间内完成握手、 应答和验证的动作为依据， 一旦完成规定的动作，则认为该端口通信线竞争成 功，并调用相关协议， 一个端口也可能有不同协议。接着是下线检测的端口检测，同样是要完成握手、应答和验证的动作后才认为PC连接成功。之后可以按相关协议完成所规定的动作。在一定时间间隔后。诊断仪会重新对有效端口进 行握手操作，以确认端口连接可靠，并可以检测到新连接上的端口，实现自动检测连接端口的功能。电喷车故障诊断仪实现了多个系统商、多种接口方式和诊断协议的兼容，增强诊断仪的实用性。除了具有诊断仪功能，可以显示车辆具体故障和时时显示车辆运行时的各项参数外，还可以兼容其他系统商的诊断协议，所述接口电路设置有第一、第二通道端charmelA、 channelB与所述中央处 理器连接，中央处理器控制所述接口电路的工作状态。中央处理器通过第一通道端(channelA)和第二通道端(channelB)负责控制不同的接口方式。所述232接口电路由MAX232芯片和9针插头组成，其中MAX232芯片设置 有232输入端TX-232、 232输出端RX-232与所述接口电路连接，该MAX232芯 片设置有输入/输出口 RT-0UT2、 RR-IN2与所述9针插头连接。故障诊断仪既可以实时显示车辆运行时的各项参数，还可以配合上位机软 件作为车辆生产线上的下线检测仪使用。所述中央处理器设置有用于开机初始化的装置；用于向K_LIN线提出握手要求的装置；用于判断与K_LIN线握手成功与否的装置；如果握手成功，则进入用于启动K_LIN线协议的装置；用于向PC提出握手要求的装置；如果握手不成功，则进入用于向USART串口提出握手要求的装置； 用于判断与USART串口握手成功与否的装置；如果与USART串口握手不成功，则返回所述用于向K—LIN线提出握手要求 的装置；如果与USART串口握手成功，则进入用于启动USART串口协议的装置； 再进入所述用于向PC提出握手要求的装置； 用于判断与PC握手成功与否的装置； 如果与PC握手成功，则进入下线车载ECU检测机构； 如果与PC握手不成功，则进入判断是否有按键指令的装置； 如果没有按键指令，则返回所述判断与PC握手成功与否的装置； 如果有按键指令，则进入用于执行按键指令的装置；有按键指令，则是有 操作者在利用按键4控制电喷车故障诊断仪，利用故障诊断仪检测摩托车故障。 用于LCD显示相应数据及状态的装置； 用于延时t的装置；延时时间用于执行数据传输。用于再次向有效端口提出握手的装置；K—LIN线和USART串口有且只有一个 端口有效，再次对该有效端口提出握手请求，以保持数据传输畅通。 返回所述用于向PC提出握手要求的装置。将故障诊断仪安装在摩托车生产线上，在线检测下线摩托车的数据。所述 下线车载ECU检测机构设置有用于向下线车载ECU发出检测命令的装置； 用于将车载ECU数据传给PC的装置； 用于显示下线检测状态的装置；用于延时t的装置；延时时间用于执行数据传输。用于再次向有效端口提出握手的装置； 返回所述向下线车载ECU发出检测命令的装置。有益效果本专利技术提供了一种电喷车故障诊断仪，实现了多个系统商、多种接口方式和诊断协议的兼容，还可以配合上位机软件作为车辆生产线上的下线检测仪使用，增强诊断仪的实用性。附图说明图l为本专利技术的连接框图； 图2为接口电路和232接口电路的电路原理图； 图3为中央处理器的工作流程图。 具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明如图1所示，本专利技术提供一种电喷车故障诊断仪，由中央处理器l、接口电路2、 LCD显示电路3、按键4和232接口电路5组成，其中按键4的输出端连 接中央处理器1的输入端，中央处理器1的输出端连接LCD显示电路3的输入 端，所述中央处理器l的输入端RX、输出端TX与接口电路2双向连接，该接口 电路2设置有K-LINE总线输入/输出接口，所述接口电路2为多路开关接口电 路，该接口电路2还连接有232接口电路5，该接口电路2还设置有串口电路与外界连接。