一种火车轨道打磨车的操纵台制造技术

本技术提出一种火车轨道打磨车的操纵台，包括操纵台框架体、电机控制板、监控触摸屏、液压监控屏、多功能控制仪表按钮板和斗柜，操纵台框架体为L型的拐角结构，电机控制板、监控触摸屏、液压监控屏和多功能控制仪表按钮板均安设于操纵台框架体的上部，斗柜安设于操纵台框架体的下部，斗柜内部预设有元器件安装板，并预留线扎和线排，本技术整体干净有序，不凌乱，提高电气控制的可靠性，安全性，便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于操纵台的，尤其涉及一种火车轨道打磨车的操纵台。

技术介绍

1、基于火车轨道交通都是先使用专用火车头对轨道进行各种检测，运行，达到使用要求后再交付使用。目前，一般火车轨道铺设后，需要对轨道进行打磨，捣固，清筛配咋等一系列的操作，使轨道安全达到可使用的范围内，因此各种功能的火车轨道交通的火车头的需求不断，其车内的核心驾驶操纵台的设计尤为重要，受限于空间的布局，集成多功能的特殊操纵台的设计需求增多。因此，提出一种操纵台来上述需求很有必要。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题，提供一种火车轨道打磨车的操纵台。

2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种火车轨道打磨车的操纵台，其特征在于，包括操纵台框架体、电机控制板、监控触摸屏、液压监控屏、多功能控制仪表按钮板和斗柜，所述操纵台框架体为l型的拐角结构，所述电机控制板、监控触摸屏、液压监控屏和多功能控制仪表按钮板均安设于操纵台框架体的上部，所述斗柜安设于操纵台框架体的下部，斗柜内部预设有元器件安装板，并预留线扎和线排。

3、按上述方案，所述操纵台框架体由骨架、顶板、背板、左侧板、右侧板和封板组成箱体结构，所述顶板由上平板、中间斜板和底平板组成，所述电机控制板、监控触摸屏和液压监控屏均设于所述中间斜板上，所述多功能控制仪表按钮板设于所述底平板上，所述斗柜安设于骨架下部，并通过安设斗柜门板密闭。

4、按上述方案，所述斗柜包括左斗柜、中斗柜和右斗柜，依次安设于所述操纵台框架体下部，并通过隔板分隔。

5、按上述方案，所述骨架上设有安装支架，对应承托所述电机控制板、监控触摸屏、液压监控屏和多功能控制仪表按钮板。

6、按上述方案，所述斗柜门上集成空开和对讲机。

7、按上述方案，所述骨架采用热镀锌管拼接固定焊接而成，所述斗柜采用热镀锌板折弯制成，并与骨架焊接固定。

8、按上述方案，所述中间斜板的倾斜角度为60°。

9、按上述方案，所述监控触摸屏和多功能控制仪表按钮板均为两块，所述液压监控屏为一块，单独设于所述操纵台框架体的l型的拐角处。

10、本技术的有益效果是：提供一种火车轨道打磨车的操纵台，对操纵台进行合理布局设计，集成多种设备器件，满足多功能需求，整体干净有序，不凌乱，提高电气控制的可靠性，安全性，便捷性；整个操纵台常备两人操作，特别是右侧人员可以同时观看三台监控屏，并且能方便快捷的操作台面上的各种开关和按钮，方便火车轨道铺设后的打磨操作。

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【技术保护点】

1.一种火车轨道打磨车的操纵台，其特征在于，包括操纵台框架体、电机控制板、监控触摸屏、液压监控屏、多功能控制仪表按钮板和斗柜，所述操纵台框架体为L型的拐角结构，所述电机控制板、监控触摸屏、液压监控屏和多功能控制仪表按钮板均安设于操纵台框架体的上部，所述斗柜安设于操纵台框架体的下部，斗柜内部预设有元器件安装板，并预留线扎和线排。

2.根据权利要求1所述的一种火车轨道打磨车的操纵台，其特征在于，所述操纵台框架体由骨架、顶板、背板、左侧板、右侧板和封板组成箱体结构，所述顶板由上平板、中间斜板和底平板组成，所述电机控制板、监控触摸屏和液压监控屏均设于所述中间斜板上，所述多功能控制仪表按钮板设于所述底平板上，所述斗柜安设于骨架下部，并通过安设斗柜门板密闭。

3.根据权利要求2所述的一种火车轨道打磨车的操纵台，其特征在于，所述斗柜包括左斗柜、中斗柜和右斗柜，依次安设于所述操纵台框架体下部，并通过隔板分隔。

4.根据权利要求3所述的一种火车轨道打磨车的操纵台，其特征在于，所述骨架上设有安装支架，对应承托所述电机控制板、监控触摸屏、液压监控屏和多功能控制仪表按钮板。

5.根据权利要求3或4所述的一种火车轨道打磨车的操纵台，其特征在于，所述斗柜门上集成空开和对讲机。

6.根据权利要求5所述的一种火车轨道打磨车的操纵台，其特征在于，所述骨架采用热镀锌管拼接固定焊接而成，所述斗柜采用热镀锌板折弯制成，并与骨架焊接固定。

7.根据权利要求2或6所述的一种火车轨道打磨车的操纵台，其特征在于，所述中间斜板的倾斜角度为60°。

8.根据权利要求1或6所述的一种火车轨道打磨车的操纵台，其特征在于，所述监控触摸屏和多功能控制仪表按钮板均为两块，所述液压监控屏为一块，单独设于所述操纵台框架体的L型的拐角处。

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【技术特征摘要】

1.一种火车轨道打磨车的操纵台，其特征在于，包括操纵台框架体、电机控制板、监控触摸屏、液压监控屏、多功能控制仪表按钮板和斗柜，所述操纵台框架体为l型的拐角结构，所述电机控制板、监控触摸屏、液压监控屏和多功能控制仪表按钮板均安设于操纵台框架体的上部，所述斗柜安设于操纵台框架体的下部，斗柜内部预设有元器件安装板，并预留线扎和线排。

2.根据权利要求1所述的一种火车轨道打磨车的操纵台，其特征在于，所述操纵台框架体由骨架、顶板、背板、左侧板、右侧板和封板组成箱体结构，所述顶板由上平板、中间斜板和底平板组成，所述电机控制板、监控触摸屏和液压监控屏均设于所述中间斜板上，所述多功能控制仪表按钮板设于所述底平板上，所述斗柜安设于骨架下部，并通过安设斗柜门板密闭。

3.根据权利要求2所述的一种火车轨道打磨车的操纵台，其特征在于，所述斗柜包括左斗柜、中斗柜和右斗柜，依次安设于...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭定超，张迎，
申请(专利权)人：武汉光谷机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：