【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物流转运设备领域，特别是涉及一种物流集装箱用转运装置。
技术介绍
1、大型设备的运输通常采用集装箱运输，而现有物流集装箱在转运过程中通常需要使用转运装置将其转运至指定位置。现有技术中，公开号为cn113057108a的中国专利公开了一种转运集装箱，包括集装箱主体、升降装置、滑轮等结构；可以通过滑动带动集装箱移动，并可通过四组升降装置分别对集装箱本体的四角进行升降。但是该技术方案在转运时，需要手动推动集装箱进行移动和转动，无法对集装箱进行位置固定，且在升降时需要分别调整四组升降装置对集装箱进行升降，操作复杂，不便于适配不同的转运需求，降低了转运效率。
2、为此，提出一种物流集装箱用转运装置。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供物流集装箱用转运装置，旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下方案：本技术提供物流集装箱用转运装置，包括：
3、下底座，所述下底座底部安装有移动部和液压支撑组件；
4、升降组件，安装在所述下底座上；所述升降组件顶部安装有上底座；
5、转盘组件，所述转盘组件通过轴承转动连接在所述上底座的顶部；所述转盘组件的外侧壁上周向固接有从动齿圈；
6、传动环，所述传动环通过轴承转动连接在所述上底座的顶面上；所述传动环的内壁固接有内齿圈，外壁固接有外齿圈；所述外齿圈与所述从动齿圈啮合传动；
7、驱动件，安装在所述上底座上；所述驱动件的输出轴安装有
8、控制元件，安装在所述下底座上；所述液压支撑组件、所述升降组件、所述驱动件均与所述控制元件电性连接。
9、根据本技术提供的物流集装箱用转运装置，所述转盘组件包括：
10、转盘本体，所述转盘本体的外侧壁上周向固接有所述从动齿圈；
11、连接轴，所述连接轴固接在所述转盘本体的底部中心处；所述连接轴底部通过第一轴承与所述上底座的顶面转动连接；
12、转动环，所述转动环固接在所述转盘本体的底部，所述转动环罩设在所述连接轴外，并且与所述连接轴之间设有间隔；所述转动环通过第二轴承与所述上底座的顶面转动连接。
13、根据本技术提供的物流集装箱用转运装置，所述上底座的底面开设有第一滑槽，所述下底座的顶面开设有第二滑槽；所述第一滑槽和所述第二滑槽相对设置；所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块；
14、所述升降组件包括第一液压缸、第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的中段和所述第二连杆的中段通过中心转轴转动连接；
15、所述第一连杆的一端与所述上底座的底面铰接，另一端与所述第二滑块铰接；所述第二连杆的一端与所述下底座的顶面铰接，另一端与所述第一滑块铰接；
16、所述第一液压缸的两端分别与所述第一连杆和所述第二连杆铰接，所述第一液压缸与所述控制元件电性连接。
17、根据本技术提供的物流集装箱用转运装置，所述液压支撑组件包括至少四个第二液压缸，四个所述第二液压缸的缸体端分别安装在所述下底座的底面四角处，所述第二液压缸与所述控制元件电性连接；所述第二液压缸的底部安装有支腿。
18、根据本技术提供的物流集装箱用转运装置，所述移动部包括至少四个行走轮，所述行走轮通过弹簧减震器安装在所述下底座的底面上，并且四个所述行走轮分别位于所述下底座底面的四角处，所述行走轮与所述支腿和所述第二液压缸均不接触。
19、根据本技术提供的物流集装箱用转运装置，所述第一滑块上固接有第一转轴，所述第二滑块上固接有第二转轴，所述第一转轴与所述第二连杆转动连接，所述第二转轴与所述第一连杆转动连接。
20、根据本技术提供的物流集装箱用转运装置，所述驱动件包括安装在所述上底座顶面上的减速电机，所述减速电机的输出轴通过联轴器安装有驱动轴，所述驱动齿轮安装在所述驱动轴上；所述减速电机与所述控制元件电性连接。
21、根据本技术提供的物流集装箱用转运装置，所述支腿的底部安装有缓冲垫片。
22、本技术公开了以下技术效果：
