多燃料发动机的燃料系统技术方案

本发明专利技术涉及多燃料发动机的燃料系统。提供发动机系统及其相应的控制方法。在一个示例中，该控制方法包括：在第一发动机工况下燃烧来自第一燃料存储箱的燃料；在第二发动机工况下燃烧来自第二燃料存储箱的燃料；当第二燃料存储箱的燃料水平降到预定水平之下时，从第一燃料存储箱传输燃料到第二燃料存储箱；从空气压缩机输送空气到发动机；及基于来自第二燃料存储箱的燃料的燃烧特性调节压缩机。本发明专利技术的系统和方法有利于抑制爆震，改进发动机操作。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种操作内燃发动机的方法，包括：　响应于在第二燃料存储箱中的燃料量从第一燃料存储箱选择性地传输燃料到第二燃料存储箱以在第二燃料存储箱中产生混合燃料；　通过进气道喷射从第一燃料存储箱输送燃料到发动机；　通过直接喷射从第二燃料 存储箱输送混合燃料到发动机；　通过增压装置增压供应到发动机的进气；及　当混合燃料的特性改变时调节所述增压的水平。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：艾伦J利帕，唐纳德J刘易斯，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]