【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池组安装支架领域，具体涉及环氧板支架结构。
技术介绍
1、电池组环氧板支架结构是一种特殊的支撑结构，用于支持和固定电池组的组件和部件。环氧板是一种常见的电子电路板材料，它由玻璃纤维布和环氧树脂组成，具有优异的绝缘性能、耐腐蚀性、耐热性。
2、随着新能源行业，软包电池已经进入二轮车市场，即将电池组安装到二轮车的车体内，而安装的电池组需要通过支架将其固定，再将整体安装到车体内部，以此保证电池组在车体内的稳定性，而现有的电池组采用的支架大多为环氧板支架，但现有的环氧板支架相对较脆，容易在受到冲击或振动时发生破裂或断裂，导致模组结构松动或损坏，且环氧板支架的导热性能相对较低，无法有效地散热，可能导致电池模组在高功率放电或充电时温度过高，影响电池的性能和寿命。
3、因此，专利技术环氧板支架结构来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供环氧板支架结构，以解决技术中的上述不足之处。
2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：环氧板支架结构，包括电池组，所述电池组的上方盖合有支撑架，所述电池组的底部设置有底座，所述支撑架的上方固定安装有顶板，所述顶板和支撑均采用环氧板制成，还包括：
3、缓冲座，固定安装于所述底座上方，所述缓冲座采用橡胶材料制成，且为镂空结构；
4、若干个铝排，固定安装于所述顶板的顶部，每两个所述铝排为一组，且每组铝排等间距分布；
5、若干个压条，设置于顶板上，一个所述压条对
6、作为本技术的优选方案，每个所述压条的两端均安装有螺栓，每个所述压条的两端且位于每个螺栓的一侧均开设有通孔，所述螺栓的下端为螺纹结构，而上端开设有凹口。
7、作为本技术的优选方案，所述底座呈u型结构，所述底座的两侧均开设有若干个散热孔，所述电池组的底部嵌入在底座上，电池组的底部与缓冲座相接触。
8、作为本技术的优选方案，所述顶板的两端分别固定安装有铜排，所述电池组的两侧分别固定安装有极耳。
9、作为本技术的优选方案，所述支撑架的两端分别通过螺丝固定安装有固定板，两个所述固定板的下端与底座的两端通过螺丝固定连接。
10、在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
11、1、通过将支撑架卡合在电池组的上方，并设置一个底座，将电池组安装在底座上，且为了能够提高电池组安装后的散热效果，因此在底座上安装了镂空结构的缓冲座，利用该结构的缓冲座对电池组的底部进行散热，加快电池组与底座之间的空气流通，防止了电池组与底座接触过紧密，导致底座无法有效的散热，同时在底座两侧开设散热孔，通过散热孔能够缓冲座内的热量向外界排出；
12、2、通过在支撑架的两侧安装固定板，利用固定板对支撑架的两侧进行防护，防止环氧板支架受到碰撞导致碎裂，同时两个固定板的下方与底座的两端相连接，从而使这些支撑结构形成一个整体，提高了稳定性。
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1.环氧板支架结构，包括电池组(1)，其特征在于：所述电池组(1)的上方盖合有支撑架(4)，所述电池组(1)的底部设置有底座(12)，所述支撑架(4)的上方固定安装有顶板(2)，所述顶板(2)和支撑架(4)均采用环氧板制成，还包括：
2.根据权利要求1所述的环氧板支架结构，其特征在于：每个所述压条(8)的两端均安装有螺栓(10)，每个所述压条(8)的两端且位于每个螺栓(10)的一侧均开设有通孔(9)，所述螺栓(10)的下端为螺纹结构，而上端开设有凹口(11)。
3.根据权利要求1所述的环氧板支架结构，其特征在于：所述底座(12)呈U型结构，所述底座(12)的两侧均开设有若干个散热孔(14)，所述电池组(1)的底部嵌入在底座(12)上，电池组(1)的底部与缓冲座(13)相接触。
4.根据权利要求1所述的环氧板支架结构，其特征在于：所述顶板(2)的两端分别固定安装有铜排(5)，所述电池组(1)的两侧分别固定安装有极耳(7)。
5.根据权利要求1所述的环氧板支架结构，其特征在于：所述支撑架(4)的两端分别通过螺丝固定安装有固定板(3)，两
...【技术特征摘要】
1.环氧板支架结构，包括电池组(1)，其特征在于：所述电池组(1)的上方盖合有支撑架(4)，所述电池组(1)的底部设置有底座(12)，所述支撑架(4)的上方固定安装有顶板(2)，所述顶板(2)和支撑架(4)均采用环氧板制成，还包括：
2.根据权利要求1所述的环氧板支架结构，其特征在于：每个所述压条(8)的两端均安装有螺栓(10)，每个所述压条(8)的两端且位于每个螺栓(10)的一侧均开设有通孔(9)，所述螺栓(10)的下端为螺纹结构，而上端开设有凹口(11)。
3.根据权利要求1所述的环氧板支架结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：张俊，钱龙，鲍伟，李志义，朱明龙，
申请(专利权)人：江苏华友能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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