【技术实现步骤摘要】
本技术涉及警示牌，具体为一种高速公路养护警示器。
技术介绍
1、高速公路属于高等级公路，目前在公路养护施工中，施工警示牌起着引导车辆通行、保护施工人员安全的重要作用，现有技术中的警示牌由警示牌体、支撑杆和底座组成，安装位置一般在施工地点前100m处，由于高速公路车辆速度过快，警示牌不够醒目，会让司机没有及时注意到警示牌就驶离警示牌安装处，没有及时减速造成施工者处于危险环境。
2、现有专利(公告号为：cn211571480u)公开了一种高速公路养护用警示牌，通过设置凸轮与安装块接触安装，凸轮的转动带动安装块，设置弹簧实现安装块的反复上下移动，安装块的反复上下移动带动摇杆上下摆动，同时设置摆旗，可吸引司机注意力，让司机识别到警示牌上的警示语，提升装置的警示效果。
3、但其在使用时，通过敲击安装地钉入地面，起到固定装置的作用，但需要对警示牌进行移动时，需要将安装钉拔出，再对其进行运输移动，移动并不方便，虽现有技术部分通过装设移动轮，但移动轮其稳定性较差，警示牌受外力易发生倾倒，因此提出了一种高速公路养护警示器。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种高速公路养护警示器，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路养护警示器，包括底板和固定板，所述底板的底部四角处均固定安装有移动轮，所述固定板的前后两侧外表面均固定连接有第一转动座，两个所述第一转动座的外表面均转动连接有第一转动块，两个所述第一
3、优选的，所述固定板的顶部外表面固定连接有两个连接板，两个所述连接板相对的外表面转动连接有正反丝杆，所述正反丝杆的左侧外表面固定连接有摇把，所述正反丝杆的外表面螺纹连接有两个螺纹块，两个所述螺纹块与固定板的外表面活动连接，两个所述螺纹块的顶部外表面均固定连接有第一l形板，两个所述第一l形板的顶部外表面均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的外表面均活动套设有套杆，两个所述套杆的顶部外表面均固定连接有第二l形板，两个所述支撑杆和两个所述套杆的外表面均开设有定位孔，两个所述支撑杆上的定位孔的数量为若干个，两个所述支撑杆和两个所述套杆上相对的定位孔处均螺纹连接有定位螺栓。
4、优选的，所述底板的顶部外表面转动连接有第二螺纹杆，所述底板的顶部外表面固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述第二螺纹杆的外表面固定套设有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮的外表面活动啮合，所述第二螺纹杆的外表面螺纹连接有第二螺纹套，所述第二螺纹套的顶部外表面与固定板固定连接。
5、采用上述技术方案，电机驱动主动齿轮转动带动从动齿轮转动使得第二螺纹杆转动，并使得第二螺纹套发生移动，调整警示牌的高度。
6、优选的，两个所述第一l形板和两个所述第二l形板的外表面均开设有安装槽。
7、采用上述技术方案，通过安装槽位警示牌的安装提供通道。
8、优选的，所述第二螺纹套的外表面固定套设有限位板，所述底板的顶部外表面固定连接有两个伸缩柱，两个所述伸缩柱的顶部外表面均与限位板的底部外表面固定连接。
9、采用上述技术方案，第二螺纹套的位置发生变化时，使得伸缩柱随着伸缩，防止第二螺纹套随着第二螺纹杆的转动而转动。
10、优选的，所述底板的顶部外表面固定安装有蓄电池箱，所述蓄电池箱的内部安装有蓄电池。
11、采用上述技术方案，蓄电池为本装置中的电器元件提供所需的电能。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
13、1、该高速公路养护警示器，通过设置移动轮配合第一螺纹杆、第一螺纹套和稳固板，达到了便于对警示牌进行移动，并能够提高其移动后的稳定性的效果。
14、2、该高速公路养护警示器，通过设置正反丝杆和摇把，配合支撑杆、套杆、定位孔和定位螺栓，达到了便于对不同尺寸的警示牌进行固定的效果。
15、3、该高速公路养护警示器，通过设置第二螺纹杆和第二螺纹套，配合电机、主动齿轮和从动齿轮，达到了便于调整警示牌的高度，使得警示牌处于视野较佳的位置的效果。
