【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及生产轮胎用的贴合鼓，尤其是一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓及其加工方法。
技术介绍
1、轮胎的贴合鼓是指轮胎成型机上的一个部件，轮胎成型机是轮胎生产过程中的关键设备之一，轮胎成型机使得贴合鼓的鼓瓦涨缩对轮胚进行径向扩张加工，从而形成最终的轮胎尺寸，轮胎根据尺寸的不同可分为常规轮胎、中型轮胎和、巨型轮胎；
2、常规轮胎是最常见的轮胎尺寸，通常用于乘用车、商用车和轻型货车等，尺寸范围通常在0.5米至0.8米之间；
3、中型轮胎通常用于中型车辆，如中型货车、皮卡和一些专业车辆，尺寸略大于常规轮胎，但小于巨型轮胎；
4、巨型轮胎通常用于各种重型机械和设备上，如矿山卡车、大型挖掘机等，尺寸范围通常大于2米，由于这些设备通常需要在极端条件下工作，巨型轮胎通常设计有更厚的胎体，使得巨型轮胎的体积庞大和重量沉重，这对于巨型轮胎成型生产带来了挑战，对贴合鼓的结构设计提出新的要求；
5、轮胎橡胶绕设在贴合鼓的外环壁上，贴合鼓涨开至预设尺寸后，由于巨型轮胎的重量大和尺寸大，轮胎橡胶向内收缩的作用力大，导致贴合鼓受压后收缩，造成巨型轮胎的加工直径小于设计的直径，生产的巨型轮胎良品率低，造成轮胎橡胶的浪费，增加生产成本，无法满足生产要求；其次，巨型轮胎膨胀至预设尺寸后，需要将巨型轮胎从贴合鼓上取下，但是由于巨型轮胎重量大，在巨型轮胎的自重作用下，难以推动巨型轮胎滑离贴合鼓，这不仅增加巨型轮胎的取出难度，还可能对贴合鼓或巨型轮胎内壁造成损坏；再者，生产巨型轮胎用的轮胎橡胶，内嵌有钢丝圈，且尺寸大，贴
6、综上所述，由于现有技术中贴合鼓加工巨型轮胎的难点，以及巨型轮胎的特殊加工需求和重量问题，本项目旨在研究和开发适用于巨型轮胎的贴合鼓技术和设备。
技术实现思路
1、为了解决由于巨型轮胎重量大，导致现有技术中贴合鼓难以满足巨型轮胎的加工需求的问题，本申请提供一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓及其加工方法及其加工方法。
2、第一方面，本专利技术提供的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓及其加工方法，采用如下的技术方案：
3、一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，包括主轴、传动丝杆、传动螺母和导向盘，所述主轴呈筒形，所述传动丝杆与主轴转动装配且同轴设置，所述传动螺母与传动丝杆螺纹传动装配，所述导向盘设置有两组且分别装配在主轴的两端，所述主轴的外环壁开设有与传动螺母移动方向相同的长条孔，还包括锥体、鼓瓦组件和定位组件，所述锥体与传动螺母装配且沿着主轴的轴向滑动于两组导向盘之间，所述鼓瓦组件滑动装配在两组导向盘之间，所述锥体滑动时推动鼓瓦组件沿着主轴的径向滑动，所述定位组件包括定位牙轮、定位气缸、锁止牙块，所述定位牙轮与传动丝杆同轴连接，所述定位气缸装配在主轴上且用于推动锁止牙块朝向定位牙轮的齿牙来回移动。
4、优选的，所述定位牙轮的内壁与传动丝杆的外壁键连接，所述定位牙轮沿其轴向凸起设置有转动部，所述转动部与主轴的内壁转转动装配。
5、优选的，所述主轴朝向定位牙轮开设有连通孔，所述锁止牙块滑动于连通孔的内壁，所述定位气缸的固定端与导向盘相连接，所述定位气缸的活动端与锁止压块相连接，所述定位组件至少设置有两组，其两组所述定位组件对向设置且位于定位牙轮的同一直径方向上。
6、优选的，所述鼓瓦组件包括瓦块和滑块，所述滑块滑动装配于两组导向盘之间，所述滑块朝内的一端与锥体抵接，所述锥体沿着主轴的轴向滑动时，推动所述滑块沿着主轴的径向移动，所述滑块朝外的一端与瓦块相连接，所述鼓瓦组件设置有n组，n为偶数且被4整除。
7、优选的，还包括用于滚动轮胎下料的滚动组件，所述滚动组件滚轮和支架，所述支架平行于主轴的轴线连接在两组导向盘之间，所述滚轮与支架转动装配，所述滚轮的转轴平行于主轴的径向设置，当所述鼓瓦组件处于收缩状态时，所述滚轮外露于瓦块的外表面，当所鼓瓦组件处于涨开状态时，所述滚轮内藏于瓦块的内表面。
8、优选的，所述滚轮组件至少设置有三组，多组滚轮组件沿着主轴的轴线等角度间隔布置，首组滚轮组件与末组滚轮组件之间的夹角为夹角a，夹角a＜180°。
