【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动摩托车，具体涉及 需要使用离合器功能的摩托车的行星齿架构的离合器系统、电机及电动摩托车。
技术介绍
1、目前广泛使用的摩托车车架主要用于交通运输、载人载物等，大多用于低速行驶且在平整铺装道路上骑行。因此，这类摩托车车架的应用环境比较单一，使用要求也比较普通，电动车的变速都是通过控制电机来得到的，变速是均匀变化的，这样对于普通使用是能满足的，对于特技攀爬越野障碍技巧类的电动摩托车需要的 扭矩输出更可控，同时有使用离合器习惯的相关专业人士，因此现有的电机控制方式不能满足。
技术实现思路
1、本技术针对目前特技攀爬类电动摩托车或者有使用离合器习惯的相关车型，在特技表演或者需要动力频繁切换时 会需要本功能，而现有的无离合器电机变速和变扭都是由右手的油门开度控制，输出的扭矩是逐渐增大缩小， 会导致在特技表演时或者需要频繁快速切换动力时不好控制，出现需要的扭矩大小不可控的问题，提供一种行星齿架构的离合器系统、电机及电动摩托车。
2、为了实现上述技术目的，本技术提供了以下技术方案：
3、一方面，本申请提供了一种行星齿架构的离合器系统，包括太阳轮、行星轮、外齿圈、行星架和动力输出轴，所述太阳轮与电机输出轴连接，所述行星轮与所述太阳轮啮合，所述行星架与所述行星轮连接，外齿圈与所述行星轮啮合，所述动力输出轴安装在所述行星架上，所述外齿圈的外部安装了离合器，离合器具有外部刹车离合器的功能。
4、本申请通过外部刹车离合器对外齿圈进行控制，当需要输出扭矩时，
5、优选的，还包括第一壳体，所述第一壳体上设有两根铰接柱，所述离合器包括左制动块、右制动块和推开机构，所述左制动块、右制动块的底部与所述铰接柱连接，所述第一壳体上设有连接块，所述左制动块、右制动块的顶部设有连接柱和活动块，所述活动块与所述左制动块、右制动块铰接，连接柱与活动块连接，连接柱上设有弹簧，所述连接柱穿过连接块，所述推开机构通过扭簧安装在第一壳体上。在正常不捏离合器的情况下，左右制动块处于压紧外齿圈情况，进而使得左右制动块与外齿圈轮的外部接触，从而使得行星轮在转动的时候同时会让行星架也转动，此时动力输出轴能转动，动力可以输出，当捏住离合后，左右制动块在推开机构的推力作用下与外齿圈松开接触，太阳轮带动行星轮转动，行星轮空转，无法带动行星架转动，进而动力无法输出 。
6、优选的，推开机构为s型，可同时等距的向外推动左右制动块，达到左右制动块与外齿圈脱开接触。
7、优选的，所述第一壳体上设置有安装支耳，方便将整个行星齿架构的离合器系统与电机的壳体进行连接。
8、优选的，还包括第二壳体和第三壳体，所述太阳轮、行星轮、外齿圈、行星架位于所述第二壳体和第三壳体之间，所述电机输出轴穿过所述第二壳体与所述太阳轮连接，所述动力输出轴穿过所述第三壳体。通过第二壳体和第三壳体将太阳轮、行星轮、外齿圈、行星架进行保护，防止杂质进入。
9、另一方面，本申请提供了一种电机，包括上述所述的行星齿架构的离合器系统。
10、另一方面，本申请提供了一种电动摩托车，包括上述所述的电机。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果：本申请通过控制左制动块和右制动块的转动，进而控制离合器是否与外齿圈进行压力接触，正常情况下，离合器与外齿圈通过压力机构相互接触，在压力机构压力下离合器和外齿圈无相对移动，此时外齿圈不动，电机的动力由太阳轮输入，太阳轮带动三个行星轮转动，此时行星架才在有外齿圈固定不动的情况下转动，此时动力输出轴输出动力，当不需要扭矩输出时，反向压缩弹簧，使得离合器与外齿圈分离脱开接触，外齿圈能自由转动，此时为使用离合器状态，动力无法输出到输出轴，此时电机输出轴带动太阳轮、行星轮空转，行星架不转动，此时电机转速持续加大，待加大到一定程度后松开离合，摩擦片与外齿圈结合，此时输出的动力扭矩才比较大，能满足特技攀爬场合需要的爆发性扭矩要求，达到松开离合使动力传输到后轮的目的。
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1.一种行星齿架构的离合器系统，其特征在于，包括太阳轮（1）、行星轮（2）、外齿圈（3）、行星架（4）和动力输出轴（5），所述太阳轮（1）与电机输出轴（6）连接，所述行星轮（2）与所述太阳轮（1）啮合，所述行星架（4）与所述行星轮（2）连接，外齿圈（3）与所述行星轮（2）啮合，所述动力输出轴（5）安装在所述行星架（4）上，所述外齿圈（3）的外部安装离合器（7）；还包括第一壳体（8），所述第一壳体（8）上设有两根铰接柱（81），所述离合器（7）包括左制动块（71）、右制动块（72）和推开机构（73），所述左制动块（71）、右制动块（72）的底部与所述铰接柱（81）连接，所述推开机构（73）位于左制动块（71）、右制动块（72）之间。
2.根据权利要求1所述的行星齿架构的离合器系统，其特征在于，所述第一壳体（8）上设有连接块（82），所述左制动块（71）、右制动块（72）的顶部设有连接柱（74）和活动块（75），连接柱（74）与活动块（75）连接，连接柱（74）上设有弹簧（76），所述连接柱（74）穿过连接块（82），所述推开机构（73）通过扭簧安装在第一壳体（8）上。<...
【技术特征摘要】
1.一种行星齿架构的离合器系统，其特征在于，包括太阳轮（1）、行星轮（2）、外齿圈（3）、行星架（4）和动力输出轴（5），所述太阳轮（1）与电机输出轴（6）连接，所述行星轮（2）与所述太阳轮（1）啮合，所述行星架（4）与所述行星轮（2）连接，外齿圈（3）与所述行星轮（2）啮合，所述动力输出轴（5）安装在所述行星架（4）上，所述外齿圈（3）的外部安装离合器（7）；还包括第一壳体（8），所述第一壳体（8）上设有两根铰接柱（81），所述离合器（7）包括左制动块（71）、右制动块（72）和推开机构（73），所述左制动块（71）、右制动块（72）的底部与所述铰接柱（81）连接，所述推开机构（73）位于左制动块（71）、右制动块（72）之间。
2.根据权利要求1所述的行星齿架构的离合器系统，其特征在于，所述第一壳体（8）上设有连接块（82），所述左制动块（71）、右制动块（72）的顶部设有连接柱（74）和活动块（75），连接柱（74）与活动块...
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