【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车检测,具体而言,涉及一种油电混合动力车车辆检测台。
技术介绍
1、油电混合动力新能源车和普通汽车一样可以到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯,且可也以使用电能提升燃油经济性。油电混合动力车检测、检修时需要检测平台放置待检测车辆。如公告号为汽车检测旋转台,包括支撑台、调节台、移动台和转动台,所述支撑台的上端四周均贯穿设置有第一安置槽,所述第一安置槽的内部下端设置有第一电动推杆,所述调节台设置在支撑台的上端面,所述第一电动推杆的上端与调节台的下端面相连接。上述汽车检测转动台进行转动使用,从而来对汽车检测角度进行改变,来提高对汽车检测效率。但是上述汽车检测转动台底部为区域实体设置,不方便对汽车底部进行检测以及检修。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种油电混合动力车车辆检测台,旨在改善现有汽车检测转动台底部为区域实体设置,不方便对汽车底部进行检测以及检修的问题。
2、本技术是这样实现的:
3、本技术提供一种油电混合动力车车辆检测台,包括旋转支撑机构和升降支撑机构。
4、所述旋转支撑机构包括支撑台、轴座和转动驱动部,所述轴座固定在所述支撑台下方,且所述转动驱动部驱动所述轴座转动;
5、所述升降支撑机构包括支撑板、升降组件和照明部,所述支撑板安装在所述升降组件上方,且所述升降组件驱动所述支撑板在竖直方向升降,两组所述升降组件安装在所述支撑台上方两侧,所述照明部安装在所述支撑板上方靠近所述支撑台中部一侧。
7、在本技术的一种实施例中,所述照明部包括照明灯,所述照明灯设置在所述安装槽内部。
8、在本技术的一种实施例中,所述照明灯底部设置有球座,所述球座与所述安装槽底部转动设置。
9、在本技术的一种实施例中,所述升降支撑机构还包括限位条板,两块所述限位条板分别固定在所述支撑板两端。
10、在本技术的一种实施例中,所述支撑板上方两侧均设置有与车轮相配合的定位槽。
11、在本技术的一种实施例中,所述转动驱动部包括电机和齿轮组,所述齿轮组连接所述轴座和所述电机输出轴端。
12、在本技术的一种实施例中,所述旋转支撑机构还包括防护罩,所述防护罩设置在所述电机外部。
13、本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种油电混合动力车车辆检测台,升降组件可以带动支撑板上升,使得两组支撑板之间的汽车底部暴露,方便将汽车底部进行检修。旋转支撑机构中的转动驱动部驱动轴座带动支撑台转动,转动的支撑台带动升降组件和支撑板转动,即带动支撑板上方的车辆转动,车辆实现转动设置,方便多角度对车辆进行检测、维修。
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1.一种油电混合动力车车辆检测台,其特征在于,包括
2.根据权利要求1所述的一种油电混合动力车车辆检测台,其特征在于,所述支撑板(210)上方靠近所述支撑台(110)中部一侧设置有安装槽(250),所述照明部(240)设置在所述安装槽(250)内部。
3.根据权利要求2所述的一种油电混合动力车车辆检测台,其特征在于,所述照明部(240)包括照明灯(241),所述照明灯(241)设置在所述安装槽(250)内部。
4.根据权利要求3所述的一种油电混合动力车车辆检测台,其特征在于,所述照明灯(241)底部设置有球座(242),所述球座(242)与所述安装槽(250)底部转动设置。
5.根据权利要求1所述的一种油电混合动力车车辆检测台,其特征在于,所述升降支撑机构(20)还包括限位条板(260),两块所述限位条板(260)分别固定在所述支撑板(210)两端。
6.根据权利要求1所述的一种油电混合动力车车辆检测台,其特征在于,所述支撑板(210)上方两侧均设置有与车轮相配合的定位槽(230)。
7.根据权利要求1所述的
8.根据权利要求7所述的一种油电混合动力车车辆检测台,其特征在于,所述旋转支撑机构(10)还包括防护罩(140),所述防护罩(140)设置在所述电机(131)外部。
...【技术特征摘要】
1.一种油电混合动力车车辆检测台,其特征在于,包括
2.根据权利要求1所述的一种油电混合动力车车辆检测台,其特征在于,所述支撑板(210)上方靠近所述支撑台(110)中部一侧设置有安装槽(250),所述照明部(240)设置在所述安装槽(250)内部。
3.根据权利要求2所述的一种油电混合动力车车辆检测台,其特征在于,所述照明部(240)包括照明灯(241),所述照明灯(241)设置在所述安装槽(250)内部。
4.根据权利要求3所述的一种油电混合动力车车辆检测台,其特征在于,所述照明灯(241)底部设置有球座(242),所述球座(242)与所述安装槽(250)底部转动设置。
5.根据权利要求1所述的一种油电混合动力车车...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴国军,程洋,蒋士军,洪志稀,杨酉金,
申请(专利权)人:苏州益高电动车辆制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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