9、优选的，还包括磁铁块和盖板，所述瓦块的内表面开设用于放置磁铁块的储放槽，所述盖板与瓦块螺丝连接且盖合在所述储放槽上，所述瓦块采用非磁性材料制成。
10、优选的，每一组瓦块设置有多组磁铁块而形成磁铁块组，所述磁铁块组设置有多组，多组磁铁块组沿着主轴的轴线等角度间隔布置，首组磁铁块组与末组磁铁块组之间的夹角为夹角b，夹角b＜180°，所述夹角b的角平分线与所述夹角a的角平分线重合。
11、优选的，所述滑块与锥体抵接的一端设置有倾斜部，所述倾斜部平行于所述锥体的锥面，所述倾斜部与所述瓦块之间的夹角为夹角c，夹角c为30°～34°。
12、第二方面，本专利技术提供的一种巨型轮胎成型的加工方法，采用如下的技术方案：
13、一种巨型轮胎成型的加工方法，包括上述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，采用以下步骤：
14、s1.设定贴合鼓的原点：将贴合鼓装在轮胎成型机上，将夹角a的角平分线垂直于底面的位置设定为贴合鼓的原点位置；
15、s2.贴合鼓上胶：轮胎橡胶从原点位置下胶，轮胎成型机转动主轴，贴合鼓转动360°后，轮胎橡胶绕设在贴合鼓的鼓瓦组件上；
16、s3.贴合鼓涨大：轮胎成型机的传动电机顺时针转动传动丝杆，锥体右移，鼓瓦组件涨开，轮胎橡胶涨大至预设直径；
17、s4.贴合鼓涨大保持：定位气缸推动锁止压块朝向定位牙轮移动，锁止传动丝杆，固定贴合鼓的涨开直径，进行贴胶成型，形成胎胚；
18、s5.贴合鼓收缩：定位气缸推动锁止压块远离定位牙轮移动，松开传动丝杆，轮胎成型机的传动电机逆时针转动传动丝杆，锥体左移，鼓瓦组件收缩，胎胚在自重力的作用下下移，滚轮对胎胚起到支撑作用；
19、s6.胎胚下料：推动胚胎沿贴合鼓的轴向移动，胎胚内壁滚动于滚轮上，完成胚胎与贴合鼓分离。本专利技术的有益效果为：
20、通过定位组件的设计，鼓瓦组件涨大至预设直径后，定位气缸推动锁止压块朝向定位牙轮移动，锁止传动丝杆，有效地固定贴合鼓的涨开直径，确保了在轮胎橡胶向内收缩的作用力下，贴合鼓不会收缩，提升巨型轮胎加工过程的可靠性，使得轮胎橡胶的涨大直径能够符合预设直径，提高巨型轮胎加工的尺寸精度，确保巨型轮胎制造过程中尺寸的一致性和稳定性，减少了废品率，提高巨型轮胎生产效率和经济效益。
21、通过滚轮组件的设计，鼓瓦组件处于收缩状态下，滚轮外露于瓦块的外表面，对胎胚起到支撑作用，推动胎胚滑离贴合鼓时，胎胚在滚轮上滑动，减少巨型轮胎自重对贴合鼓造成的压力和摩擦，使得胎胚在滑离贴合鼓时更加顺畅，避免因胎胚自重造成的卡滞问题，使得取出巨型轮胎的过程更加稳定和安全，减少了操作过程中可能出现本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，包括主轴、传动丝杆、传动螺母和导向盘，所述主轴呈筒形，所述传动丝杆与主轴转动装配且同轴设置，所述传动螺母与传动丝杆螺纹传动装配，所述导向盘设置有两组且分别装配在主轴的两端，所述主轴的外环壁开设有与传动螺母移动方向相同的长条孔，其特征在于：还包括锥体、鼓瓦组件和定位组件，所述锥体与传动螺母装配且沿着主轴的轴向滑动于两组导向盘之间，所述鼓瓦组件滑动装配在两组导向盘之间，所述锥体滑动时推动鼓瓦组件沿着主轴的径向滑动，所述定位组件包括定位牙轮、定位气缸、锁止牙块，所述定位牙轮与传动丝杆同轴连接，所述定位气缸装配在主轴上且用于推动锁止牙块朝向定位牙轮的齿牙来回移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，其特征在于：所述定位牙轮的内壁与传动丝杆的外壁键连接，所述定位牙轮沿其轴向凸起设置有转动部，所述转动部与主轴的内壁转转动装配。
3.根据权利要求2所述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓及其加工方法，其特征在于：所述主轴朝向定位牙轮开设有连通孔，所述锁止牙块滑动于连通孔的内壁，所述定位气缸的固定端与导向盘相连接，所述定位气
4.根据权利要求3所述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，其特征在于：所述鼓瓦组件包括瓦块和滑块，所述滑块滑动装配于两组导向盘之间，所述滑块朝内的一端与锥体抵接，所述锥体沿着主轴的轴向滑动时，推动所述滑块沿着主轴的径向移动，所述滑块朝外的一端与瓦块相连接，所述鼓瓦组件设置有N组，N为偶数且被4整除。