23、本技术在使用时将需要转运的物流集装箱放置在转盘组件上，通过移动部可以实现转运装置的移动，移动至转运位置后通过控制元件控制液压支撑组件启动实现转运装置的固定，操作简单便捷，有效提升了物流集装箱的转运效率；
24、本技术通过升降组件带动转盘组件升降，进而实现物料集装箱的升降操作；通过驱动件带动驱动齿轮转动，并通过传动环的内齿圈带动传动环转动，进而带动传动环外壁的外齿圈带动从动齿圈和转盘组件转动，进而实现物流集装箱的旋转，便于适配不同的转运需求；通过驱动齿轮、内齿圈、外齿圈以及从动齿圈的传动设置，增加传动比且结构简单、紧凑，使得转盘组件上的载荷被分配到数量众多的齿上，提高了装置的使用寿命。
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1.物流集装箱用转运装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的物流集装箱用转运装置，其特征在于：所述转盘组件包括：
3.根据权利要求1所述的物流集装箱用转运装置，其特征在于：所述上底座(2)的底面开设有第一滑槽(14)，所述下底座(1)的顶面开设有第二滑槽(16)；所述第一滑槽(14)和所述第二滑槽(16)相对设置；所述第一滑槽(14)内滑动连接有第一滑块(15)，所述第二滑槽(16)内滑动连接有第二滑块(17)；
4.根据权利要求1所述的物流集装箱用转运装置，其特征在于：所述液压支撑组件包括至少四个第二液压缸(22)，四个所述第二液压缸(22)的缸体端分别安装在所述下底座(1)的底面四角处，所述第二液压缸(22)与所述控制元件(8)电性连接；所述第二液压缸(22)的底部安装有支腿(23)。
5.根据权利要求4所述的物流集装箱用转运装置，其特征在于：所述移动部包括至少四个行走轮(25)，所述行走轮(25)通过弹簧减震器(26)安装在所述下底座(1)的底面上，并且四个所述行走轮(25)分别位于所述下底座(1)底面的四角处，所述
6.根据权利要求3所述的物流集装箱用转运装置，其特征在于：所述第一滑块(15)上固接有第一转轴(27)，所述第二滑块(17)上固接有第二转轴(28)，所述第一转轴(27)与所述第二连杆(20)转动连接，所述第二转轴(28)与所述第一连杆(19)转动连接。
7.根据权利要求1所述的物流集装箱用转运装置，其特征在于：所述驱动件包括安装在所述上底座(2)顶面上的减速电机(29)，所述减速电机(29)的输出轴通过联轴器安装有驱动轴(30)，所述驱动齿轮(7)安装在所述驱动轴(30)上；所述减速电机(29)与所述控制元件(8)电性连接。
8.根据权利要求4所述的物流集装箱用转运装置，其特征在于：所述支腿(23)的底部安装有缓冲垫片(24)。
...【技术特征摘要】
1.物流集装箱用转运装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的物流集装箱用转运装置，其特征在于：所述转盘组件包括：
3.根据权利要求1所述的物流集装箱用转运装置，其特征在于：所述上底座(2)的底面开设有第一滑槽(14)，所述下底座(1)的顶面开设有第二滑槽(16)；所述第一滑槽(14)和所述第二滑槽(16)相对设置；所述第一滑槽(14)内滑动连接有第一滑块(15)，所述第二滑槽(16)内滑动连接有第二滑块(17)；
4.根据权利要求1所述的物流集装箱用转运装置，其特征在于：所述液压支撑组件包括至少四个第二液压缸(22)，四个所述第二液压缸(22)的缸体端分别安装在所述下底座(1)的底面四角处，所述第二液压缸(22)与所述控制元件(8)电性连接；所述第二液压缸(22)的底部安装有支腿(23)。
5.根据权利要求4所述的物流集装箱用转运装置，其特征在于：所述移动部包括至少四个行走轮(25)，所述行走轮(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李广，柳晓光，李昊，
申请(专利权)人：天津天一顺通国际物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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