一种船舱卸货机构制造技术

技术编号:41232633 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:48
本技术公开了一种船舱卸货机构,包括立柱和固定座,所述立柱的侧表面安装有支撑板,且支撑板的顶部安装有气缸,所述气缸的一端转动连接有升降臂,所述固定座的底部设置有延伸板,所述延伸板和立柱上设置有限定部件,所述延伸板和立柱上设置有紧固部件;所述限定部件包括第一限定块,所述第一限定块设置于延伸板的底部,所述立柱的顶部开设有供第一限定块插入的第一限定槽;本技术的有益效果是:利用第一限定块和第一限定槽的配合,增加延伸板和立柱拼接的初步限定,利用第二限定块和第二限定槽的配合,进一步增加延伸板和立柱拼接的限定;利用螺母和外螺纹的旋合,增加延伸板和立柱拼接的牢固。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船舱卸货,具体涉及一种船舱卸货机构


技术介绍

1、鱼货卸货时,常将鱼放置在鱼框中,将鱼框从船舱中卸货,从而提高单一鱼货卸货的效率;为了进一步增加鱼货卸货的便利,常使用卸货机构,从而实现船舱中的鱼货快速卸货,降低工人的劳动强度。

2、申请号为202210351779.6的一种冷藏船辅助卸货小车及卸货方法,该专利公开了立柱上通过螺栓与气缸固定连接,所述升降臂的一端通过轴和轴承连接有回转机构,另一端通过轴连接有气缸,所述回转机构的底端焊接有横臂,所述横臂上焊接有卷线机,所述卷线机通过钢丝绳与其下方的取货单元相连接。

3、现有的船舱卸货机构在使用时,固定座和立柱进行装配,并发挥着重要的作用,固定座和立柱通过法兰盘进行装配,装配时需要多次调节,增加了装配的繁琐。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种船舱卸货机构,提高了固定座和立柱装配的效率。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船舱卸货机构,包括立柱和固定座,所述立柱的侧表面安装有支撑板,且支撑板的顶部安装有气缸,所述气缸的一端转动连接有升降臂,所述固定座的底部设置有延伸板,所述延伸板和立柱上设置有限定部件,所述延伸板和立柱上设置有紧固部件。

3、优选的,所述限定部件包括第一限定块,所述第一限定块设置于延伸板的底部,所述立柱的顶部开设有供第一限定块插入的第一限定槽,且第一限定槽的内侧面设置有挡块,所述第一限定槽的槽底设置有第二限定块,所述第一限定块的底部开设有和第二限定块相适配的第二限定槽。

4、优选的,所述第二限定块为梯形结构,所述挡块为长方体结构。

5、优选的,所述紧固部件包括固定杆,所述固定杆设置于延伸板的底部,所述立柱的侧表面设置有固定件,且固定件的内部开设有通孔,所述延伸板的下部设置有外螺纹,且延伸板从通孔穿过,所述固定件的底部设置有和外螺纹配合的螺母。

6、优选的,所述立柱的侧表面安装有加固杆,且加固杆的顶部设置有加固盘,所述加固盘抵接于支撑板的底部。

7、优选的,所述加固杆的外侧面设置有加固耳。

8、优选的,所述升降臂的一端转动连接有回转部,回转部的底端固定有横臂,所述横臂上安装有卷线机、定滑轮,所述卷线机通过钢丝绳连接有取货件。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、利用第一限定块和第一限定槽的配合,增加延伸板和立柱拼接的初步限定,利用第二限定块和第二限定槽的配合,进一步增加延伸板和立柱拼接的限定;利用螺母和外螺纹的旋合,增加延伸板和立柱拼接的牢固。

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【技术保护点】

1.一种船舱卸货机构,包括立柱(1)和固定座(6),所述立柱(1)的侧表面安装有支撑板(3),且支撑板(3)的顶部安装有气缸(4),所述气缸(4)的一端转动连接有升降臂(5),其特征在于:所述固定座(6)的底部设置有延伸板(61),所述延伸板(61)和立柱(1)上设置有限定部件,所述延伸板(61)和立柱(1)上设置有紧固部件;所述限定部件包括第一限定块(611),所述第一限定块(611)设置于延伸板(61)的底部,所述立柱(1)的顶部开设有供第一限定块(611)插入的第一限定槽(12),且第一限定槽(12)的内侧面设置有挡块(121),所述第一限定槽(12)的槽底设置有第二限定块(122),所述第一限定块(611)的底部开设有和第二限定块(122)相适配的第二限定槽(6110);所述紧固部件包括固定杆(612),所述固定杆(612)设置于延伸板(61)的底部,所述立柱(1)的侧表面设置有固定件(13),且固定件(13)的内部开设有通孔,所述延伸板(61)的下部设置有外螺纹(6120),且延伸板(61)从通孔穿过,所述固定件(13)的底部设置有和外螺纹(6120)配合的螺母(131)。

2.根据权利要求1所述的一种船舱卸货机构,其特征在于:所述第二限定块(122)为梯形结构,所述挡块(121)为长方体结构。

3.根据权利要求1所述的一种船舱卸货机构,其特征在于:所述立柱(1)的侧表面安装有加固杆(11),且加固杆(11)的顶部设置有加固盘(111),所述加固盘(111)抵接于支撑板(3)的底部。

4.根据权利要求3所述的一种船舱卸货机构,其特征在于:所述加固杆(11)的外侧面设置有加固耳(112)。

5.根据权利要求1所述的一种船舱卸货机构,其特征在于:所述升降臂(5)的一端转动连接有回转部(7),回转部(7)的底端固定有横臂(8),所述横臂(8)上安装有卷线机(81)、定滑轮(82),所述卷线机(81)通过钢丝绳连接有取货件(83)。

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【技术特征摘要】

1.一种船舱卸货机构,包括立柱(1)和固定座(6),所述立柱(1)的侧表面安装有支撑板(3),且支撑板(3)的顶部安装有气缸(4),所述气缸(4)的一端转动连接有升降臂(5),其特征在于:所述固定座(6)的底部设置有延伸板(61),所述延伸板(61)和立柱(1)上设置有限定部件,所述延伸板(61)和立柱(1)上设置有紧固部件;所述限定部件包括第一限定块(611),所述第一限定块(611)设置于延伸板(61)的底部,所述立柱(1)的顶部开设有供第一限定块(611)插入的第一限定槽(12),且第一限定槽(12)的内侧面设置有挡块(121),所述第一限定槽(12)的槽底设置有第二限定块(122),所述第一限定块(611)的底部开设有和第二限定块(122)相适配的第二限定槽(6110);所述紧固部件包括固定杆(612),所述固定杆(612)设置于延伸板(61)的底部,所述立柱(1)的侧表面设置有固定件(13),且固定件(13)的内部开设有通孔,所述延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩海斌陈剑李阎华许向阳
申请(专利权)人:如东县渔政监督大队
类型:新型
国别省市:

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