5.根据权利要求4所述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，其特征在于：还包括用于滚动轮胎下料的滚动组件，所述滚动组件滚轮和支架，所述支架平行于主轴的轴线连接在两组导向盘之间，所述滚轮与支架转动装配，所述滚轮的转轴平行于主轴的径向设置，当所述鼓瓦组件处于收缩状态时，所述滚轮外露于瓦块的外表面，当所鼓瓦组件处于涨开状态时，所述滚轮内藏于瓦块的内表面。
6.根据权利要求5所述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，其特征在于：所述滚轮组件至少设置有三组，多组滚轮组件沿着主轴的轴线等角度间隔布置，首组滚轮组件与末组滚轮组件之间的夹角为夹角a，夹角a＜180°。
7.根据权利要求1所述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，其特征在于：还包括磁铁块和盖板，所述瓦块的内表面开设用于放置磁铁块的储放槽，所述盖板与瓦块螺丝连接且盖合在所述储放槽上，所述瓦块采用非磁性材料制成。
8.根据权利要求7所述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，其特征在于：每一组瓦块设置有多组磁铁块而形成磁铁块组，所述磁铁块组设置有多组，多组磁铁块组沿着主轴的轴线等角度间隔布置，首组磁铁块组与末组磁铁块组之间的夹角为夹角b，夹角b＜180°，所述夹角b的角平分线与所述夹角a的角平分线重合。
9.根据权利要求1所述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，其特征在于：所述滑块与锥体抵接的一端设置有倾斜部，所述倾斜部平行于所述锥体的锥面，所述倾斜部与所述瓦块之间的夹角为夹角c，夹角c为30°～34°。
10.一种巨型轮胎成型的加工方法，其特征在于：包括权利要求6-9任一项所述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓及其加工方法，采用以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，包括主轴、传动丝杆、传动螺母和导向盘，所述主轴呈筒形，所述传动丝杆与主轴转动装配且同轴设置，所述传动螺母与传动丝杆螺纹传动装配，所述导向盘设置有两组且分别装配在主轴的两端，所述主轴的外环壁开设有与传动螺母移动方向相同的长条孔，其特征在于：还包括锥体、鼓瓦组件和定位组件，所述锥体与传动螺母装配且沿着主轴的轴向滑动于两组导向盘之间，所述鼓瓦组件滑动装配在两组导向盘之间，所述锥体滑动时推动鼓瓦组件沿着主轴的径向滑动，所述定位组件包括定位牙轮、定位气缸、锁止牙块，所述定位牙轮与传动丝杆同轴连接，所述定位气缸装配在主轴上且用于推动锁止牙块朝向定位牙轮的齿牙来回移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，其特征在于：所述定位牙轮的内壁与传动丝杆的外壁键连接，所述定位牙轮沿其轴向凸起设置有转动部，所述转动部与主轴的内壁转转动装配。
3.根据权利要求2所述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓及其加工方法，其特征在于：所述主轴朝向定位牙轮开设有连通孔，所述锁止牙块滑动于连通孔的内壁，所述定位气缸的固定端与导向盘相连接，所述定位气缸的活动端与锁止压块相连接，所述定位组件至少设置有两组，其两组所述定位组件对向设置且位于定位牙轮的同一直径方向上。
4.根据权利要求3所述的一种用于巨型轮胎成型的贴合鼓，其特征在于：所述鼓瓦组件包括瓦块和滑块，所述滑块滑动装配于两组导向盘之间，所述滑块朝内的一端与锥体抵接，所述锥体沿着主轴的轴向滑动时，推动所述滑块沿着主轴的径向移动，所述滑块朝外的一端与瓦块相连接，所述鼓瓦组件设置有n组，n为偶数且被4整除。
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【专利技术属性】
技术研发人员：蔡俊妙，蔡俊端，
申请(专利权)人：揭阳市双骏橡胶机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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