本技术公开了一种涉路施工高空防护兜底装置，包括防护兜本体；所述防护兜本体由四组侧板和一个底板围合而成，四组侧板由上至下倾斜设置且顶面开口面积大于底板面积，所述底板的第一侧可转动的与对应侧板连接，所述底板与其第一侧相对的第二侧安装有第一连接件，与第一连接件相邻的侧板底部安装有第二连接件，所述第一连接件和第二连接件通过螺栓螺母固定。本技术防止施工过程中的焊渣及材料坠落在下方通行公路上，保证施工安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路施工防护装置领域。更具体地说，本技术涉及一种涉路施工高空防护兜底装置。
技术介绍
1、横隔板是为保持截面形状、增强横向刚度而在梁之间设置的构件”。它对桥梁上分布的活荷载起作用。现浇混凝土横隔板通常用于预制预应力混凝土t型梁。在跨既有公路的桥梁横隔板施工过程中会对下方的既有公路通行车辆及人员造成安全隐患，为确保横隔板施工过程的安全，需要设置一种防护装置，防止焊渣以及材料坠落到下方通行的公路上。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种涉路施工高空防护兜底装置，安装在施工段横隔板下方，防止施工过程中的焊渣及材料坠落在下方通行公路上。
2、本技术解决此技术问题所采用的技术方案是：一种涉路施工高空防护兜底装置，包括防护兜本体；所述防护兜本体由四组侧板和一个底板围合而成，四组侧板由上至下倾斜设置且顶面开口面积大于底板面积，所述底板的第一侧可转动的与对应侧板连接，所述底板与其第一侧相对的第二侧安装有第一连接件，与第一连接件相邻的侧板底部安装有第二连接件，所述第一连接件和第二连接件通过螺栓螺母固定。
3、优选的是，所述防护兜本体顶部开口的四周固定有口字型的钢板。
4、优选的是，所述钢板的四角开设有通孔，所述通孔内同轴安装有螺纹套筒，所述螺纹套筒上螺接有螺杆。
5、优选的是，还包括轨道和行走机构；两组轨道分别安装于横隔板两侧的梁底，所述轨道沿梁底长度方向设置，所述轨道上安装有行走机构，通过行走机构驱动防护兜本体在轨道上移动。
>6、优选的是，所述钢板上安装有支架，通过支架与行走机构连接。7、优选的是，所述侧板和底板的表面固定铺装有防火毯。
8、本技术至少包括以下有益效果：跨路高速公司桥梁横隔板施工时，采用防护兜本体，有效阻挡施工过程中焊渣及相关施工材料的掉落，确保车辆及行人安全，大大提高施工效率，可实现24小时分班不间断作业。
9、本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
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【技术保护点】
1.一种涉路施工高空防护兜底装置，其特征在于，包括防护兜本体；所述防护兜本体由四组侧板和一个底板围合而成，四组侧板由上至下倾斜设置且顶面开口面积大于底板面积，所述底板的第一侧可转动的与对应侧板连接，所述底板与其第一侧相对的第二侧安装有第一连接件，与第一连接件相邻的侧板底部安装有第二连接件，所述第一连接件和第二连接件通过螺栓螺母固定。
2.如权利要求1所述的涉路施工高空防护兜底装置，其特征在于，所述防护兜本体顶部开口的四周固定有口字型的钢板。
3.如权利要求2所述的涉路施工高空防护兜底装置，其特征在于，所述钢板的四角开设有通孔，所述通孔内同轴安装有螺纹套筒，所述螺纹套筒上螺接有螺杆。
4.如权利要求2所述的涉路施工高空防护兜底装置，其特征在于，还包括轨道和行走机构；两组轨道分别安装于横隔板两侧的梁底，所述轨道沿梁底长度方向设置，所述轨道上安装有行走机构，通过行走机构驱动防护兜本体在轨道上移动。
5.如权利要求4所述的涉路施工高空防护兜底装置，其特征在于，所述钢板上安装有支架，通过支架与行走机构连接。
6.如权利要求1所述的涉路施工高空防护兜底装置，其特征在于，所述侧板和底板的表面固定铺装有防火毯。
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【技术特征摘要】
1.一种涉路施工高空防护兜底装置，其特征在于，包括防护兜本体；所述防护兜本体由四组侧板和一个底板围合而成，四组侧板由上至下倾斜设置且顶面开口面积大于底板面积，所述底板的第一侧可转动的与对应侧板连接，所述底板与其第一侧相对的第二侧安装有第一连接件，与第一连接件相邻的侧板底部安装有第二连接件，所述第一连接件和第二连接件通过螺栓螺母固定。
2.如权利要求1所述的涉路施工高空防护兜底装置，其特征在于，所述防护兜本体顶部开口的四周固定有口字型的钢板。
3.如权利要求2所述的涉路施工高空防护兜底装置，其特征在于，所述钢...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雪强，殷爱国，李二伟，王国强，邓诚，翟彦豪，蒲科，陈永利，谢小灵，何建新，石映峰，李智，王梓巍，徐明江，孔海红，李小春，方威，黎尚均，
申请(专利权)人：中铁七局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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