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1.一种高速公路养护警示器，包括底板(1)和固定板(2)，其特征在于：所述底板(1)的底部四角处均固定安装有移动轮(3)，所述固定板(2)的前后两侧外表面均固定连接有第一转动座(4)，两个所述第一转动座(4)的外表面均转动连接有第一转动块(5)，两个所述第一转动块(5)的外表面均固定连接有第一螺纹杆(6)，两个所述第一螺纹杆(6)的外表面均螺纹连接有第一螺纹套(7)，两个所述第一螺纹套(7)的底部外表面均转动连接有第二转动块(8)，两个所述第二转动块(8)的外表面均转动连接有第二转动座，两个所述第二转动座的底部外表面均固定连接有稳固板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护警示器，其特征在于：所述固定板(2)的顶部外表面固定连接有两个连接板(10)，两个所述连接板(10)相对的外表面转动连接有正反丝杆(11)，所述正反丝杆(11)的左侧外表面固定连接有摇把(12)，所述正反丝杆(11)的外表面螺纹连接有两个螺纹块(13)，两个所述螺纹块(13)与固定板(2)的外表面活动连接，两个所述螺纹块(13)的顶部外表面均固定连接有第一L形板(14)，两个所述第一L形板
3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护警示器，其特征在于：所述底板(1)的顶部外表面转动连接有第二螺纹杆(20)，所述底板(1)的顶部外表面固定安装有电机(21)，所述电机(21)的输出端固定连接有主动齿轮(22)，所述第二螺纹杆(20)的外表面固定套设有从动齿轮(23)，所述主动齿轮(22)与从动齿轮(23)的外表面活动啮合，所述第二螺纹杆(20)的外表面螺纹连接有第二螺纹套(24)，所述第二螺纹套(24)的顶部外表面与固定板(2)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种高速公路养护警示器，其特征在于：两个所述第一L形板(14)和两个所述第二L形板(17)的外表面均开设有安装槽。
5.根据权利要求3所述的一种高速公路养护警示器，其特征在于：所述第二螺纹套(24)的外表面固定套设有限位板，所述底板(1)的顶部外表面固定连接有两个伸缩柱(25)，两个所述伸缩柱(25)的顶部外表面均与限位板的底部外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路养护警示器，其特征在于：所述底板(1)的顶部外表面固定安装有蓄电池箱，所述蓄电池箱的内部安装有蓄电池。
...【技术特征摘要】
1.一种高速公路养护警示器，包括底板(1)和固定板(2)，其特征在于：所述底板(1)的底部四角处均固定安装有移动轮(3)，所述固定板(2)的前后两侧外表面均固定连接有第一转动座(4)，两个所述第一转动座(4)的外表面均转动连接有第一转动块(5)，两个所述第一转动块(5)的外表面均固定连接有第一螺纹杆(6)，两个所述第一螺纹杆(6)的外表面均螺纹连接有第一螺纹套(7)，两个所述第一螺纹套(7)的底部外表面均转动连接有第二转动块(8)，两个所述第二转动块(8)的外表面均转动连接有第二转动座，两个所述第二转动座的底部外表面均固定连接有稳固板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护警示器，其特征在于：所述固定板(2)的顶部外表面固定连接有两个连接板(10)，两个所述连接板(10)相对的外表面转动连接有正反丝杆(11)，所述正反丝杆(11)的左侧外表面固定连接有摇把(12)，所述正反丝杆(11)的外表面螺纹连接有两个螺纹块(13)，两个所述螺纹块(13)与固定板(2)的外表面活动连接，两个所述螺纹块(13)的顶部外表面均固定连接有第一l形板(14)，两个所述第一l形板(14)的顶部外表面均固定连接有支撑杆(15)，两个所述支撑杆(15)的外表面均活动套设有套杆(16)，两个所述套杆(16)的顶部外表面均固定连接有第二l形板(17)，两个所述支撑杆(15)和两个所述套杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏前程，李雪康，李波，王爱军，
申请(专利权)人：河北高速公路集团有限公司荣乌分公司，
类型：新型
国别省市：
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