本发明专利技术涉及环保纤维技术领域，尤其涉及一种基于环保纤维复合材料的路面修复装置，该装置包括：划分模块将待修复路段进行区域划分；采集模块对若干区域路段中的裂纹特征信息进行采集；分析模块根据若干面积值确定初始织密度，根据若干内部特征信息确定目标织密度；纤维确定模块根据目标织密度确定目标加工数量，根据目标加工数量确定目标加工序列，根据目标加工序列进行加工获取若干目标纤维增强混凝土并检测实际织密度，选择若干实际织密度中与目标织密度数值最近的织密度对应的纤维加工数量作为最终加工数量；加工修复模块根据纤维与混凝土进行加工获取最终纤维增强混凝土，对待修复路段进行修复。本发明专利技术提高了道路修复与修复材料的匹配性。
1、随着全球对环境保护意识的增强，传统的道路修复材料由于可能对环境造成负担，逐渐被新型环保材料所取代。环保纤维作为一种可持续的材料选择，其应用在道路修复中可以减少对环境的负面影响。
2、中国专利公开号为cn111535137a的专利文献公开了一种竹纤维材料路面修复装置，该装置包括车轮(1)、底盘(2)、沥青熔化炉(3)和侧位推把(4)，还包括变角度沥青铺展装置(5)、控制屏(6)、无根物排除装置(7)、植物清除装置(8)和竹纤维条存出箱(9)；车轮(1)后端轴心与底盘(2)相连接；底盘(2)顶端中右侧与沥青熔化炉(3)相连接；底盘(2)前中部与侧位推把(4)进行螺栓连接；底盘(2)顶中部设置有变角度沥青铺展装置(5)，并且变角度沥青铺展装置(5)后右侧与沥青熔化炉(3)相连接；底盘(2)左底部和前左侧均与无根物排除装置(7)相连接，并且无根物排除装置(7)右顶部与变角度沥青铺展装置(5)相连接；底盘(2)顶端中左侧设置有植物清除装置(8)，并且植物清除装置(8)右底部与无根物排除装置(7)相连接；沥青熔化炉(3)右中顶部与竹纤维条存出箱(9)进行螺栓连接；变角度沥青铺展装置(5)左顶部与控制屏(6)进行螺栓连接。
>1、为此，本专利技术提供一种基于环保纤维复合材料的路面修复装置，通过检测裂缝的特征信息对纤维增强混凝土加工时添加纤维的数量进行调整以对纤维增强混凝土进行调整，通过调整后的纤维增强混凝土对道路进行修复可以解决道路修复与修复材料匹配性低的问题。2、为实现上述目的，本专利技术提供一种基于环保纤维复合材料的路面修复装置，该装置包括：
3、划分模块，用以将待修复路段进行区域划分，获取若干区域路段；
4、采集模块，与所述划分模块连接，用以对若干区域路段中的裂缝特征信息进行采集，获取若干裂缝特征信息，所述裂缝特征信息包括裂缝面积值和裂缝的内部特征信息；
5、分析模块，与所述采集模块连接，用以根据若干所述裂缝面积值初步确定预设纤维增强混凝土的初始织密度，根据若干所述内部特征信息确定预设纤维增强混凝土的目标织密度；
6、纤维确定模块，与所述分析模块连接，用以根据所述目标织密度确定纤维的目标加工数量，根据所述目标加工数量确定目标加工序列，根据所述目标加工序列中的纤维与混凝土进行加工，获取若干目标纤维增强混凝土，检测若干目标纤维增强混凝土的若干实际织密度，选择若干所述实际织密度中与所述目标织密度数值最近的织密度对应的纤维加工数量作为最终加工数量；
7、加工修复模块，与所述纤维确定模块连接，用以根据所述最终加工数量的纤维与混凝土进行加工获取最终纤维增强混凝土，根据所述最终纤维增强混凝土对所述待修复路段进行修复。
8、进一步地，所述分析模块包括选择单元和比值确定单元，其中，
9、所述选择单元用以选取若干所述裂缝面积值中占比最大的面积值对应的裂缝作为标记裂缝；
10、所述比值确定单元，与所述选择单元连接，用以根据所述标记裂缝的实际面积值确定所述初始织密度，所述初始织密度为所述预设纤维增强混凝土铺设预设区域时的表层纤维间相交区域中若干最小区域面积值与总区域面积值的比值。
11、进一步地，所述选择单元还包括当若干所述裂缝面积值中无占比最大的面积值时，则计算若干所述裂缝面积值的均值，选取若干所述裂缝面积值中与均值面积值相差最小的面积值对应的裂缝作为标记裂缝。
12、进一步地，所述比值确定单元包括构建子单元和比值确定子单元，其中，
13、所述构建子单元用以构建织密度数据库，所述织密度数据库包括预设待修复区域面积值范围及其对应的预设比值；
14、所述比值确定子单元，与所述构建子单元连接，用以将所述实际面积值与所述预设待修复区域面积值范围进行匹配，获取实际比值，将所述实际比值作为所述初始织密度。
15、进一步地，所述采集模块包括面积采集单元和凹凸区域采集单元，其中，
16、所述面积采集单元用以通过扫描仪器对所述裂缝进行扫描，获取所述裂缝的三维模型，对所述三维模型进行分析，获取所述裂缝面积值；
17、所述凹凸区域采集单元，与所述面积采集单元连接，用以通过图像采集设备获取裂纹图像，通过对比度分析获取凹凸区域特征，将所述凹凸区域特征作为所述裂缝的内部特征信息。
18、进一步地，所述分析模块还包括特征确定单元和调整单元，其中，
19、所述特征确定单元用以对所述凹凸区域中凹陷区域和凸起区域分别进行识别，对凹陷区域和凸起区域的面积分别计算，获取凹陷面积值和凸起面积值；
20、所述调整单元，与所述特征确定单元连接，用以根据所述凹陷面积值和所述实际面积值计算第一调整参数，根据所述凸起面积值与所述实际面积值计算第二调整参数，根据所述第一调整参数、所述第二调整参数和所述初始织密度计算所述目标织密度。
