一种减速机质量检测装置制造方法及图纸

技术编号:41234824 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-09 23:49
本技术公开了一种减速机质量检测装置,涉及减速机质量检测技术领域,包括底座、安装在底座顶部的挡板及固定板,底座的表面设有翻转组件及夹持组件,翻转组件包括位于底座表面的电动机,电动机的输出端固定连接有转轴,转轴的一端活动连接有固定杆,固定杆的一端固定连接有定位块A,转轴的表面活动连接有皮带。本技术提供的减速机质量检测装置,通过设有翻转组件,在使用时,启动电动机使其带动转轴进行旋转,并带动皮带进行旋转,并使旋轴进行旋转,与此同时旋轴带动转杆进行旋转,并带动夹持板进行旋转,进一步的方便了工作人员对减速机的质量检测,更进一步的解决了操作繁琐的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机质量检测,具体涉及一种减速机质量检测装置


技术介绍

1、减速机是机械应用中常见的一种装置,其经常用作原动件与工作机之间的减速传动,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速与传递转矩的作用。

2、经检索,授权公告号为cn218584664u的中国专利公开了一种减速机装配质量检测装置,包括输送机、减速机定位机构和ccd相机;所述输送机包括输送辊和传送带,输送辊设置有多个,多个输送辊通过传送带连接;所述输送机设置有两组,两组输送机首尾相连,减速机定位机构安装在两组输送机之间;所述ccd相机安装在检测支架上,ccd相机用于对待检测的减速机的外侧壁进行图像采集,ccd相机的输出端连接有plc控制器。本方案在输送机上增设有减速机定位机构,方便对减速机装配质量检测提供数据支持。

3、减速机在出厂时,一般需要对其的质量进行检测,防止质量不合格的减速机落到市场内以避免意外的发生,在对减速机的质量进行检测时,需要将其进行固定,方便工作人员进行检测,但由于一般的固定组件只能对减速机进行固定,需要对减速机的其它区域进行检测时,需要将固定组件对减速机取消固定,随后安装好合适的角度再次对其进行固定,操作较为繁琐。


技术实现思路

1、鉴于上述现有减速机质量检测装置存在的问题,提出了本技术。

2、因此,本技术目的是提供一种减速机质量检测装置,解决了在对减速机进行夹持时,无法转动而导致工作人员需要将减速机进行多次调整并频繁使用固定组件的问题。

3、为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

4、一种减速机质量检测装置,包括底座、安装在底座顶部的挡板及固定板,所述底座的表面设有翻转组件及夹持组件,所述翻转组件包括位于底座表面的电动机,所述电动机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的一端活动连接有固定杆,所述固定杆的一端固定连接有定位块a,所述转轴的表面活动连接有皮带,所述皮带的另一端活动连接有旋轴,所述旋轴的一端固定连接有转杆,所述转杆的表面活动连接有夹持座a,翻转组件可使得减速机进行三百六十度的翻转,可方便工作人员对减速机进行更为全面的质量检测。

5、优选的,所述底座的顶部且位于挡板及固定板的表面安装有连接板与滑动板,所述连接板与挡板及固定板进行固定连接,所述滑动板与挡板及固定板进行滑动连接,所述皮带延伸至连接板的一端与旋轴进行紧密贴合,所述滑动板的表面固定连接有夹持座b,所述夹持座a固定连接在连接板的表面。

6、优选的,所述夹持组件包括位于底座表面的电机,所述电机的一端设有定位块b,所述定位块b与定位块a的内侧设有传动轴,所述电机的输出端延伸至定位块b的内侧与传动轴进行固定连接,所述定位块b与挡板进行固定连接,电机与电动机相互背离,夹持组件可对减速机进行稳定夹持,方便工作人员对减速机进行检测。

7、优选的,所述传动轴的表面活动套接有滑块,所述滑块的底部固定连接有滑动块,所述底座的表面开设有与滑动块适配的滑动槽,所述滑块的顶部与滑动板进行固定连接,所述滑块的内部开设有与传动轴适配的螺纹,滑块、滑动块及滑动槽可使得滑动板在移动时,不会发生偏移的现象。

8、进一步地,所述滑动板的底部开设有与挡板适配的滑槽,所述滑动板的底部固定连接有导条,所述固定板的表面开设有与导条适配的导槽,导条、导槽及滑槽可使得滑动板在移动的时候更加稳定。

9、优选的,所述转杆的一端且位于夹持座a与夹持座b的内侧固定连接有夹持板,所述夹持板的内侧固定连接有等距排列的弹簧,所述弹簧的一端且位于夹持板的内部固定连接有夹板,所述夹板的两端固定连接有限位块,所述夹持板内侧的两端开设有与限位块适配的限位槽,所述夹板的表面固定连接有等距排列的橡胶块,橡胶块可增加摩擦力以防止加速机会直接掉落,通过弹簧的设置可使得减速机在被夹持时,起到缓冲作用,防止对减速机造成过大的夹持力而导致其受到损伤。