所述接口电路2设置有第一、第二通道端channelA、 channelB与所述中央 处理器1连接，中央处理器1控制所述接口电路2的工作状态。中央处理器1的型号为PIC16F873,接口电路2的型号为MC74HC4052。如图2所示所述232接口电路5由MAX232芯片和9针插头组成，其中MAX232 芯片设置有232输入端TX-232、 232输出端RX-232与所述接口电路2连接，该 MAX232芯片设置有输入/输出口 RT-0UT2、 RR-IN2与所述9针插头连接。其工作原理如图3所示，本专利技术由中央处理器l控制，中央处理器l设置有用于开机初始化的装置；用于向K_LIN线提出握手要求的装置；用于判断与K—LIN线握手成功与否的装置；如果握手成功，则进入用于启动K—LIN线协议的装置；用于向PC提出握手要求的装置；如果握手不成功，则进入用于向USART串口提出握手要求的装置； 用于判断与USART串口握手成功与否的装置；如果与USART串口握手不成功，则返回所述用于向K—LIN线提出握手要求 的装置；如果与USART串口握手成功，则进入用于启动USART串口协议的装置； 再进入所述用于向PC提出握手要求的装置； 用于判断与PC握手成功与否的装置； 如果与PC握手成功，则进入下线车载ECU检测机构； 如果与PC握手不成功，则进入判断是否有按键指令的装置； 如果没有按键指令，则返回所述判断与PC握手成功与否的装置；如果有按键指令，则进入用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电喷车故障诊断仪，包括中央处理器（１）、接口电路（２）、ＬＣＤ显示电路（３）和按键（４），其中按键（４）的输出端连接中央处理器（１）的输入端，中央处理器（１）的输出端连接ＬＣＤ显示电路（３）的输入端，所述中央处理器（１）的输入端ＲＸ、输出端ＴＸ与接口电路（２）双向连接，该接口电路（２）设置有Ｋ－ＬＩＮＥ总线输入／输出接口，其特征在于：所述接口电路（２）为多路开关接口电路，该接口电路（２）还连接有２３２接口电路（５），该接口电路（２）还设置有串口电路与外界连接。

【技术特征摘要】
CN 2008-11-27 20081023313801、一种电喷车故障诊断仪，包括中央处理器(1)、接口电路(2)、LCD显示电路(3)和按键(4)，其中按键(4)的输出端连接中央处理器(1)的输入端，中央处理器(1)的输出端连接LCD显示电路(3)的输入端，所述中央处理器(1)的输入端RX、输出端TX与接口电路(2)双向连接，该接口电路(2)设置有K-LINE总线输入/输出接口，其特征在于所述接口电路(2)为多路开关接口电路，该接口电路(2)还连接有232接口电路(5)，该接口电路(2)还设置有串口电路与外界连接。2、 根据权利要求l所述的电喷车故障诊断仪，其特征在于所述接口电路 (2)设置有第一、第二通道端channelA、 channelB与所述中央处理器(1)连接，中央处理器(1)控制所述接口电路(2)的工作状态。3、 根据权利要求l所述的电喷车故障诊断仪，其特征在于所述232接口 电路(5)由MAX232芯片和9针插头组成，其中MAX232芯片设置有232输入端 TX-232、 232输出端RX-232与所述接口电路(2)连接，该MAX232芯片设置有 输入/输出口 RT-0UT2、 RR-IN2与所述9针插头连接。4、 根据权利要求l所述的电喷车故障诊断仪，其特征在于所述中央...

【专利技术属性】
技术研发人员：周向东，马文选，曾伟，
申请(专利权)人：重庆动源摩托车配件销售有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]