【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路线规划，具体涉及一种车辆的推荐路线确定方法、装置、计算机设备及介质。
技术介绍
1、随着经济的快速发展，物流行业迅速发展，货车运输是物流行业中必不可缺的一部分。如何合理地安排规划货车运输货物的运输路线，有效提高货物运输效率，提供更好的物流服务，成为物流企业经营工作的重要问题。
2、在现有技术中，常常将运输路线的路径长度作为唯一度量标准，以评价运输路线的性能优劣。然而，在实际的货物运输场景中，运输路线受多种因素影响，仅依靠路径长度选取运输路线具有片面性。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种车辆的推荐路线确定方法、装置、计算机设备及介质，以解决现有技术中仅依靠路径长度选取运输路线具有片面性的问题。
2、第一方面，本专利技术提供了一种车辆的推荐路线确定方法，该方法包括：
3、获取高速路网数据库、车辆的起点位置信息和终点位置信息；
4、根据高速路网数据库，确定车辆的起点位置信息对应的高速入口以及车辆终点位置信息对应的高速出口；
5、结合高速路网数据库将高速入口和高速出口进行路线组合，得到通行路线；
6、获取费用数据库和车辆信息，并根据费用数据库和车辆信息计算各个通行路线的费用和通行时长；
7、将各个通行路线的费用和通行时长进行排序，并根据排序结果确定车辆的推荐路线。
8、本专利技术通过根据高速路网数据库，确定车辆起点位置信息对应的高速入口和车辆终点位置信息对应的高速
9、在一种可选的实施方式中，根据高速路网数据库，确定车辆的起点位置信息对应的高速入口以及车辆终点位置信息对应的高速出口，包括：
10、根据高速路网数据库，将车辆的起点位置信息对应的坐标确定为起点坐标，将距离起点坐标预设范围内的高速入口确定为车辆的起点位置信息对应的高速入口；
11、根据高速路网数据库，将车辆的终点位置信息对应的坐标确定为终点坐标，将距离终点坐标预设范围内的高速出口确定为车辆的终点位置信息对应的高速出口。
12、本专利技术根据高速路网数据库，将距离起点坐标、终点坐标预设范围内的高速入口、高速出口确定车辆起点位置对应的高速入口和车辆终点位置对应的高速出口，从而便于根据高速入口和高速出口确定通行路线。
13、在一种可选的实施方式中，费用数据库包括etc费用数据库和油价数据库，车辆信息包括车辆油耗信息和车辆etc卡类型，各个通行路线的费用采用如下方式计算：
14、根据etc费用数据库和车辆etc卡类型，计算各个通行路线对应的etc费用；
15、根据油价数据库和车辆油耗信息，计算各个通行路线对应的油耗费用；
16、将etc费用和油耗费用的相加结果确定为通行路线的费用。
17、本专利技术通过计算通行路线的etc费用和油耗费用，以在考虑etc费用和油耗费用的情况下综合计算通行路线的费用，以便于降低物流企业的成本。
18、在一种可选的实施方式中，车辆信息还包括车速，各个通行路线的通行时长采用如下方式计算：
19、确定各个通行路线对应的通行里程；
20、将通行里程和车速的相除结果确定为通行路线的通行时长。
21、本专利技术根据通行里程和车速计算通行时长，以在选择通行路线时考虑通行时长，从而节省时间。
22、在一种可选的实施方式中，根据etc费用数据库和车辆etc卡类型，计算各个通行路线对应的etc费用，包括：
23、根据etc费用数据库，计算通行路线内各个路段对应的etc费用；
24、确定etc卡类型在通行路线内各个路段对应的折扣系数；
25、将各个路段对应的etc费用和折扣系数进行相乘，得到通行路线内各个路段对应的费用；
26、将通行路线内所有路段对应的费用的相加结果确定为通行路线对应的etc费用。
27、本专利技术通过计算通行路段内各个路段的etc费用，并根据etc卡类型确定折扣系数，以计算通行路线内的各个路段的费用，在全面考虑etc卡的优惠的情况下计算通行路线对应的etc费用，从而增加etc费用的准确性。
28、在一种可选的实施方式中，在结合高速路网数据库将高速入口和高速出口进行路线组合，得到通行路线之后，该方法还包括：
29、获取限行数据库和车牌信息，并确定通行路线的途经地点；
30、提取车牌信息对应的车牌尾号，将限行数据库和车牌尾号进行对比，判断通行路线的途径地点是否禁止通行；
31、若通行路线的途径地点禁止通行，则删除该通行路线。
32、本专利技术根据限行数据库，判断通行路线内车辆的限行情况，以在禁止通行时删除对应的通行路线，从而避免推荐的通行路线出现无法通行的情况，有效避免车辆因限行导致的违章情况，有效降低成本。
33、在一种可选的实施方式中，根据排序结果确定车辆的推荐路线，包括：
34、将通行路线中费用最低且通行时长最短的路线确定为车辆的推荐路线。
35、本专利技术在综合考虑到费用和通行时长的情况下确定推荐路线，以有效降低物流产生的费用，节省时间，提高效率。
36、第二方面，本专利技术提供了一种车辆的推荐路线确定装置，该装置包括：
37、获取模块，用于获取高速路网数据库、车辆的起点位置信息和终点位置信息；
38、第一确定模块，用于根据高速路网数据库，确定车辆的起点位置信息对应的高速入口以及车辆终点位置信息对应的高速出口；
39、组合模块，用于结合高速路网数据库将高速入口和高速出口进行路线组合，得到通行路线；
40、计算模块，用于获取费用数据库和车辆信息，并根据费用数据库和车辆信息计算各个通行路线的费用和通行时长；
41、第二确定模块，用于将各个通行路线的费用和通行时长进行排序，并根据排序结果确定车辆的推荐路线。
42、第三方面，本专利技术提供了一种计算机设备，包括：存储器和处理器，存储器和处理器之间互相通信连接，存储器中存储有计算机指令，处理器通过执行计算机指令，从而执行上述第一方面或其对应的任一实施方式的车辆的推荐路线确定方法。
43、第四方面，本专利技术提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机指令，计算机指令用于使计算机执行上述第一方面或其对应的任一实施方式的车辆的推荐路线确定方法。
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1.一种车辆的推荐路线确定方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述高速路网数据库，确定车辆的起点位置信息对应的高速入口以及车辆终点位置信息对应的高速出口，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述费用数据库包括ETC费用数据库和油价数据库，所述车辆信息包括车辆油耗信息和车辆ETC卡类型，各个通行路线的费用采用如下方式计算：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车辆信息还包括车速，所述各个通行路线的通行时长采用如下方式计算：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述ETC费用数据库和车辆ETC卡类型，计算各个通行路线对应的ETC费用，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在结合所述高速路网数据库将所述高速入口和高速出口进行路线组合，得到通行路线之后，所述方法还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据排序结果确定车辆的推荐路线，包括：
8.一种车辆的推荐路线确定装置，其特征在于，所述装置包
9.一种计算机设备，其特征在于，包括：
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机指令，所述计算机指令用于使计算机执行权利要求1至7中任一项所述的车辆的推荐路线确定方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆的推荐路线确定方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述高速路网数据库，确定车辆的起点位置信息对应的高速入口以及车辆终点位置信息对应的高速出口，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述费用数据库包括etc费用数据库和油价数据库，所述车辆信息包括车辆油耗信息和车辆etc卡类型，各个通行路线的费用采用如下方式计算：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车辆信息还包括车速，所述各个通行路线的通行时长采用如下方式计算：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述etc费用数据库...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈国瑞，
申请(专利权)人：北京牛卡福网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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