10、在上述技术方案中,本技术提供的技术效果和优点:

11、1、本技术,通过设有翻转组件,在使用时,启动电动机使其带动转轴进行旋转,并带动皮带进行旋转,并使旋轴进行旋转,与此同时旋轴带动转杆进行旋转,并带动夹持板进行旋转,进一步的方便了工作人员对减速机的质量检测,更进一步的解决了操作繁琐的问题。

12、2、本技术,通过设有夹持组件,在使用时,启动电机是其带动传动轴在定位块a与定位块b的内部进行旋转,并使滑块沿着传动轴的转动而带动滑动板与夹持座b通过滑动块、导条与滑槽沿着滑动槽、导槽及挡板的表面进行滑动,并向夹持座a方向靠近,直至将减速机完全夹持即可达到初步夹持的目的。

13、3、本技术,通过设有夹持板,当减速机被夹持时,使夹板通过限位块沿着限位槽的表面进行滑动,并挤压弹簧使其产生形变,即可对减速机进行完全夹持,通过橡胶块可增大与减速机之间的摩擦力,更进一步的达到了对减速机夹持完全的目的。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速机质量检测装置,包括底座(1)、安装在底座(1)顶部的挡板(2)及固定板(3),其特征在于,所述底座(1)的表面设有翻转组件及夹持组件;

2.根据权利要求1所述的减速机质量检测装置,其特征在于,所述底座(1)的顶部且位于挡板(2)及固定板(3)的表面安装有连接板(12)与滑动板(29),所述连接板(12)与挡板(2)及固定板(3)进行固定连接,所述滑动板(29)与挡板(2)及固定板(3)进行滑动连接,所述皮带(8)延伸至连接板(12)的一端与旋轴(9)进行紧密贴合,所述滑动板(29)的表面固定连接有夹持座B(13),所述夹持座A(11)固定连接在连接板(12)的表面。

3.根据权利要求1所述的减速机质量检测装置,其特征在于,所述夹持组件包括位于底座(1)表面的电机(14),所述电机(14)的一端设有定位块B(15),所述定位块B(15)与定位块A(7)的内侧设有传动轴(16),所述电机(14)的输出端延伸至定位块B(15)的内侧与传动轴(16)进行固定连接,所述定位块B(15)与挡板(2)进行固定连接。

4.根据权利要求3所述的减速机质量检测装置,其特征在于,所述传动轴(16)的表面活动套接有滑块(17),所述滑块(17)的底部固定连接有滑动块(18),所述底座(1)的表面开设有与滑动块(18)适配的滑动槽(19),所述滑块(17)的顶部与滑动板(29)进行固定连接。

5.根据权利要求2所述的减速机质量检测装置,其特征在于,所述滑动板(29)的底部开设有与挡板(2)适配的滑槽(28),所述滑动板(29)的底部固定连接有导条(20),所述固定板(3)的表面开设有与导条(20)适配的导槽(21)。

6.根据权利要求2所述的减速机质量检测装置,其特征在于,所述转杆(10)的一端且位于夹持座A(11)与夹持座B(13)的内侧固定连接有夹持板(22),所述夹持板(22)的内侧固定连接有等距排列的弹簧(24),所述弹簧(24)的一端且位于夹持板(22)的内部固定连接有夹板(23),所述夹板(23)的两端固定连接有限位块(27),所述夹持板(22)内侧的两端开设有与限位块(27)适配的限位槽(25),所述夹板(23)的表面固定连接有等距排列的橡胶块(26)。

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【技术特征摘要】

1.一种减速机质量检测装置,包括底座(1)、安装在底座(1)顶部的挡板(2)及固定板(3),其特征在于,所述底座(1)的表面设有翻转组件及夹持组件;

2.根据权利要求1所述的减速机质量检测装置,其特征在于,所述底座(1)的顶部且位于挡板(2)及固定板(3)的表面安装有连接板(12)与滑动板(29),所述连接板(12)与挡板(2)及固定板(3)进行固定连接,所述滑动板(29)与挡板(2)及固定板(3)进行滑动连接,所述皮带(8)延伸至连接板(12)的一端与旋轴(9)进行紧密贴合,所述滑动板(29)的表面固定连接有夹持座b(13),所述夹持座a(11)固定连接在连接板(12)的表面。

3.根据权利要求1所述的减速机质量检测装置,其特征在于,所述夹持组件包括位于底座(1)表面的电机(14),所述电机(14)的一端设有定位块b(15),所述定位块b(15)与定位块a(7)的内侧设有传动轴(16),所述电机(14)的输出端延伸至定位块b(15)的内侧与传动轴(16)进行固定连接,所述定位块b(15)与挡板(2)进行固定连接。

4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄照文缪杰刘协美蒋传招陈德爽熊履平
申请(专利权)人:温州泰河电机有限公司
类型:新型
国别省市:

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