一种干式漆雾过滤小车制造技术

技术编号:41254043 阅读:6 留言:0更新日期:2024-05-11 09:14
本技术一种干式漆雾过滤小车,包括由顶板、侧板和底板连接而成的车体,固定在车体上的锁紧机构、密封框架、中间隔断板、纸箱隔断板下部L形盒板及风阀挡块上;小车顶板、侧板、底板折弯成型后组装成车体,锁紧机构、密封框架使用胎具定位焊接成型,再采用划线定位焊接在车体上,纸箱隔断板下部L形盒板采用打密封胶螺栓把接方式与车体固定,中间隔断板划线定位焊接在车体上固定,风阀挡块安装焊接固定在车体上。本技术保证了密封框架与风阀及壁板平行度及距离,还保证了风阀打开机构与风阀挡块配合精度,解决了重复开启关闭后容易出现密封不严的问题,该加制作方法利于批量流水作业,提高工作效率,减少了人工时效时间,缩短了制作周期。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于漆雾分离,具体涉及一种干式漆雾过滤小车


技术介绍

1、随着国内汽车行业的蓬勃发展,消费者对汽车需求量日益激增,对汽车外观日益看重。作为汽车外观处理的重要设备,干式喷漆室由动静压室、喷涂作业室、漆雾分离室、排风系统组成,漆雾分离室中设置有漆雾分离装置。

2、干式漆雾过滤小车便是如今干式喷房内部十分重要的一个漆雾过滤装置。传统的干式漆雾过滤小车结构过于复杂,密封方式采用焊接密封,制作精度难以保证,制作周期长,且重复开启关闭后容易出现密封不严,导致漆雾外溢的情况,存在一定的安全隐患。


技术实现思路

1、本技术的目的就在于提供一种干式漆雾过滤小车,以解决采用焊接密封变形导致精度不合格,生产效率低的问题。

2、本技术的目的是通过以下技术方案实现的:

3、一种干式漆雾过滤小车,包括由顶板1、2块侧板2和底板3连接而成的车体;

4、还包括锁紧机构4,所述锁紧机构4包括锁紧杆组件4-1、导向机构组件4-2、开关组件4-3以及止挡组件4-4;所述锁紧杆组件4-1与开关组件4-3相连,锁紧杆组件4-1通过开关组件4-3驱动作用下,沿着导向机构组件4-2做往复回转动作,使得锁紧杆组件4-1与止挡组件4-4闭合与打开;

5、车体上固定有锁紧机构4、密封框架5、中间隔断板6、纸箱隔断板下部l形盒板7以及风阀挡块8;所述风阀挡块8,包括于车体固定的底座8-1和与其连接的导向8-2。

6、进一步地,所述车体底部装有滚轮。

7、进一步地,所述顶板1、2块侧板2和底板3由钢板激光下料后,采用折弯机折成盒型壁板,以氩弧焊机焊接角缝,再由角度尺及卡尺检查角度及尺寸,在盒型壁板间打密封胶,使用螺栓把接方式组装成车体。

8、进一步地,所述锁紧机构4使用胎具定位焊接成型后,再采用划线定位焊接在车体上。

9、进一步地,所述锁紧杆组件4-1通过销轴与开关组件4-3相连。

10、进一步地,所述密封框架5,由板材激光下料后,折弯角型钢,采用胎具定位焊接组对成型后,再采用划线定位焊接在车体上。

11、进一步地,所述纸箱隔断板下部l形盒板7采用打密封胶螺栓把接方式与车体固定,中间隔断板6划线定位焊接在车体上固定,风阀挡块8安装采用螺柱焊接固定在车体上。

12、更进一步地,所述纸箱隔断板,由板材激光下料后,采用折弯机折弯成型,采用氩弧焊机焊接角缝,采用角度尺及卡尺检查角度及尺寸。

13、进一步地,所述风阀挡块8,包括底座8-1和导向8-2,由板材激光下料后,采用折弯机折弯成型,采用氩弧焊机焊接,安装采用螺柱焊接固定在车体上。

14、更进一步地,所述底座8-1与导向8-2焊接固定,底座8-1与车体固定。

15、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

16、本技术干式漆雾过滤小车,其顶板、侧板、底板折弯成型后采用打密封胶螺栓把接方式组装成车体,锁紧机构、密封框架使用胎具定位焊接成型后,再采用划线定位焊接在车体上,纸箱隔断板下部l形盒板采用打密封胶螺栓把接方式与箱体固定,中间隔断板划线定位焊接在车体上固定,风阀挡块安装采用螺柱焊接固定在车体上;本方法保证了密封框架与风阀及壁板平行度及距离,同时还保证了风阀打开机构与风阀挡块配合精度,解决了重复开启关闭后容易出现密封不严的问题,该加制作方法利于批量流水作业,提高工作效率,减少了人工时效时间,缩短了制作周期。

本文档来自技高网
...

【技术保护点】

1.一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:包括由顶板(1)、2块侧板(2)和底板(3)连接而成的车体;

2.根据权利要求1所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述车体底部装有滚轮。

3.根据权利要求1所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述顶板(1)、2块侧板(2)和底板(3)由钢板激光下料后,采用折弯机折成盒型壁板,以氩弧焊机焊接角缝,再由角度尺及卡尺检查角度及尺寸,在盒型壁板间打密封胶,使用螺栓把接方式组装成车体。

4.根据权利要求1所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述锁紧机构(4)使用胎具定位焊接成型后,再采用划线定位焊接在车体上。

5.根据权利要求1所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述锁紧杆组件(4-1)通过销轴与开关组件(4-3)相连。

6.根据权利要求1所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述密封框架(5),由板材激光下料后,折弯角型钢,采用胎具定位焊接组对成型后,再采用划线定位焊接在车体上。

7.根据权利要求1所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述纸箱隔断板下部L形盒板(7)采用打密封胶螺栓把接方式与车体固定,中间隔断板(6)划线定位焊接在车体上固定,风阀挡块(8)安装采用螺柱焊接固定在车体上。

8.根据权利要求7所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述纸箱隔断板,由板材激光下料后,采用折弯机折弯成型,采用氩弧焊机焊接角缝,采用角度尺及卡尺检查角度及尺寸。

9.根据权利要求1所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述风阀挡块(8),包括底座(8-1)和导向(8-2),由板材激光下料后,采用折弯机折弯成型,采用氩弧焊机焊接,安装采用螺柱焊接固定在车体上。

10.根据权利要求9所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述底座(8-1)与导向(8-2)焊接固定,底座(8-1)与车体固定。

...

【技术特征摘要】

1.一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:包括由顶板(1)、2块侧板(2)和底板(3)连接而成的车体;

2.根据权利要求1所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述车体底部装有滚轮。

3.根据权利要求1所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述顶板(1)、2块侧板(2)和底板(3)由钢板激光下料后,采用折弯机折成盒型壁板,以氩弧焊机焊接角缝,再由角度尺及卡尺检查角度及尺寸,在盒型壁板间打密封胶,使用螺栓把接方式组装成车体。

4.根据权利要求1所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述锁紧机构(4)使用胎具定位焊接成型后,再采用划线定位焊接在车体上。

5.根据权利要求1所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述锁紧杆组件(4-1)通过销轴与开关组件(4-3)相连。

6.根据权利要求1所述的一种干式漆雾过滤小车,其特征在于:所述密封框架(5),由板材激光下料后,...

【专利技术属性】
技术研发人员:左文武黄立斌江海波张青宝
申请(专利权)人:吉林省蓝迪自动化工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1