扶手箱、副仪表板总成及车辆制造技术

技术编号:41222850 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-09 23:42
本技术属于车辆技术领域并公开了一种扶手箱、副仪表板总成及车辆,所述扶手箱包括架体和箱体,架体具有第一腔室,箱体连接在架体上,箱体具有上下贯通的第二腔室,第二腔室设在第一腔室的上方,第二腔室与第一腔室连通,第一腔室沿架体的长度方向上的尺寸大于第二腔室沿架体的长度方向上的尺寸。本技术的扶手箱将储物空间分为两部分,通过提高第一腔室在架体长度方向上的尺寸,方便物品的存放。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆,具体涉及一种扶手箱、副仪表板总成及车辆


技术介绍

1、车内储物空间大小越来越成为消费者关注点,副仪表板扶手箱除了为消费者胳膊提供依靠功能之外,同时承担储物功能。相关技术中,副仪表板扶手箱中储物空间受限,很多物品无法平放于扶手箱内,不便于物品的存放。


技术实现思路

1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此,本技术的实施例提出一种扶手箱,该扶手箱将储物空间分为两部分,通过提高第一腔室在架体长度方向上的尺寸,方便物品的存放。

3、本技术的实施例又提出一种副仪表板总成。

4、本技术的实施例还提出一种车辆。

5、本技术实施例的扶手箱,包括:

6、架体,所述架体具有第一腔室;

7、箱体,所述箱体连接在所述架体上,所述箱体具有上下贯通的第二腔室,所述第二腔室设在所述第一腔室的上方,所述第二腔室与所述第一腔室连通,所述第一腔室沿所述架体的长度方向上的尺寸大于所述第二腔室沿所述架体的长度方向上的尺寸。

8、本技术的扶手箱的储物空间分为第一腔室和第二腔室两部分,在不改变扶手箱上部分的尺寸的情况下,通过提高第一腔室在架体的长度方向上的尺寸,使扶手箱在架体的长度方向上具有更大的空间,从而使相关技术中一些无法平放于扶手箱中的物品能够平放于第一腔室中,提高扶手箱的实用性和物品存放的稳定性。

9、在一些实施例中,所述架体包括:

10、第一骨架,所述第一骨架具有所述第一腔室,所述第一腔室具有与所述第二腔室连通的第一开口;

11、第二骨架,所述第二骨架连接在所述第一骨架上,所述第二骨架遮挡所述第一开口的一部分,所述箱体设在所述第一骨架和所述第二骨架的上方,所述第二腔室通过所述第一开口的另一部分与所述第一腔室连通。

12、在一些实施例中,所述扶手箱还包括扶手组件,所述扶手组件连接在所述箱体上方。

13、在一些实施例中,所述扶手组件包括沿所述架体的宽度方向并排设置的第一扶手和第二扶手。

14、在一些实施例中,所述扶手箱还包括第一连接件,所述第二骨架通过所述第一连接件连接在所述第一骨架上;和/或

15、所述扶手箱还包括卡接部件和第二连接件,所述箱体的沿架体的宽度方向的两侧通过所述卡接部件与所述第一骨架连接,所述箱体的远离所述第二骨架的一端与所述第一骨架通过所述第二连接件连接,所述箱体的靠近所述第二骨架的一端与所述第二骨架抵接;和/或

16、所述扶手箱还包括第三连接件,所述扶手组件通过所述第三连接件连接在所述箱体上。

17、在一些实施例中,所述第一腔室沿所述架体的长度方向上的尺寸随所述第一腔室的高度的降低而增大。

18、在一些实施例中,所述第一腔室沿所述架体的宽度方向上的尺寸随所述第一腔室的高度的降低而减小,或所述第一腔室沿所述架体的宽度方向上的尺寸随所述第一腔室的高度的降低而固定不变。

19、在一些实施例中,所述第一腔室在所述架体的长度方向上的尺寸大于等于210mm。

20、本技术实施例的副仪表板总成,包括副仪表板本体和上述实施例中的所述的扶手箱,所述扶手箱连接在所述副仪表板本体上。

21、本技术实施例的车辆,包括上述任一实施例所述的扶手箱或上述任一实施例所述的副仪表板总成。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种扶手箱,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的扶手箱,其特征在于,所述架体包括:

3.根据权利要求2所述的扶手箱,其特征在于,所述扶手箱还包括扶手组件,所述扶手组件连接在所述箱体上方。

4.根据权利要求3所述的扶手箱,其特征在于,所述扶手组件包括沿所述架体的宽度方向并排设置的第一扶手和第二扶手。

5.根据权利要求3所述的扶手箱,其特征在于,所述扶手箱还包括第一连接件,所述第二骨架通过所述第一连接件连接在所述第一骨架上;和/或

6.根据权利要求1所述的扶手箱,其特征在于,所述第一腔室沿所述架体的长度方向上的尺寸随所述第一腔室的高度的降低而增大。

7.根据权利要求6所述的扶手箱,其特征在于,所述第一腔室沿所述架体的宽度方向上的尺寸随所述第一腔室的高度的降低而减小,或所述第一腔室沿所述架体的宽度方向上的尺寸随所述第一腔室的高度的降低而固定不变。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的扶手箱,其特征在于,所述第一腔室在所述架体的长度方向上的尺寸大于等于210mm。

9.一种副仪表板总成,其特征在于,包括副仪表板本体和如权利要求1-8中任一项所述的扶手箱,所述扶手箱连接在所述副仪表板本体上。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-8中任一项所述的扶手箱或如权利要求9所述的副仪表板总成。

...

【技术特征摘要】

1.一种扶手箱,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的扶手箱,其特征在于,所述架体包括:

3.根据权利要求2所述的扶手箱,其特征在于,所述扶手箱还包括扶手组件,所述扶手组件连接在所述箱体上方。

4.根据权利要求3所述的扶手箱,其特征在于,所述扶手组件包括沿所述架体的宽度方向并排设置的第一扶手和第二扶手。

5.根据权利要求3所述的扶手箱,其特征在于,所述扶手箱还包括第一连接件,所述第二骨架通过所述第一连接件连接在所述第一骨架上;和/或

6.根据权利要求1所述的扶手箱,其特征在于,所述第一腔室沿所述架体的长度方向上的尺寸随所述第一腔室的高度的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓亮邱鹏
申请(专利权)人:上海理想汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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