一种艇船用电缆桥架制造技术

本技术涉及一种艇船用电缆桥架，包括底板，所述底板的正面固定有挡板，所述底板的正面固定有隔板，所述底板的右侧设有连接机构，所述底板的上表面设有固定机构，所述连接机构包括固定在底板右侧的万向联轴器本体，所述万向联轴器本体的右侧固定有连接套，所述连接套的外侧开设有卡孔，所述底板的左侧固定有连接杆，所述连接杆的外侧开设有安装槽。该艇船用电缆桥架，通过万向联轴器的配合，可以带动底板从不同的方向进行转动，从而使电缆桥架的转动范围增大，避免受到风力或潮汐的影响使得桥架断开，通过连接杆和连接套的配合，可以将底板之间连接起来，从而组成桥架，通过弹簧和卡块的配合，可以方便桥架的安装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电缆桥架，具体为一种艇船用电缆桥架。

技术介绍

1、电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成，建筑物内桥架可以独立架设，也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上，应体现结构简单，造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架。

2、艇船用电缆敷设是指艇船在停靠码头时，需要连接岸电，为艇船提供电力，岸电连接后，在风浪与潮汐作用下，码头与艇船之间会产生浮动，导致电缆需要预留出一定长度，防止电缆被拉直、断裂，预留出的电缆时常会落入水中，电缆在水中长期浸泡会导致“水树老化”现象，从而降低电缆使用寿命甚至导致电缆击穿，如中国技术专利公开号(cn216819280 u)中公开了一种艇船用电缆桥架，该艇船用电缆桥架包括与码头连接的底座模块、与船体连接的船体端模块、连接于底座模块和船体端模块之间的若干主体模块，底座模块和主体模块、主体模块和船体端模块均转动连接，底座模块、主体模块和船体端模块连接后的初始状态为拱形结构，该实用解决了电缆桥架能够快速的实现两电缆桥架的安装与拆卸，但不能弯曲，不适用于水面电缆的敷设的问题，但是该专利中桥架只能够沿一个轴进行转动，并且转动的角度有限，在受到垂直方向上的风力或潮汐的冲击时，容易导致桥架脱落或断开，影响实用性。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种艇船用电缆桥架，具备能够沿多个轴进行弯曲的优点，解决了该专利中桥架只能够沿一个轴进行转动，并且转动的角度有限，在受到垂直方向上的风力或潮汐的冲击时，容易导致桥架脱落或断开，影响实用性的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种艇船用电缆桥架，包括底板，所述底板的正面固定有挡板，所述底板的正面固定有隔板，所述底板的右侧设有连接机构，所述底板的上表面设有固定机构；

3、所述连接机构包括固定在底板右侧的万向联轴器本体，所述万向联轴器本体的右侧固定有连接套，所述连接套的外侧开设有卡孔，所述底板的左侧固定有连接杆，所述连接杆的外侧开设有安装槽，所述安装槽的内底壁固定有弹簧，所述弹簧的顶端固定有卡块。

4、进一步，所述挡板的数量为两个，且以底板的中轴线上下对称分布。

5、进一步，所述隔板的数量不少于两个，且均匀分布在底板的正面。

6、进一步，所述万向联轴器本体的数量为两个，且以底板的中轴线上下对称分布。

7、进一步，所述连接杆的长度与连接套的左侧内壁到右侧壁之间的距离相适配，所述卡块和卡孔的数量相等，且位置一一对应。

8、进一步，所述固定机构包括固定在上侧所述挡板上表面的铰接座，所述铰接座的顶端固定有固定板，所述固定板的正面开设有插口，下侧所述挡板的正面固定有支撑杆，所述支撑杆的顶端通过轴承转动连接有固定块，所述固定板的正面固定有散热风扇。

9、进一步，所述固定板的厚度与支撑杆的长度相适配，所述插口的长度与固定块的长度相适配，所述插口的宽度与支撑杆的外径相适配。

10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

11、1、该艇船用电缆桥架，通过万向联轴器的配合，可以带动底板从不同的方向进行转动，从而使电缆桥架的转动范围增大，避免受到风力或潮汐的影响使得桥架断开，通过连接杆和连接套的配合，可以将底板之间连接起来，从而组成桥架，通过弹簧和卡块的配合，可以方便桥架的安装和拆卸。

12、2、该艇船用电缆桥架，通过铰接座的配合，可以便于固定板的转动，从而方便固定和取出电缆，通过支撑杆和固定块的配合，可以将固定板固定住，从而避免固定板因非人为因素而打开，导致电缆脱落，通过散热风扇的配合，可以对电缆进行散热，从而避免电缆过热受损。

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【技术保护点】

1.一种艇船用电缆桥架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的正面固定有挡板(2)，所述底板(1)的正面固定有隔板(3)，所述底板(1)的右侧设有连接机构(4)，所述底板(1)的上表面设有固定机构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种艇船用电缆桥架，其特征在于：所述挡板(2)的数量为两个，且以底板(1)的中轴线上下对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种艇船用电缆桥架，其特征在于：所述隔板(3)的数量不少于两个，且均匀分布在底板(1)的正面。

4.根据权利要求1所述的一种艇船用电缆桥架，其特征在于：所述万向联轴器本体(401)的数量为两个，且以底板(1)的中轴线上下对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种艇船用电缆桥架，其特征在于：所述连接杆(404)的长度与连接套(402)的左侧内壁到右侧壁之间的距离相适配，所述卡块(407)和卡孔(403)的数量相等，且位置一一对应。

6.根据权利要求1所述的一种艇船用电缆桥架，其特征在于：所述固定机构(5)包括固定在上侧所述挡板(2)上表面的铰接座(501)，所述铰接座(501)的顶端固定有固定板(502)，所述固定板(502)的正面开设有插口(503)，下侧所述挡板(2)的正面固定有支撑杆(504)，所述支撑杆(504)的顶端通过轴承转动连接有固定块(505)，所述固定板(502)的正面固定有散热风扇(506)。

7.根据权利要求6所述的一种艇船用电缆桥架，其特征在于：所述固定板(502)的厚度与支撑杆(504)的长度相适配，所述插口(503)的长度与固定块(505)的长度相适配，所述插口(503)的宽度与支撑杆(504)的外径相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种艇船用电缆桥架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的正面固定有挡板(2)，所述底板(1)的正面固定有隔板(3)，所述底板(1)的右侧设有连接机构(4)，所述底板(1)的上表面设有固定机构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种艇船用电缆桥架，其特征在于：所述挡板(2)的数量为两个，且以底板(1)的中轴线上下对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种艇船用电缆桥架，其特征在于：所述隔板(3)的数量不少于两个，且均匀分布在底板(1)的正面。

4.根据权利要求1所述的一种艇船用电缆桥架，其特征在于：所述万向联轴器本体(401)的数量为两个，且以底板(1)的中轴线上下对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种艇船用电缆桥架，其特征在于：所述连接杆(404)的长度与连接套(402)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红军，李东恩，靳忠庆，徐永良，钱玉玺，
申请(专利权)人：烟台爱辟希船舶配件有限公司，
类型：新型
国别省市：