【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道施工,具体地说是隧道预埋槽道焊接定位机构。
技术介绍
1、隧道施工时,隧道预埋槽道数量巨大,同时预埋槽道的安装过程中极易出现偏位,造成质量隐患,影响下一步的验收工作。传统的定位工装,多为钢筋、废旧钢板焊接而成,制作简陋,使用多次后会出现槽道定位误差大,影响槽道和隧道衬砌正常施工。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决上述问题,提供隧道预埋槽道焊接定位机构,能够实现槽道焊接前的精确定位,极大降低了隧道预埋槽道质量问题。
2、本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:
3、隧道预埋槽道焊接定位机构,包括并列设置的若干个支架、设置在支架上并在支架上移动的用于支撑槽道的若干个定位板和设置在支架端部的用于定位槽道端部位置的端板,所述定位板上端与支架对应的位置均设有用于卡住槽道的卡槽。
4、进一步地,所述支架为u形槽。
5、进一步地,所述定位板底部设有连接板,所述连接板位于支架内,所述连接板上设有用于锁紧定位板位置的定位螺栓。
6、进一步地,所述连接板上设有与定位螺栓螺纹连接的螺母。
7、进一步地,中间所述定位板的高度高于两侧定位板的高度。
8、进一步地,所述支架上位于所述端板内侧设有开口。
9、进一步地,所述支架下端设有用于支撑支架的支腿。
10、进一步地,所述支腿上端设有将若干支架连接为一个整体的安装板。
11、本技术的有益效果是:
12、1、本
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.隧道预埋槽道焊接定位机构,其特征在于,包括并列设置的若干个支架(1)、设置在支架(1)上并在支架(1)上移动的用于支撑槽道的若干个定位板(2)和设置在支架(1)端部的用于定位槽道端部位置的端板(3),所述定位板(2)上端与支架(1)对应的位置均设有用于卡住槽道的卡槽(4),所述支架(1)上位于所述端板(3)内侧设有开口(8),所述支架(1)下端设有用于支撑支架(1)的支腿(9),所述支腿(9)上端设有将若干支架(1)连接为一个整体的安装板(10)。
2.如权利要求1所述的隧道预埋槽道焊接定位机构,其特征在于,所述支架(1)为U形槽。
3.如权利要求1所述的隧道预埋槽道焊接定位机构,其特征在于,所述定位板(2)底部设有连接板(5),所述连接板(5)位于支架(1)内,所述连接板(5)上设有用于锁紧定位板(2)位置的定位螺栓(6)。
4.如权利要求3所述的隧道预埋槽道焊接定位机构,其特征在于,所述连接板(5)上设有与定位螺栓(6)螺纹连接的螺母(7)。
5.如权利要求1所述的隧道预埋槽道焊接定位机构,其特征在于,中间所述定位板(2)的
...【技术特征摘要】
1.隧道预埋槽道焊接定位机构,其特征在于,包括并列设置的若干个支架(1)、设置在支架(1)上并在支架(1)上移动的用于支撑槽道的若干个定位板(2)和设置在支架(1)端部的用于定位槽道端部位置的端板(3),所述定位板(2)上端与支架(1)对应的位置均设有用于卡住槽道的卡槽(4),所述支架(1)上位于所述端板(3)内侧设有开口(8),所述支架(1)下端设有用于支撑支架(1)的支腿(9),所述支腿(9)上端设有将若干支架(1)连接为一个整体的安装板(10)。
2.如权利要求1所述的隧道预埋槽道焊接定位机...
【专利技术属性】
技术研发人员:张玉川,王剑,孙伟亮,任冰心,梁龙,孙运臣,曲超,周悦龙,李涛,李树敬,宋海霞,张万国,赵宗奎,亓守臣,辛乐清,王晓勇,周传水,马宏伟,寇新涛,蒋艳君,胡晋春,孔令林,段浩,苏凤涛,刘守超,梁宝瑞,
申请(专利权)人:中铁十四局集团第四工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。