21、进一步地，所述特征确定单元包括识别子单元和凹凸确定子单元，其中，
22、所述识别子单元用以通过边缘检测算法识别所述裂缝图像中的边缘特征，对若干边缘特征围成的边缘区域的像素值进行检测，获取若干像素值，将若干所述像素值中大于预设像素值的区域作为凹陷区域，将若干所述像素值中小于预设像素值的区域作为凸起区域；
23、所述凹凸确定子单元，与所述识别子单元连接，用以根据预设区域块对所述裂缝图像进行划分，将所述裂缝图像的预设区域块的数量作为所述实际面积值，将所述凹陷区域中预设区域块的数量作为所述凹陷面积值，将所述凸起区域中预设区域块的数量作为所述凸起面积值。
24、进一步地，所述纤维确定模块包括建立单元、数量确定单元、序列确定单元、加工单元和最终确定单元，其中，
25、所述建立单元用以建立纤维加工数据库，所述纤维加工数据库包括若干纤维加工数量及其对应的织密度范围；
26、所述数量确定单元，与所述建立单元连接，用以将所述目标织密度与所述纤维加工数据库中织密度范围进行匹配，获取所述纤维的目标加工数量；
27、所述序列确定单元，与所述数量确定单元连接，用以将所述目标加工数量作为中间值，选取与所述目标加工数量相邻的数值与所述目标加工数量构建所述目标加工序列；
28、所述加工单元，与所述序列确定单元连接，用以根据所述目标加工序列中不同数量的纤维与混凝土进行加工，获取若干目标纤维增强混凝土；
29、所述最终确定单元，与所述加工单元连接，用以计算若干所述目标纤维增强混凝土对应的若干实际织密度，选择若干所述实际织密度中与所述目标织密度最近的织密度对应的纤维加工数量作为最终加工数量。
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【技术保护点】
1.一种基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述分析模块包括选择单元和比值确定单元，其中，
3.根据权利要求2所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述选择单元还包括当若干所述裂缝面积值中无占比最大的面积值时，则计算若干所述裂缝面积值的均值，选取若干所述裂缝面积值中与均值面积值相差最小的面积值对应的裂缝作为标记裂缝。
4.根据权利要求3所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述比值确定单元包括构建子单元和比值确定子单元，其中，
5.根据权利要求4所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述采集模块包括面积采集单元和凹凸区域采集单元，其中，
6.根据权利要求5所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述分析模块还包括特征确定单元和调整单元，其中，
7.根据权利要求6所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述特征确定单元包括识别子单元和凹凸确定子单元，其中，
8.根据权利要求7所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述纤维确定模块包括建立单元、数量确定单元、序列确定单元、加工单元和最终确定单元，其中，
9.根据权利要求8所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述最终确定单元包括织密度确定子单元和数量确定子单元，其中，
10.根据权利要求9所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述面积采集单元包括面积分析子单元和面积获取子单元，其中，
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【技术特征摘要】
1.一种基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述分析模块包括选择单元和比值确定单元，其中，
3.根据权利要求2所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述选择单元还包括当若干所述裂缝面积值中无占比最大的面积值时，则计算若干所述裂缝面积值的均值，选取若干所述裂缝面积值中与均值面积值相差最小的面积值对应的裂缝作为标记裂缝。
4.根据权利要求3所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述比值确定单元包括构建子单元和比值确定子单元，其中，
5.根据权利要求4所述的基于环保纤维复合材料的路面修复装置，其特征在于，所述采集模块包括面积采集单元和凹凸区域采集单元，其中，
【专利技术属性】
技术研发人员：王立峰，陈学玲，
申请(专利权)人：东北林业大学，
类型：发明
国别省市：
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