一种停油电磁铁制造技术

本技术属于电磁铁技术领域，具体涉及一种停油电磁铁，包括动力机构和开闭机构；动力机构包括外壳，所述外壳的内部侧面固定连接有线圈，所述线圈内设有定铁芯，所述定铁芯的一端固定连接在外壳上，所述定铁芯的另一端设有动铁芯，所述动铁芯活动连接在外壳上，所述动铁芯远离定铁芯的一端设有外螺纹；开闭机构包括输油环，所述输油环螺纹连接在动铁芯上，所述输油环的外表面紧密贴合在两个密封罩上，所述密封罩上固定连接有输油管，所述输油环的内部设有环形的输油槽，所述输油环的上端和下端分别设有输油孔，本技术。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电磁铁，具体涉及一种停油电磁铁。

技术介绍

1、电磁铁是通电产生电磁的一种装置。在铁芯的外部缠绕与其功率相匹配的导电绕组，在线圈内部插入铁芯后，铁芯被线圈的磁场磁化的过程，这种通有电流的线圈像磁铁一样具有磁性。另外，为了使电磁铁断电立即消磁，我们往往采用消磁较快的的软铁或硅钢材料来制做。这样的电磁铁在通电时有磁性，断电后磁就随之消失。电磁铁在我们的日常生活中有着极其广泛的应用。例如用于发动机上的停油使用，通过停油电磁铁来控制通电和断电

2、然而，现有的停油电磁铁，在将管道中流动的油液进行阻断或连通时，其铁芯在运动时往往会少量的油液溢出，从而会加速运动部件腐蚀生锈的速度，导致电磁铁本体内部的活动件无法顺畅的运动。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术提供了一种停油电磁铁，用以解决现有的停油电磁铁在在工作时，管道中的油液有溢出的风险，以至于加速运动部件腐蚀生锈影响其正常工作的问题。

2、为了解决上述技术问题，本技术采用了如下技术方案：

3、一种停油电磁铁，包括动力机构和开闭机构；

4、动力机构包括外壳，所述外壳的内部侧面固定连接有线圈，所述线圈内设有定铁芯，所述定铁芯的一端固定连接在外壳上，所述定铁芯的另一端设有动铁芯，所述动铁芯活动连接在外壳上，所述动铁芯远离定铁芯的一端设有外螺纹；

5、开闭机构包括输油环，所述输油环螺纹连接在动铁芯上，所述输油环的外表面紧密贴合在两个密封罩上，所述密封罩上固定连接有输油管，所述输油环的内部设有环形的输油槽，所述输油环的上端和下端分别设有输油孔。

6、进一步的，所述密封罩的内部各表面均设有弹性层，所述密封罩上设有连接孔，所述的两个密封罩上连接孔用螺栓连接固定。

7、进一步的，所述输油管内部与输油孔均为圆柱孔，所述输油管内部孔径小于输油孔的孔径。

8、进一步的，所述动铁芯靠近定铁芯的一端固定连接在挡块上，所述挡块与外壳的内壁间设有弹簧。

9、本技术与现有技术相比，具有如下有益效果：

10、输油环螺纹连接在动铁芯上，输油环的外表面紧密贴合在两个密封罩上，密封罩上固定连接有输油管，输油环的内部设有环形的输油槽，输油环的上端和下端分别设有输油孔；在具体使用时，线圈通电后产生磁场，在磁场的作用下定铁芯上带有磁力，定铁芯的磁力作用在动铁芯上，动铁芯向定铁芯方向移动，动铁芯上的外螺纹带动输油环转动，以至于输油环上的输油口离开管道口，以达到断开油路的目的，在输油环转动的过程中，密封罩紧密的贴合在输油环的外圆面和侧面，限制油液溢出到输油环的表面，从而保护外壳内的各工作部件不受油液的影响。

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【技术保护点】

1.一种停油电磁铁，其特征在于：包括动力机构和开闭机构；

2.如权利要求1所述的一种停油电磁铁，其特征在于：所述密封罩(23)的内部各表面均设有弹性层，所述密封罩(23)上设有连接孔(231)，所述的两个密封罩(23)上连接孔(231)用螺栓连接固定。

3.如权利要求2所述的一种停油电磁铁，其特征在于：所述输油管(24)内部与输油孔(222)均为圆柱孔，所述输油管(24)内部孔径小于输油孔(222)的孔径。

4.如权利要求3所述的一种停油电磁铁，其特征在于：所述动铁芯(21)靠近定铁芯(13)的一端固定连接在挡块(211)上，所述挡块(211)与外壳(11)的内壁间设有弹簧(212)。

【技术特征摘要】

1.一种停油电磁铁，其特征在于：包括动力机构和开闭机构；

2.如权利要求1所述的一种停油电磁铁，其特征在于：所述密封罩(23)的内部各表面均设有弹性层，所述密封罩(23)上设有连接孔(231)，所述的两个密封罩(23)上连接孔(231)用螺栓连接固定。

3.如权利要求2所述的一种停油电磁铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：李长国，朱文超，冯桂霞，
申请(专利权)人：安阳派菲克电磁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：