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一种汽车轮缘装置制造方法及图纸

技术编号:41245625 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:56
本技术涉及汽车轮毂技术领域,提出了一种汽车轮缘装置,包括本体和防护机构,防护机构包括耐磨涂层、护边、LED灯座、耐磨灯罩和保护器。本技术提供一种汽车轮缘装置,所述本体上表面设置有安全驼峰,所述本体周围设置有防护机构,所述本体外表面包裹有耐磨涂层,所述本体两端设置有护边,所述本体外侧安装有LED灯座,所述LED灯座内部安装有耐磨灯罩,所述安全驼峰上方设置有保护器,通过安全驼峰将轮胎与本体紧密连接,并且由保护器对轮缘进行保护,利用护边保护轮缘免受划伤、磕碰和损坏,以及表面的耐磨涂层对轮毂外表面的保护,通过LED灯座以及耐磨灯罩的设置,提高了夜间行车的安全性,这样就完成了汽车轮缘装置的使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车轮毂,具体涉及一种汽车轮缘装置


技术介绍

1、在车辆行驶过程中,由于轮胎与轮圈的相互摩擦作用,会磨损轮圈的轮缘,造成轮胎脱胎,关系到人身安全。已有技术造成轮胎脱胎的主要原因是轮缘上表面比较平,容易磨损,同时在轮缘的下部为平行的过渡,轮缘的机械强度低,当受到冲击时轮圈的轮缘产生变形。

2、据检索中国技术公开号:cn202186237u公开了一种无内胎汽车铝轮轮圈的改进型轮缘,包括轮辋的槽底、槽底侧面、胎圈座和轮辋与轮胎的配合面,其特征在于所述轮辋与轮胎配合面的外侧制成马蹄型的轮缘,在轮辋与轮胎配合面的对应轮辋内壁制有轮缘底凸。本技术方案是从轮辋与轮胎的配合面开始至轮缘外端作了改进设计,也就是对轮缘的部分增厚,制成马蹄型的轮缘,同时在轮辋的内壁制有轮缘底凸,增厚的马蹄型轮缘增加了耐磨损结构,有效防止轮胎脱胎发生,加上轮缘底凸,增强了轮缘的强度,减少了在受到冲击时轮圈的轮缘变形量,为轮圈贴平衡块提供了更多部位。

3、然而在实施以上方技术方案时,存在以下问题:以上机上方案通过改变形状增强轮缘的强度,但是在实际的使用过程中,耐磨损结构较为单一,并且容易影响轮胎的稳定性。


技术实现思路

1、本技术提出一种汽车轮缘装置,解决了相关技术中的在使用过程中耐磨损结构较为单一,并且容易影响轮胎的稳定性的问题。

2、本技术的技术方案如下:一种汽车轮缘装置,包括本体和防护机构,所述本体上表面设置有安全驼峰,所述本体周围设置有防护机构,所述防护机构包括耐磨涂层和保护器,所述本体外表面包裹有耐磨涂层,所述安全驼峰上方设置有保护器。

3、优选的,所述本体与安全驼峰之间为焊接,所述本体与安全驼峰紧密贴合。

4、优选的,所述本体外表面包裹有耐磨涂层,所述本体两端设置有护边,所述本体外侧安装有led灯座,所述led灯座内部安装有耐磨灯罩,所述安全驼峰上方设置有保护器。

5、优选的,所述本体与护边之间为卡槽连接,所述护边设置有两组。

6、优选的,所述本体与led灯座螺钉连接,所述本体与led灯座紧密贴合。

7、优选的,所述led灯座与耐磨灯罩之间为卡槽连接,所述led灯座内径与耐磨灯罩外径尺寸相匹配。

8、优选的,所述安全驼峰与保护器之间为粘接连接,所述安全驼峰与保护器各设置有两组。

9、本技术的工作原理及有益效果为:

10、通过本体、安全驼峰、防护机构、耐磨涂层、护边、led灯座、耐磨灯罩和保护器设置,本技术可实现通过安全驼峰将轮胎与本体紧密连接,并且由保护器对轮缘进行保护,然后利用防护机构中的护边保护轮缘免受划伤、磕碰和损坏,以及表面的耐磨涂层对轮毂外表面的保护,最后通过led灯座以及耐磨灯罩的设置,提高了夜间行车的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车轮缘装置,包括本体(1)和防护机构(3),其特征在于,所述本体(1)上表面设置有安全驼峰(2),所述本体(1)周围设置有防护机构(3),所述防护机构(3)包括耐磨涂层(301)和保护器(305),所述本体(1)外表面包裹有耐磨涂层(301),所述安全驼峰(2)上方设置有保护器(305)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮缘装置,其特征在于,所述本体(1)与安全驼峰(2)之间为焊接,所述本体(1)与安全驼峰(2)紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮缘装置,其特征在于,所述本体(1)外表面包裹有耐磨涂层(301),所述本体(1)两端设置有护边(302),所述本体(1)外侧安装有LED灯座(303),所述LED灯座(303)内部安装有耐磨灯罩(304),所述安全驼峰(2)上方设置有保护器(305)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮缘装置,其特征在于,所述本体(1)与护边(302)之间为卡槽连接,所述护边(302)设置有两组。

5.根据权利要求3所述的一种汽车轮缘装置,其特征在于,所述本体(1)与LED灯座(303)螺钉连接,所述本体(1)与LED灯座(303)紧密贴合。

6.根据权利要求3所述的一种汽车轮缘装置,其特征在于,所述LED灯座(303)与耐磨灯罩(304)之间为卡槽连接,所述LED灯座(303)内径与耐磨灯罩(304)外径尺寸相匹配。

7.根据权利要求3所述的一种汽车轮缘装置,其特征在于,所述安全驼峰(2)与保护器(305)之间为粘接连接,所述安全驼峰(2)与保护器(305)各设置有两组。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车轮缘装置,包括本体(1)和防护机构(3),其特征在于,所述本体(1)上表面设置有安全驼峰(2),所述本体(1)周围设置有防护机构(3),所述防护机构(3)包括耐磨涂层(301)和保护器(305),所述本体(1)外表面包裹有耐磨涂层(301),所述安全驼峰(2)上方设置有保护器(305)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮缘装置,其特征在于,所述本体(1)与安全驼峰(2)之间为焊接,所述本体(1)与安全驼峰(2)紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮缘装置,其特征在于,所述本体(1)外表面包裹有耐磨涂层(301),所述本体(1)两端设置有护边(302),所述本体(1)外侧安装有led灯座(303),所述led灯座(303)内部安装有耐磨灯罩(304),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗彪
申请(专利权)人:罗彪
类型:新型
国别省市:

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